Changan की सेल्फ-ड्राइविंग कार चीन के माध्यम से सबसे लंबे समय तक स्वायत्त ट्रिप को पूरा करती है

चीन में लंबी दूरी की ड्राइव पर जाने वाली पहली सेल्फ ड्राइविंग कार ने रविवार को बीजिंग में अपनी 1,200 मील की यात्रा पूरी की। छह दिन पहले, फोर्ड मोटर के चीनी साझेदार, चैगन ऑटोमोबाइल ने दक्षिण-पश्चिम चीन के बढ़ते शहर चोंगकिंग में जनरल रिसर्च इंस्टीट्यूट मुख्यालय से अपने दो चैगन रेटन सेडान भेजे थे।

एक कारवां ने दो रैटन सेडान का अनुसरण किया, जो सिंगल लेन ऑटोनॉमस ड्राइविंग, क्रूज़ कंट्रोल, ट्रैफ़िक सिग्नलों में गति परिवर्तन, और कृत्रिम बुद्धिमत्ता, कैमरा और वॉयस कंट्रोल तकनीकों से संचालित हो सकते हैं। यात्रा के दौरान कारें लगभग 75 मील प्रति घंटे की अधिकतम गति तक पहुंच गईं। Changan ऑटोमोबाइल ने कंपनी की स्थापना के बाद से 10 मिलियन से अधिक वाहनों की बिक्री की है और एक वर्ष में एक मिलियन चीनी ब्रांडेड वाहनों का उत्पादन और बिक्री करने वाला पहला चीनी निर्माता बन गया है। सेल्फ ड्राइविंग कार इंडस्ट्री को जीतना अगली योजना है।

कंपनी ने 1,200-मील ड्राइव के बारे में एक घोषणा में लिखा है:

यह रैटन परीक्षण वाहन स्वायत्त तकनीक विकसित करने में चीनी ओईएम मूल उपकरण निर्माताओं के बीच चगन की ताकत और नेतृत्व को प्रदर्शित करता है। इस परियोजना की सफलता पारंपरिक ऑटोमोबाइल से स्मार्ट ऑटोमोबाइल तक एक तकनीकी छलांग को दर्शाती है।

दूसरे शब्दों में, यह उपलब्धि साबित करती है कि स्व-ड्राइविंग कारों के व्यवसायीकरण की दौड़ में Google और टेस्ला जैसी बड़ी तकनीकी कंपनियों के साथ-साथ Changan ऑटोमोबाइल एक दावेदार है।

Google को पता है कि चीन, साथ ही जापान और यूरोप में सेल्फ-ड्राइविंग कार प्रोग्राम गंभीर प्रतिस्पर्धा है। क्रिस सेर्म्सन, Google के सेल्फ-ड्राइविंग कार प्रोजेक्ट निदेशक, ने मार्च में कांग्रेसनल सेल्फ-ड्राइविंग कार हियरिंग के दौरान स्वीकार किया कि वे कंपनियां "हमारी ऊँची एड़ी के जूते पर गर्म हैं।" हालांकि, उर्मसन अपने विश्वास में दृढ़ हैं कि Google के पास सर्वश्रेष्ठ इंजीनियर हैं। परियोजना: “एक दिन नहीं जाता है कि चीन की एक कंपनी हमारी टीम को भर्ती करने और हमारी प्रतिभा को बदलने की कोशिश नहीं करती है। हमें पहले अमेरिका में आर्थिक लाभ और दूसरों को देखने की जरूरत है। ”

यह सच है कि अन्य स्व-ड्राइविंग कार परियोजनाएं लंबी दूरी पर स्वायत्तता से चल रही हैं और अधिक परीक्षण-ड्राइव मील जमा हुई हैं। डेल्फी ऑटोमोटिव, इंग्लैंड के जिलिंगम में स्थित है, मार्च 2015 में संयुक्त राज्य भर में लगभग 3,400 मील की ड्राइव पूरी की - सैन फ्रांसिस्को से शुरू हुई, दक्षिणी संयुक्त राज्य अमेरिका के माध्यम से बुनाई, और न्यूयॉर्क इंटरनेशनल ऑटो शो के लिए न्यूयॉर्क शहर में समाप्त हुई। इस बीच, Google की सेल्फ-ड्राइविंग कार का बेड़ा औसतन सार्वजनिक सड़कों पर प्रति सप्ताह लगभग 10,000 से 15,000 स्वायत्त मील की दूरी पर है और 31 मार्च तक लगभग 1.5 मिलियन स्वायत्त मील तक जमा हो गया है।

Changan ने कहा है कि वह 2020 तक स्वायत्त वाहनों के बेड़े का निर्माण करना चाहता है और 2018 की शुरुआत में व्यवसायीकरण करना शुरू कर देगा। कंपनी कारों के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए यात्रा पर एकत्रित डेटा का उपयोग करेगी।

"हम वाहनों के सेंसरों और प्रसंस्करण प्रौद्योगिकी में सुधार करना चाहते हैं, और फिर बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए मॉडल तैयार करना चाहते हैं," चनन ऑटोमोबाइल और रिसर्च इंस्टीट्यूट के उप निदेशक तन बेन्होंग ने बताया चाइना डेली.