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टैकोमा, वॉशिंगटन के बाहर एक एमट्रैक ट्रेन के पटरी से उतरने के बाद, सोमवार को तीन लोगों की मौत हो गई, संघीय जांचकर्ताओं ने पुष्टि की कि ट्रेन 80 मील प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर रही थी जिसका मतलब केवल 30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चलना था।
हालांकि सिएटल-टू-पोर्टलैंड मार्ग तेज सेवा को समायोजित करने के लिए नई पटरियों पर यात्रा कर रहा था, लेकिन एमट्रैक के एक अधिकारी ने कहा कि ट्रेन सकारात्मक ट्रेन नियंत्रण (पीटीसी) नामक तकनीक का उपयोग नहीं कर रही थी, जो गति के कारण होने वाली पटरी से आने वाली ट्रेनों को रोक सकती है।
2008 में, लॉस एंजिल्स में एक यात्री ट्रेन और मालगाड़ी के बीच एक हेड-ऑन टक्कर ने कांग्रेस को यह आदेश दिया कि सभी प्रमुख रेल लाइनों पर पीटीसी लागू किया जाए। हालाँकि, परिवर्धन को 2015 तक पूरा किया जाना था, लेकिन तकनीक को जोड़ने की बड़ी लागत ने इसे पूरे मंडल में होने से रोक दिया। Railway-technology.com जून से इस लेख में भारी लागत की रूपरेखा तैयार करें:
एसोसिएशन ऑफ अमेरिकन रेलरोड्स (एएआर) के अनुसार, अगले 20 वर्षों के दौरान $ 22.5bn तक की लागत के हिसाब से PTC संघीय रेल प्रशासन (FRA) द्वारा उद्योग पर लगाया गया सबसे बड़ा विनियामक व्यय है।
2016 के अंत तक, लगभग 16 प्रतिशत माल पटरियों और 24 प्रतिशत यात्री पटरियों ने पीटीसी को सक्रिय कर दिया था। 41 प्रतिशत यात्री इंजनों और 42 प्रतिशत माल गाड़ियों ने भी प्रौद्योगिकी हासिल कर ली है। यह पीटीसी को लागू करने की एक जटिल और लंबी प्रक्रिया है क्योंकि यह कैसे काम करता है। इसके अनुसार Railway-technology.com:
यात्रा पर जाने से पहले, ट्रेन का ऑनबोर्ड कंप्यूटर मार्ग के बारे में जानकारी डाउनलोड करता है, इसलिए यह पता चलेगा कि ब्रेक कब सक्रिय होना चाहिए और यदि कुछ भी हो जाता है तो उन्हें लागू करें।
हालांकि सिस्टम सभी दुर्घटनाओं को रोक नहीं सकता है, लेकिन यह ट्रेन-टू-ट्रेन टकरावों को गति देने से सुरक्षा बढ़ाता है, गति के कारण पटरी से उतरने, गलत ट्रैक स्विचेस के माध्यम से ट्रेन आंदोलनों और कार्य क्षेत्रों में अनधिकृत ट्रेन प्रविष्टि।
चूंकि तकनीक के लिए ट्रेनों की आवश्यकता होती है तथा ट्रेन लाइनों को पीटीसी को समायोजित करने के लिए नवीनतम तकनीक के साथ अद्यतन किया जाना चाहिए, साथ ही सभी स्विच और सिग्नल स्थानों का एक पूरा डेटाबेस - जो नियमित रूप से बदलने की प्रवृत्ति रखते हैं - रेल कंपनियों ने 2018 और कुछ के लिए, 2020 तक लागू करने के लिए अपनी समय सीमा को आगे बढ़ा दिया 2018 में एमट्रैक की समय सीमा निर्धारित की गई है।
सोमवार की दुर्घटना वाशिंगटन राज्य के माध्यम से एक नए मार्ग पर पहली यात्रा के दौरान हुई। Amtrak Cascades 501 ट्रैक से भाग गया, जिसके कारण 13 कारें सुबह के समय के यातायात में एक अंतरराज्यीय 5 ओवरपास से दूर हो गईं। किसी भी मोटर चालक की मौत नहीं हुई, क्योंकि ट्रेन में तीन जानलेवा हमले हुए थे।
यह स्पेस ट्रेन कॉन्सेप्ट अन्य ग्रहों की यात्रा कर सकता है और कुछ दिन ले सकता है
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