एलोन मस्क हाइपरलूप इवेंट के बाद स्टनिंग बोरिंग कंपनी टनल इमेज शेयर करते हैं

बोरिंग कंपनी की परीक्षण सुरंग अच्छी तरह से आकार ले रही है। सुरंग खोदने वाले उद्यम के संस्थापक एलोन मस्क ने बुधवार को फर्म के हॉथोर्न, कैलिफोर्निया, निर्माण की एक छवि साझा की। यह स्पेसएक्स की हाइपरलूप गति प्रतियोगिता के बाद आता है, जिस तरह से फर्म "गोडोट" की सवारी करने के लिए प्रशंसक प्रतियोगिता विजेताओं को आमंत्रित करता है। मशीन की तरह ही, मस्क की छवि एक सांस्कृतिक संदर्भ के साथ आई।

बोरिंग कंपनी ने 2017 की शुरुआत में अपनी पहली सुरंग का निर्माण स्पेसएक्स परिसर में शुरू किया था, जो अंततः सुरंग को अधिक कुशल बनाने और अत्यधिक भीड़भाड़ वाले शहरों में गहरी 30 परतों वाले नेटवर्क का निर्माण करने के उद्देश्य से बनाया गया था। फर्म ने बुधवार को इस तस्वीर को कैप्शन के साथ "रिंग्स ऑन रिंग्स" पर साझा किया। मस्क ने पोस्ट को "वैगनरियन" के रूप में वर्णित किया, यह संभावना है कि संगीतकार वैगनर के "रिंग" चक्र का संदर्भ जिसमें एक ही कहानी से जुड़े चार बड़े ओपेरा शामिल हैं। शायद संयोग से, बोरिंग कंपनी अपनी वेबसाइट पर कार्यों में चार प्रमुख परियोजनाओं को सूचीबद्ध करती है।

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सुरंग कंपनी की बड़ी परियोजनाओं के लिए परीक्षण बिस्तर के रूप में कार्य करती है। फर्म को लॉस एंजिल्स में 2.7-मील की सुरंग बनाने के लिए खुदाई की अनुमति मिली है, जो $ 1 की लागत वाले टिकटों के साथ 170 मील प्रति घंटे की गति से सतह से 30 फीट नीचे चलने वाले 16-यात्री ट्रांजिट पॉड्स का समर्थन कर सकती है। पिछले महीने, शिकागो के मेयर ने घोषणा की कि फर्म शहर के हवाई अड्डे से ब्लॉक 37 डाउनटाउन तक 16 मील चलने के लिए एक समान प्रणाली का निर्माण करेगी - कुछ ही महीनों में खुदाई शुरू करने की योजना के साथ।

इन तीनों से परे, द बोरिंग कंपनी ने वाशिंगटन, डी.सी. और बाल्टीमोर के बीच 35 मील की दूरी पर चलने वाले एक "लूप" का भी प्रस्ताव रखा है। मार्ग, जो न्यूयॉर्क तक विस्तारित हो सकता है, को डिज़ाइन किया गया है, ताकि एक दिन में 700 मील प्रति घंटे तक चलने वाले मस्क के वैक्यूम-सील हाइपरलूप सिस्टम का समर्थन करने के लिए एक अपग्रेड प्राप्त हो सके। सप्ताहांत में, स्पेसएक्स ने अपनी तीसरी पॉड डिज़ाइन प्रतियोगिता आयोजित की, जिसमें विजेता टीम WARR 290 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंच गई।

जैसा कि मस्क रविवार को पोडियम के पीछे खड़े थे और हाइपरलूप इवेंट में भाग लेने के लिए प्रतियोगिता विजेताओं को धन्यवाद दिया, यह "वैगनरियन" सुरंग से बोरिंग कंपनी के अन्य नवाचारों में से एक था। पोडियम का निर्माण खोदी गई सुरंग की गंदगी से निर्मित ईंटों से हुआ था। मस्क ने पहले ईंटों को "कैलिफ़ोर्निया भूकंपीय भार के लिए रेटेड" के रूप में वर्णित किया, इसलिए सुपर मजबूत, लेकिन बीच में ऊब, एक विमान विंग स्पर की तरह, इतना भारी नहीं।"

वैगनर के "रिंग" चक्र की तरह, द बोरिंग कंपनी में कई इंटरलॉकिंग विचार हैं।