क्या यह भविष्य की इलेक्ट्रिक कार बैटरी के डिजाइन किए जा सकते हैं?

भारी, भारी बैटरी को कहां रखा जाए, इस सवाल का जवाब इलेक्ट्रिक व्हीकल डिजाइन से है। टेस्ला ने "स्केटबोर्ड" दृष्टिकोण का नेतृत्व किया - नीचे बैटरी बढ़ते - और बीएमडब्ल्यू और ऑडी सहित अन्य ईवी-निर्माताओं ने प्रवृत्ति का पालन किया।

लेकिन क्या होगा अगर एक वाहन के बॉडी पैनल इसकी बैटरी का हिस्सा बन सकते हैं? स्वीडन की चालर्स यूनिवर्सिटी ऑफ टेक्नोलॉजी के शोधकर्ता कार्बन फाइबर को संरचनात्मक बैटरी के रूप में उपयोग करने की संभावना तलाश रहे हैं। टीम ने कार्बन फाइबर के माइक्रोस्ट्रक्चर और विद्युत रासायनिक क्षमता के बीच संबंधों का अध्ययन किया है, और एक संयोजन विकसित करने के लिए काम कर रहा है जो यंत्रवत् ध्वनि और ऊर्जा-घना दोनों है।

टीम ने पाया है कि कार्बन फाइबर की विद्युत और यांत्रिक गुणों को उसके ग्रेफाइट ऑर्डर और क्रिस्टलीय साइटों को सावधानीपूर्वक पुनर्व्यवस्थित करके नियंत्रित किया जा सकता है। छोटे, अव्यवस्थित क्रिस्टल के साथ फाइबर में बेहतर विद्युत विशेषताएं होती हैं, और स्टील की तुलना में थोड़ा सख्त होते हैं। बड़े, अत्यधिक उन्मुख क्रिस्टल बेहतर कठोरता (स्टील के दो बार से अधिक) प्रदान करते हैं, लेकिन विद्युत रासायनिक गुण बैटरी के रूप में व्यावहारिक उपयोग के लिए पर्याप्त नहीं हैं। कुल ऊर्जा भंडारण क्षमता को बढ़ाते हुए यांत्रिक चुनौतियों को दूर करने के लिए टीम अब समग्र मोटाई बढ़ाने के तरीकों के साथ प्रयोग कर रही है।

"कुंजी सिस्टम स्तर पर वाहनों का अनुकूलन करने के लिए है - वजन, शक्ति, कठोरता और विद्युत रासायनिक गुणों के आधार पर," चालर्स प्रोफेसर कैफ एस्प कहते हैं। “यह मोटर वाहन क्षेत्र के लिए सोचने का एक नया तरीका है, जिसका उपयोग व्यक्तिगत घटकों के अनुकूलन के लिए किया जाता है। संरचनात्मक बैटरी शायद पारंपरिक बैटरी की तरह कुशल नहीं हो सकती हैं, लेकिन चूंकि उनके पास संरचनात्मक भार-वहन क्षमता है, इसलिए सिस्टम स्तर पर बहुत बड़े लाभ प्राप्त किए जा सकते हैं। इसके अलावा, संरचनात्मक बैटरियों की कम ऊर्जा घनत्व उन्हें मानक बैटरियों की तुलना में अधिक सुरक्षित बनाएगी, विशेष रूप से क्योंकि उनमें कोई वाष्पशील पदार्थ भी नहीं होगा। ”

आलेख मूल रूप से चार्ल्स मॉरिस द्वारा evannex.com पर प्रकाशित किया गया है। EVANNEX टेस्ला मालिकों के लिए aftermarket सामान, भागों और गियर प्रदान करता है। फ्लोरिडा स्थित कंपनी नवीनतम टेस्ला समाचार पर एक दैनिक ब्लॉग भी बनाए रखती है।