मित्सुबिशी के सीईओ ने जापान में सभी वाहनों के लिए किए गए उत्सर्जन धोखाधड़ी घोटाले के रूप में माफी मांगी

मित्सुबिशी के सीईओ ओसामु मसुको ने कंपनी के 24 साल लंबे उत्सर्जन धोखाधड़ी के घोटाले के लिए आज सार्वजनिक माफी की पेशकश की जिसने इसके शेयर की कीमत को कम कर दिया है और इससे निपटान भुगतान में अरबों डॉलर का नुकसान होगा। इस टिप्पणी के बाद एक रिपोर्ट जारी की गई जिसमें पाया गया कि उत्सर्जन धोखाधड़ी ने 1992 से जापान में बेचे जाने वाले मित्सुबिशी के सभी छह मॉडलों को नुकसान पहुंचाया था, बजाय इसके कि कंपनी ने पहले खुलासा किया था। अमेरिकी अधिकारियों ने विदेशों में वितरित मित्सुबिशियों की जांच शुरू कर दी है, लेकिन अभी तक यह घोटाला जापान में बिकने वाली लगभग 1 मिलियन कारों तक ही सीमित है।

जापानी कार खरीदार पर्याप्त सरकारी सब्सिडी के पात्र हैं यदि वे ऐसे वाहन खरीद रहे हैं जो ईंधन के रूप में योग्य हैं। इन उत्सर्जन परीक्षणों की शर्तों का उल्लंघन करना माइलेज फ्रॉड के रूप में योग्य है और आपराधिक और नागरिक दंड दोनों को वहन करता है। जापान के परिवहन मंत्रालय ने मित्सुबिशी को 11 मई तक घोटाले में अपनी आंतरिक जांच के निष्कर्षों को जारी करने का आदेश दिया था, जिसमें जिम्मेदार कर्मचारियों के नाम भी शामिल थे, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि कंपनी ने सरकारी अनुरोध का पूरी तरह से पालन किया है या नहीं।

जबकि धोखा देने का पूरा ब्योरा मूकदर्शक बना हुआ है, मित्सुबिशी के अधिकारियों ने अपने उत्सर्जन परीक्षण से पहले कारों के टायर को ओवर-फुलाते हुए स्वीकार किया है, एक टॉम ब्रैडी जैसा पैंतरेबाज़ी नियमों के संबंध में उनके आंकड़ों को बढ़ावा देने के लिए। कंपनी के कुछ अधिकारियों ने भी अपनी रिपोर्ट के लिए उत्सर्जन के बारे में डेटा बनाया। वर्तमान में असाधारण वोक्सवैगन घोटाले के आधार का गठन करने वाले व्यापक सॉफ़्टवेयर में छेड़छाड़ की कोई रिपोर्ट नहीं है।

धोखाधड़ी के घोटाले में संदिग्ध एक लाख वाहनों के साथ, कार-खरीदारों और ऑटो नियामकों को संभवतः कंपनी के खिलाफ मुकदमेबाजी के लिए आधार खोजने में कोई परेशानी नहीं होगी। लेकिन गंभीरता और हद दोनों में, मित्सुबिशी कांड अभी भी 11 मिलियन वोक्सवैगन वाहनों की तुलना में धँसा हुआ है जो कि कठोर परीक्षण सॉफ्टवेयर से लैस पाए जाते हैं। उपकरणों ने वाहनों के उत्सर्जन उत्पादन के बारे में अधिकारियों को काफी गुमराह किया, जिससे दुनिया भर में बिकने वाले वाहनों पर असर पड़ा। अकेले अमेरिकी अधिकारी जुर्माना में $ 18 बिलियन और प्रत्येक कार-खरीदार के लिए $ 5,000 की मांग कर रहे हैं, जिन्हें अब महत्वपूर्ण मरम्मत के लिए अपने वाहनों को लाना होगा।

अप्रैल में संभावित घोटाले की खबर सामने आने के बाद अद्यतन जानकारी ने मित्सुबिशी को स्टॉक में भेज दिया। बुधवार की रिपोर्ट में एक बार फिर से गड़बड़ी भेजे जाने से पहले कंपनी कुछ जमीन हासिल करने में कामयाब रही थी। यहां तक ​​कि अगर यह कुछ समय के लिए अपने स्टॉक मूल्य को बचाने के लिए पलटाव कर सकता है, तो मित्सुबिशी निस्संदेह कम से कम भरोसेमंद कार निर्माता के अविश्वसनीय अंतर पर लंबे समय तक वोक्सवैगन के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।