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बुधवार को, यह स्वीकार करने के बाद कि इलेक्ट्रिक कार कंपनी टेस्ला को अपनी इलेक्ट्रिक कारों की मांग को बनाए रखने में परेशानी हो रही है, एलोन मस्क ने कहा कि वह अभी भी 2020 तक एक साल में एक मिलियन वाहनों का उत्पादन करने का इरादा रखता है, पहली बार मई 2016 में बनाया गया एक टेस्ला सीईओ ।
मस्क ने 2017 की चौथी तिमाही के आय कॉल के दौरान इस लक्ष्य को दोहराते हुए निवेशकों को आश्वस्त किया जहां कंपनी ने अब तक के सबसे खराब तिमाही नुकसान की सूचना दी। लेकिन मॉडल Y, जिसकी संभावना है - हालांकि इस वर्ष के अंत में कुछ भी आधिकारिक नहीं है - यह 2020 में उस लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करेगा।
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टेस्ला को इस महत्वाकांक्षी मील के पत्थर को प्राप्त करने के लिए, यह मॉडल Y - मॉडल X के कंपनी के सस्ते संस्करण का उत्पादन शुरू करने की आवश्यकता होगी।
मॉडल Y अभी भी विकसित किया जा रहा है, और कोई आधिकारिक शब्द नहीं है जहां टेस्ला क्रॉसओवर एसयूवी का उत्पादन करेगा। मस्क ने कहा कि वह वाहन पर राजकोषीय प्रयासों और 2018 की दूसरी छमाही के दौरान विनिर्माण के लिए एक स्थान को बंद करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे, इस साल के अंत में और अधिक खबरें आएंगी।
उन्होंने कहा, "हम इस साल के अंत में मॉडल Y से संबंधित कुछ पूंजी निवेश करने जा रहे हैं। मैं उन पर बंदूक नहीं चलाना चाहता, लेकिन मुझे लगता है कि हमें एक अच्छी योजना मिली है," उन्होंने कहा। "… मुझे लगता है कि हम उत्पादन स्थान पर किसी भी निश्चित योजना और उससे जुड़े विवरण की घोषणा करने से पहले तीन से छह महीने तक इंतजार करना चाहते हैं।"
टेस्ला की चौथी तिमाही की रिपोर्ट रिपोर्ट में मॉडल 3 के उत्पादन में तेजी आने का उल्लेख किया गया है, जो अकेले कंपनी को 1 मिलियन कार के लिए एक वर्ष के उद्देश्य के लिए ले जाने में सक्षम नहीं होगा।
फाल्कन हेवी लॉन्च की तरह, टेस्ला निवेशकों और दुनिया भर के उत्साही लोगों को यह देखने के लिए देखना होगा कि क्या मस्क 2020 से पहले मॉडल वाई को मैदान से बाहर कर सकते हैं।
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