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भविष्य के स्वायत्त सार्वजनिक परिवहन ने इसे पहले बस स्टॉप तक बना दिया है। मर्सिडीज-बेंज "फ्यूचर बस" ने एम्स्टर्डम हवाई अड्डे से नीदरलैंड के हरलेम शहर में 20 किलोमीटर (लगभग 12 मील) की दूरी तय की, पहली बार एक आत्म-ड्राइविंग बस ने ट्रैफिक लाइट, सुरंगों, लोगों, जनता से निपटा सड़कें, और कई अपने आप बंद हो जाती हैं।
मर्सिडीज-बेंज की सफल यात्रा की घोषणा कंपनी और स्वायत्त प्रौद्योगिकी दोनों के लिए एक बड़ी छलांग है। शहर की सड़कों ने स्वायत्त कार कंपनियों के प्रबंधन के लिए मुश्किल साबित कर दिया है - टेस्ला के ऑटोपायलट को राजमार्ग के लिए अनुकूलित किया गया है, और Google गैर-कर्मचारी यात्रियों के साथ अपनी कारों के परीक्षण से दूर है। क्या अधिक है, भविष्य की बस भविष्य का प्रतीक है जनता परिवहन, निजी नहीं। अपेक्षाकृत कम लोग पहली जगह पर बस के रूप में ज्ञात वाहन के विशाल आयत को चला सकते हैं, और अगर स्वायत्त वाहन वास्तव में कार के स्वामित्व में कमी करते हैं, तो लोग सार्वजनिक परिवहन पर अधिक समय खर्च करेंगे।
उस दिन आने पर फ्यूचर बस तैयार हो जाएगी। अपनी पहली पूरी तरह से स्वायत्त यात्रा पर, मर्सिडीज की प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, इसने 70 किमी / घंटा (लगभग 43 मील प्रति घंटे) की गति से उड़ान भरी और यात्रियों को लेने के लिए रोका।
एक अन्य डच सेवा, 2getthere, ने अप्रैल में नामित रोडवेज के लिए एक स्वायत्त पॉड की शुरुआत की - लेकिन पॉड्स सीमित थे जहां उन्हें जाने के लिए प्रोग्राम किया गया था। वे गोल्फ कोर्स के माध्यम से परिभ्रमण करने और डिज्नीलैंड में सवारी करने के लिए आदर्श थे, लेकिन शहर की सड़कों पर बेकार थे।
Yutong नाम की एक चीनी कंपनी भी स्वायत्त बसों पर काम कर रही है, लेकिन अभी तक यह कहीं नहीं है, जो फ्यूचर बस के लिए सक्षम हो सकती है। इसके अलावा, Yutong बस के अंदर 1980 के दशक से कुछ की तरह लग रहा है। फ्यूचर बस लगभग है वापस भविष्य में स्तर भविष्य।
यह वायरलेस चार्जिंग पोर्ट है:
एक स्क्रीन जो ऑटोपायलट स्क्रीन की तरह उल्लेखनीय रूप से दिखाई देती है:
Ergonomically डिजाइन छत:
यात्री अंतरिक्ष की एक प्रभावशाली राशि:
सभी गंभीरता में, यह सब थोड़ा भारी हो सकता है।
आने वाला कल आपका स्वागत करता है।
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