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बोरिंग कंपनी ने लॉस एंजिल्स में 405 फ्रीवे के नीचे एक सुरंग बनाने की योजना बनाई है - जिसे सिपुलेवेद टेस्ट सुरंग कहा जाता है - एक सामुदायिक मुकदमे को निपटाने के बाद, यह कहते हुए कि यह बॉलपार्क से डोडा स्टेडियम स्टेडियम का निर्माण तीन में से एक पर केंद्रित करेगा। प्रस्तावित ला मेट्रो लगभग 3.6 मील दूर रुकती है।
"पार्टियों (बोरिंग कंपनी, ब्रेंटवुड निवासी गठबंधन, सूर्यास्त गठबंधन, और वेंडी-मुकदमा रोसेन) ने सौहार्दपूर्वक इस मामले को सुलझा लिया है ब्रेंटवुड निवासी गठबंधन एट अल। वी। सिटी ऑफ़ लॉस एंजिल्स (TBC - द बोरिंग कंपनी), "मंगलवार को एनबीसी न्यूज के साथ साझा किए गए एक बयान को पढ़ता है। "बोरिंग कंपनी अब सेपुलवेडा परीक्षण सुरंग के विकास की मांग नहीं कर रही है और इसके बजाय डोजर स्टेडियम में एक परिचालन सुरंग का निर्माण करना चाहती है।"
कोई फर्क नहीं पड़ता कि एलए ट्रैफिक कितना व्यापक रूप से प्रभावित है, सुरंग विवाद के बिना नहीं थी। वास्तव में, लॉजिस्टिक और म्यूनिसिपल बाधाएँ, जिनमें 600 से अधिक पृष्ठ शामिल थे और कंपनी की सुरंगों की योजनाओं को एलए मेट्रो की अपनी योजनाबद्ध मेट्रो विस्तार के साथ सामंजस्य स्थापित करना - यकीनन तकनीकी लोगों के रूप में दुर्जेय थे।मस्क ने पीआर को निष्पक्ष रूप से करने और इस विचार को समुदाय को बेचने की कोशिश की, न केवल ट्वीट बल्कि स्थानीय लोगों के साथ क्यू / अस की मेजबानी भी की।
अपने हिस्से के लिए, डोजर्स सुरंग ने अधिक मुखर सार्वजनिक समर्थन प्राप्त किया है, जिसमें एलए महापौर एरिक गार्सेटी का अपेक्षाकृत सतर्क बयान शामिल है, जो अगस्त में प्रस्तावित परियोजना को पहली बार "अभिनव" और "रोमांचक" के रूप में वर्णित किया गया था।
हमेशा प्रस्तावित डगआउट लूप से @ डॉजर्स स्टेडियम जैसे अभिनव विचारों को देखने के लिए रोमांचक है जो हमारी सड़कों पर भीड़ को कम करने में मदद कर सकता है और हमारे सबसे प्रतिष्ठित स्थलों को सभी के लिए सुलभ बना सकता है।
- मेयर एरिक गार्सेटी (@MayorOfLA) 16 अगस्त, 2018
बोरिंग कंपनी के लिए आगे क्या है?
बोरिंग कंपनी की परियोजना में हमेशा मस्क के लिए मल्टीट्यूड होते हैं, जो समय के साथ सार्वजनिक परिवहन के रूपों जैसे सबवे के रूप में उभरे हैं। हालांकि ऑटोमोटिव एक्ज़ीक्यूटिव के लिए शायद ही कोई असामान्य बात हो, इस विषय पर उनकी सार्वजनिक टिप्पणी विवादों में घिर गई है। पिछले साल, वायर्ड एक ट्रांसपोर्टेशन इवेंट में एक ऑडियंस के सवाल के जवाब में उन्होंने कहा, जहां उन्होंने पब्लिक ट्रांसिट "बेकार" और कहा कि "लोगों को इंडिविजुअल ट्रांसपोर्ट पसंद है, जो आप चाहते हैं, जहां जाते हैं, वहां जाते हैं।
और फिर भी, एक ही समय में उन्होंने यह भी तर्क दिया कि सुरंगें, विशेष रूप से, भीड़ जैसी शहरी समस्याओं के लिए सबसे अच्छा उपाय हो सकती हैं।
"सुरंगें महान हैं," उन्होंने जनवरी, 2016 में छात्रों के लिए एक कार्यक्रम में कहा। "आपके पास सभी विभिन्न स्तरों पर सुरंगें हो सकती हैं, आपके पास सुरंगों की 30 परतें हो सकती हैं और उच्च घनत्व वाले शहरों में भीड़ की समस्या से पूरी तरह से छुटकारा दिला सकती हैं।" इसलिए, मैं अत्यधिक सुझाव देता हूं।"
जबकि मस्क सरकार के साथ काम करने के लिए कोई अजनबी नहीं है, चाहे स्पेसएक्स के माध्यम से नासा के साथ अनुबंध करना, बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा परियोजनाओं का निर्माण करना आवश्यक है जैसे बोरिंग कंपनी सुरंगों को "की जरूरतों को पूरा करने से लेकर चुनौतियों के पूरे नए ब्रह्मांड को नेविगेट करने की आवश्यकता नहीं है" बैकयार्ड-इयर, ”समुदाय और पर्यावरण संगठन, और सरकारी नौकरशाह जो उद्यम पूंजी और तकनीकी उद्योग में अपने धन वाले समकक्षों की तुलना में चंद्रमा-शॉट्स के बारे में अधिक संदेह करते हैं।
इस सेटबैक के बावजूद, कंपनी ने अपनी विभिन्न परियोजनाओं के लिए "मौखिक अनुमोदन" की घोषणा करने से एक लंबा सफर तय किया है। अक्टूबर में, यह घोषणा की कि यह शिकागो इन्फ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट के साथ अनन्य बातचीत में चला गया था ताकि डाउनटाउन शिकागो के साथ ओ'हारे हवाई अड्डे के लिए एक एक्सप्रेस लूप का निर्माण किया जा सके।
संबंधित वीडियो: गोडोट के साथ क्लोजिंग, बोरिंग कंपनी की बोरिंग मशीन
एलोन मस्क ने बोरिंग कंपनी की सुरंग के लिए उद्घाटन की तारीख और गति का खुलासा किया
बोरिंग कंपनी की पहली सुरंग जनता के लिए खुलने वाली है, जिसके दो साल बाद एलोन मस्क ने पहली बार अपने खोदने वाले उद्यम की घोषणा की। संस्थापक ने सोमवार को घोषणा की कि फर्म की हॉथोर्न सुरंग 10 दिसंबर को भव्य उद्घाटन की मेजबानी करेगी और अगले दिन जनता को मुफ्त सवारी प्रदान करेगी।
बोरिंग कंपनी: एलोन मस्क विवरण मूल्य ऑस्ट्रेलियाई पर्वत के माध्यम से खोदने के लिए
एलोन मस्क एक बार में एक शहर की यातायात व्यवस्था को हल करना चाहते हैं। बोरिंग कंपनी के संस्थापक ने बुधवार को ट्विटर के माध्यम से एक ऑस्ट्रेलियाई राज्य कानून निर्माता को जवाब देते हुए कहा कि कंपनी सिडनी और पश्चिम को आश्चर्यजनक रूप से कम कीमत में जोड़ने के लिए ब्लू माउंटेंस के माध्यम से दो-तरफ़ा हाई-स्पीड ट्रांजिट मार्ग का निर्माण कर सकती है।
एलोन मस्क: बोरिंग कंपनी ने सोमवार को पहली सार्वजनिक सुरंग बनाने की योजना बनाई
एलोन मस्क की टनलिंग स्टार्टअप, द बोरिंग कंपनी, कल्वर सिटी में एक नगर परिषद की बैठक में ला के तहत एक भूमिगत राजमार्ग बनाने की अपनी योजना पेश करेगी।