लोअलाइन क्यूरेटर "मोर होपफुल थान एवर" अंडरग्राउंड पार्क एक वास्तविकता बन जाएगा

फाइबर-ऑप्टिक केबलों के माध्यम से चकरा देने वाली धूप की नरम चमक के तहत बेसकिंग की कल्पना करें। आप हरे भरे परिदृश्य की छत और पैच से रेंगते हुए हरे-भरे वनस्पतियों की जासूसी करते हैं। आप एक परित्यक्त ट्रेन सुरंग में हैं। जेम्स रैम्से और डैन बाराश यही चाहते हैं कि हम लोलाइन पर अनुभव करें - एक भूमिगत हरे रंग की जगह जिसे वे मैनहट्टन के लोअर ईस्ट साइड पर डेलीनेस्टी स्ट्रीट के नीचे एक ट्रॉली स्टेशन पर खेती करना चाहते हैं।

लेकिन अभी, लोवलाइन टीम परीक्षण कर रही है कि कैसे प्रौद्योगिकी और पौधों को पास के एक गोदाम में स्थापित की जाने वाली लोलाइन लैब में किराया दिया जाएगा।

"मैं पहले से कहीं ज्यादा उम्मीद कर रहा हूं कि लोलाइन एक वास्तविकता बन जाएगी," रमसी बताता है श्लोक में । “चूंकि पिछले छह महीनों में प्रयोगशाला चालू है, इसलिए हम यह देखने के लिए संयंत्र जीवन का परीक्षण करने में सक्षम हैं कि इन भूमिगत परिस्थितियों में क्या पनपता है, साथ ही साथ सौर तकनीक जो उन्हें जीवित रखे हुए है, को परिपूर्ण करती है। यह एक रोमांचक समय है। ”

जब से न्यूयॉर्क सिटी की हाई लाइन 2009 में खुली और एक जैसे स्थानीय लोगों और पर्यटकों के लिए एक गंतव्य बन गई (सालाना चार मिलियन से अधिक आगंतुक आकर्षित होते हैं), लोग उच्च प्रत्याशित भूमिगत यात्रा की प्रतीक्षा कर रहे हैं। यह एक कारण से कुछ बन गया है। उदाहरण के लिए, लीना डनहम पिछले साल जारी किए गए एक प्रोमो वीडियो में दिखाई दिए: "हमारे अंतरिक्ष के हर इंच का उपयोग करने के बारे में पार्क के भूमिगत होने के बारे में न्यूयॉर्क की भावना के लिए कुछ उपयुक्त है।" "सूरज की रोशनी में रहने के लिए सक्षम होने का विचार, वाचाल वातावरण - भूमिगत तो वहाँ बहुत कुछ है और यह वास्तव में ऐसा लगता है, 'ठीक है कि हम वास्तव में भविष्य में रह रहे हैं और भविष्य अब है।' '

"भविष्य" आ रहा है, इसके बावजूद कि कुछ साल पहले यह विज्ञान-फाई कैसे लग सकता था। रामसे ने द न्यूयॉर्क टाइम्स 2011 में बैकलाइन विचार "थोड़ा विकृत, थोड़ा विज्ञान कथा जैसा था।"

आज, वह उद्यम के बारे में अधिक आश्वस्त हैं "आठ साल पहले एक पागल विचार के रूप में क्या शुरू हुआ, शायद यह दुनिया का पहला भूमिगत पार्क हो सकता है," वह बताता है श्लोक में.

पार्कों में पुरानी संरचनाओं को बदलना इमारतों और रिक्त स्थानों के रूप में तेजी से लोकप्रिय हो गया है, जो उनके मूल उपयोग को रेखांकित करते हैं: जैसा कि वाशिंगटन डी.सी. पुराने 11 वें स्ट्रीट ब्रिज पर अपने पहले एलिवेटेड पार्क में काम कर रहा है और कुछ का प्रस्ताव है कि मैनहट्टन के टप्पन ज़ी ब्रिज को एक वॉकवे और ग्रीन स्पेस बनना चाहिए। लोलाइन कोई अपवाद नहीं है।

यहां हमने लोलाइन पार्क के बारे में अब तक की सब कुछ सीखा है:

लोलाइन क्या है?

लॉलाइन विश्व का पहला भूमिगत सौर उद्यान होगा। एक वास्तुकार और नासा के पूर्व इंजीनियर, रैमसे, अपने स्वयं के न्यूयॉर्क स्थित राड स्टूडियो और कोरिया स्थित प्रौद्योगिकी कंपनी सनपोर्टल में फाइबर-ऑप्टिक, सौर प्रणाली स्थापित करने के लिए इंजीनियरों के साथ काम कर रहे हैं जो सूरज की रोशनी में पार्क को रोशन करेंगे। "सौर चंदवा" 3,000 से अधिक पौधों की विविध प्रजातियों को विकसित करने की अनुमति देता है। पैराबोलिक कलेक्टर लोअर ईस्ट साइड पर डेलॉन्सी स्ट्रीट के साथ अनबॉन्डेड पॉइंट से प्रकाश का दोहन करते हैं और फ़ाइबर-ऑप्टिक केबल के एक नेटवर्क के माध्यम से पार्क में नीचे फ़नल करते हैं।

लोवलाइन टीम ने पार्क के अद्वितीय परिदृश्य को डिजाइन करने के लिए ब्रुकलिन बॉटनिकल गार्डन, लैंडस्केप आर्किटेक्ट साइने नीलसन और डर्टवर्क्स के साथ भागीदारी की, जो "कई पहाड़ियों के द्वीप" जैसा दिखता है और इसे विभिन्न प्रकार की वनस्पतियों से भर देता है।

यह कहां होने जा रहा है?

रैमसे ने एमटीए इंजीनियर से न्यूयॉर्क के खोए हुए सबवे के बारे में सुना, और लोअर ईस्ट साइड पर डेलेंस्टी स्ट्रीट के नीचे परित्यक्त ट्रॉली टर्मिनल के बारे में पता लगाया।

यह स्टेशन 1908 में ब्रुकलिन और मैनहट्टन के बीच यात्रियों को ले जाने वाली कारों का संचालन करना शुरू कर दिया था। प्रस्तावित साइट एसेक्स स्ट्रीट और विलियम्स ब्रिज के प्रवेश द्वार के बीच डेलीसिटी स्ट्रीट के तहत तीन ब्लॉकों में फैले एक फुटबॉल मैदान के आकार पर कब्जा कर लेगी। एसेक्स स्ट्रीट स्टेशन पर चल रही JMZ सबवे लाइनें प्रस्तावित साइट के ठीक बगल में हैं, इसलिए पार्क में आने वाले पर्यटक और मेट्रो सवार रोजाना जगह से गुजरते हैं।

इसे क्यों बनाया गया?

लोलाइन टीम का मानना ​​है कि अंतरिक्ष केवल एक पार्क नहीं है, बल्कि एक भीड़भाड़ वाले शहर में सार्वजनिक क्षेत्र को बदलने का एक रचनात्मक तरीका है। यह न्यूयॉर्क के पुराने ट्रॉली स्टेशनों, आधुनिक परिदृश्य वास्तुकला और सौर प्रौद्योगिकी के ऐतिहासिक तत्वों को मिश्रित करता है। द लोलाइन लिखता है, “हम न केवल एक नए सार्वजनिक स्थान की कल्पना करते हैं, बल्कि 21 वीं सदी में प्रौद्योगिकी हमारे शहरों को कैसे बदल सकती है, इसका एक अभिनव प्रदर्शन। और जिस तरह से, हम अपने घने शहरी वातावरण में एक नया उज्ज्वल स्थान बनाने में मदद करने के लिए लोअर ईस्ट साइडर्स की एक नई पीढ़ी को सशक्त बनाने के लिए, डिजाइन प्रक्रिया में समुदाय को आकर्षित करने का इरादा रखते हैं।

आप इस भयानक भूमिगत पार्क में कब घूम सकते हैं?

द लोलाइन लैब - वास्तविक पार्क का एक प्रोटोटाइप - अक्टूबर 2015 में वापस खोला गया और वर्तमान में बागवानी विशेषज्ञों के लिए एक सामुदायिक सभा स्थान और प्रयोगशाला में कार्य करता है।

लैब एसेक्स स्ट्रीट पर लोअर ईस्ट साइड पर एक परित्यक्त बाजार में है, वास्तविक लोलाइन के लिए प्रस्तावित स्थान से सिर्फ एक जोड़े को ब्लॉक करता है। लैंडस्केप आर्किटेक्ट और वैज्ञानिक दो और वर्षों तक प्रयोगशाला को विकसित करना और दिखाना जारी रखेंगे। यह पूरी तरह से सप्ताहांत पर और विशेष कार्यक्रमों और वार्ता के लिए जनता के लिए खुला है।

लोलाइन टीम ने एचआर एंड ए एडवाइजर्स को कमीशन दिया, वही कंसल्टिंग फर्म जिसने हाई लाइन में मदद की, और उनकी रिपोर्ट में अनुमान लगाया गया कि पार्क की लागत $ 44 से $ 72 मिलियन के बीच होगी।

लोलाइन का आधिकारिक उद्घाटन अभी भी 2020 के लिए निर्धारित है।

"इस परियोजना के लिए अब जमीनी स्तर से लेकर राजनीतिक श्रृंखला तक सभी का बहुत समर्थन है," रैमसे ने बताया श्लोक में। "हम राजनीतिक और सार्वजनिक समर्थन पर जीतने में सक्षम हैं क्योंकि विज्ञान वास्तविक है।"