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फोर्ड ने कारों का भविष्य देखा है, और इसमें एक टन कनेक्टिविटी शामिल है। कंपनी ने सोमवार को कारों और इन्फ्रास्ट्रक्चर के डेट्रॉइट ऑटो शो में अपनी दृष्टि को विस्तृत किया और सड़कों को सुरक्षित बनाने के लिए एक साथ काम किया। यह तब होता है जब कंपनी 2020 तक अपने अमेरिकी प्रसाद के 75 प्रतिशत की जगह वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला शुरू करने की तैयारी कर रही है।
फोर्ड के सीईओ जिम हैकेट ने कंपनी के प्रेजेंटेशन के दौरान मंच पर कहा, "ये वाहन गतिशीलता और हमारे भविष्य के बारे में सोचने के नए तरीके की नींव रख रहे हैं।" “यह कनेक्टिविटी के साथ शुरू होता है। हम हर नए फोर्ड वाहन को क्लाउड से जोड़ रहे हैं, और जल्द ही ये वाहन सी-वी 2 एक्स नामक एक तकनीक के माध्यम से उनके और एक दूसरे के आसपास की दुनिया से बात करेंगे।"
प्रौद्योगिकी, फोर्ड ने एक मीडियम पोस्ट में समझाया, जो स्वायत्त कार को पूरक करने में मदद कर सकता है। इसमें ट्रैफिक लाइट जैसी "वाहन से लेकर बुनियादी ढाँचे" प्रणालियाँ शामिल हैं, जो उनकी वर्तमान स्थिति की कारों को बता सकती हैं, वाहनों को लाल बत्ती चलाने से रोक सकती हैं या ड्राइवरों को बता सकती हैं कि रोशनी कब बदलेगी, या सड़क के संकेत जो रोडवर्क्स पर अधिक जानकारी दे सकते हैं। इसमें "वाहन से वाहन तक" को भी शामिल किया गया है, जो व्यक्तिगत कारों को डेटा रिले कर सकता है, जिससे चार-तरफ़ा रोकना आसान हो जाता है। फोर्ड का कहना है कि वह संयुक्त राज्य अमेरिका में 2022 से हर नए वाहन मॉडल में C-V2X को शामिल करने की योजना बना रहा है।
फोर्ड ने उसी घटना पर 2020 पुलिस इंटरसेप्टर का भी प्रदर्शन किया, जो विभाग को वापस जानकारी भेजने के लिए पुलिस इंटरसेप्टर उपयोगिता का उपयोग करता है। यह 270-डिग्री क्षेत्र में "संभावित धमकी भरे व्यवहार" का पता लगाने के लिए एक परिधि चेतावनी है, जिससे एक शोर होता है और ट्रिगर होने पर दरवाजे लॉक हो जाते हैं।
ये प्रगति ड्राइवरों के लिए सुरक्षा को बेहतर बनाने के उद्देश्य से है कि लोग अपनी कारों का उपयोग कैसे करें, जैसे कि टेस्ला ऑटोपायलट जैसी अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग प्रणालियों के विपरीत जो पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग की दिशा में एक कदम है।
"कुछ हफ्ते पहले मुझे हमारे एक कर्मचारी से एक ईमेल मिला," हैकेट ने कहा। "उसने मुझे बताया कि उसकी बेटी हाल ही में घर चला रही थी, ध्यान नहीं दे रही थी। वह एक कोने के आसपास आया, उसके सामने कार में पटक दिया होगा। उसने नहीं देखा होगा। लेकिन इसके बजाय उसके फोर्ड एज पर स्वचालित आपातकालीन ब्रेक ने कार को रोक दिया। वह एक खरोंच के बिना दूर आया, अच्छाई का धन्यवाद। मुझे गर्व होता है कि हम अपने सभी वाहनों में ब्रेकिंग सिस्टम का निर्माण कर रहे हैं। ”
इस योजना में फोर्ड के अगले चरण को मानकीकृत तरीके से सी-वी 2 एक्स के लिए व्यापक समर्थन की आवश्यकता होगी, इसलिए यह "अन्य वाहन निर्माता, बुनियादी ढांचे और सड़क ऑपरेटरों, साथ ही सरकारी एजेंसियों को सी-वी 2 एक्स के लिए गति में तेजी लाने के लिए हमारे साथ काम करने के लिए आमंत्रित कर रहा है।" कैडिलैक और टोयोटा पहले से ही रुचि व्यक्त कर रहे हैं, 2021 तक संयुक्त राज्य में व्यापक तैनाती का लक्ष्य रखते हुए, फोर्ड अपने वाहनों को सड़कों पर हिट करने पर खुद को एक बड़ी भीड़ में शामिल हो सकता है।
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