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वोक्सवैगन एक नया पत्ता बदल रहा है। वाहन निर्माता ने सोमवार को घोषणा की कि इसकी आगामी आईडी, कंपनी की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार डिज़ाइन है, जिसे पूरी तरह से कार्बन डाइऑक्साइड-तटस्थ के रूप में अपने पूरे जीवन काल में डिज़ाइन किया गया है, यह सुनिश्चित करके कि इसका कारखाना उत्पादन उत्सर्जन से बचने के लिए सभी स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करता है।
“घोषणा फर्म के लिए एक स्वागत योग्य बदलाव है, जो सिर्फ चार साल पहले उत्सर्जन परीक्षण पर धोखा देने और जुर्माना में $ 15 बिलियन के साथ पाया गया था। आगामी आईडी के साथ, कंपनी की योजना कच्चे ऊर्जा उत्पादन में नवीकरणीय स्रोतों का उपयोग करने के तरीकों की खोज करते हुए, स्वच्छ ऊर्जा का उपयोग करके यूरोप में बैटरी कोशिकाओं का उत्पादन करने की है। जर्मनी में ज़्विकाउ उत्पादन सुविधा, जो आईडी का उत्पादन करेगी, पूरी तरह से स्वच्छ ऊर्जा का भी उपयोग करती है। वोक्सवैगन ने कार्बन डाइऑक्साइड को कम करने के लिए अपनी नई रणनीति की अपेक्षा प्रति वर्ष एक मिलियन टन कोयला संयंत्र के बराबर है जो 300,000 घरों में कार्य करता है - यह मानते हुए कि खरीदार स्थायी स्रोतों से कार चार्ज करता है। वोक्सवैगन में ई-मोबिलिटी के प्रमुख थॉमस अल्ब्रिच ने कार को "समूह की पहली जलवायु-न्यूट्रली इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक कार" के रूप में वर्णित किया, यह कहते हुए कि "वास्तव में टिकाऊ गतिशीलता संभव है यदि हम यह चाहते हैं और हम सभी इसके लिए काम करते हैं।"
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इस योजना से अन्य वाहन निर्माता जो उत्पादन के लिए अक्षय ऊर्जा लाने का लक्ष्य रखते हैं। टेस्ला अपने नेवादा गिगाफैक्टिक की छत पर 70 मेगावाट सौर क्षमता का निर्माण कर रहा है, जो यह दावा करता है कि पूरी होने पर यह दुनिया का सबसे बड़ा ऐसा सरणी होगा। जनरल मोटर्स ने अक्टूबर 2018 में यह भी घोषणा की कि टेक्सास में अर्लिंग्टन सुविधा को अपने सभी बिजली के रूप में पास के कैक्टस फ्लैट्स विंड फार्म प्राप्त होंगे। वोक्सवैगन के ज़्विकाऊ संयंत्र ने 2017 से सभी-हरित ऊर्जा का उपयोग किया है।
WLTP रेटिंग्स के आधार पर, ID को 206 और 312 मील रेंज वाले संस्करणों में आने के लिए सेट किया गया है। यह 125 किलोवाट तक की चार्जिंग गति प्रदान करता है, जो लगभग 134 किलोवाट के रियर-व्हील ड्राइव मोटर को शक्ति प्रदान करता है। शीर्ष गति लगभग 100 मील प्रति घंटे की गति से घड़ी होगी, जिसका अर्थ है कि यह कार गति दानव की तुलना में सामान्य कम्यूटर पर लक्षित है। मूल्य निर्धारण और अन्य कारक अभी तक निर्धारित नहीं किए गए हैं, लेकिन यह एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है जो 2023 तक फर्म को € 9 बिलियन ($ 10.2 बिलियन) इलेक्ट्रिक गतिशीलता में निवेश करेगा।
आईडी क्रुज़ एसयूवी, आईडी बज़ हिप्पी वैन और आईडी वीज़ियन सुपरकार पर अपने प्रयासों को केंद्रित करने से पहले, कंपनी 2019 के अंत में आईडी देने की योजना बना रही है।
जबकि वोक्सवैगन की रणनीति के बारे में कई अज्ञात हैं, यह एक संकेत है कि प्रतियोगिता पारंपरिक वाहन निर्माताओं के बीच गर्म हो रही है। इलेक्ट्रिक स्पेस के ये नए लोग नई चीजों की कोशिश करने से डरते नहीं हैं: वोल्वो ब्रांड पोलस्टार एक सदस्यता-आधारित खरीद मॉडल के साथ प्रयोग कर रहा है।
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वोक्सवैगन पोर्टेबल बैटरी को इलेक्ट्रिक कार में बड़े पैमाने पर लाना चाहती है। वाहन निर्माता ने शुक्रवार को 2020 में अपने चार्जिंग स्टेशनों की श्रृंखला का उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है, जो इवेंट धारकों और पार्किंग मालिकों को चार कारों को एक साथ चार्ज करने में सक्षम बनाने के लिए फर्श पर एक विशाल पैक लगाने में सक्षम करेगा।