बोरिंग कंपनी की सुरंग मशीनों के लिए एलोन मस्क विवरण समयरेखा

बोरिंग कंपनी की सुरंग मशीनें पूरी तरह से बेहतर होने वाली हैं। एलोन मस्क का सुरंग खोदने वाला उपक्रम परियोजनाओं को सस्ता और तेज बनाने के वादे के साथ दो साल पहले स्थापित किया गया था। बुधवार को, उद्यमी ने भविष्य की मशीनों के लिए अपना रोडमैप तैयार किया।

कंपनी ने इस हफ्ते अपनी 1.14 मील की हॉथोर्न सुरंग का खुलासा किया, इसकी मशीनों के पहले संस्करण का उपयोग कर लगभग 10 मिलियन डॉलर की लागत से खोदा गया, जिसे सैमुअल बेकेट प्ले के संदर्भ में "गोडोट" करार दिया गया। गोडॉट का इंतज़ार । कंपनी की अगली परियोजना पहली पंक्ति के उन्नत संस्करण का उपयोग करेगी जिसे "लाइन-स्टॉर्म" करार दिया गया है, संभवतः रॉबर्ट फ्रॉस्ट की कविता "ए लाइन-स्टॉर्म सॉन्ग" के संदर्भ में साहित्यिक विषय को ध्यान में रखते हुए। तीसरा संस्करण, जिसे मस्क ने दावा किया होगा। " आकांक्षात्मक रूप से 10X बेहतर, "प्रूफ्रोक" नाम के साथ अगले साल लॉन्च करने की उम्मीद है, टीएस के लिए एक संदर्भ एलियट कविता "जे। अल्फ्रेड प्रूफ्रोक का प्रेम गीत।"

ट्रांसपोर्ट डिबेट में शायद खो गया कि @boringcompany ने एलए के लिए ~ $ 10M के साथ V1 (गॉड्स) में 6000 फीट सुरंग का निर्माण किया। अगली सुरंग V2 (लाइन-स्टॉर्म) के साथ बनाई जाएगी। V3 (प्रूफ्रोक), बेहतर रूप से 10X बेहतर, अगले साल चालू होना चाहिए। संदर्भ के लिए:

- एलोन मस्क (@elonmusk) १ ९ दिसंबर २०१ (

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टनलिंग लागत को कम करने के लिए फर्म कई सुधारों की योजना बनाती है। यह स्वचालित खंड निर्माण और एक संशोधित कटर डिजाइन के साथ मशीन में जाने वाली बिजली की मात्रा को तीन गुना करने की योजना बना रहा है। एक और विचार निरंतर मेरा है, वर्तमान डिजाइनों के साथ लगभग 10 मिनट प्रति घंटे के लिए खुदाई करना है क्योंकि टीम तैयारी के काम को पूरा करने के लिए मशीन को बंद कर देती है। इन सभी सुधारों को नियमित सुरंगों के लगभग $ 1 बिलियन प्रति मील की लागत को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मस्क ने यह भी बताया कि कैसे सुरंगों से शहरों को भरने की उनकी योजना दबाव में बच जाएगी। उन्होंने प्रतिक्रिया में एक उपयोगकर्ता को बताया कि "जब तक सुरंगें एक व्यास के बारे में अलग-अलग हो जाती हैं, तब तक अधिकांश तनाव उनके चारों ओर बह जाएगा, लेकिन यह पहली कुछ परतों के लिए मायने नहीं रखेगा।" यह फर्म की योजना के लिए आदर्श होगा। एक शहर की पूरी आबादी के लिए आवश्यकता से अधिक क्षमता प्रदान करके प्रेरित मांग से बचने के साधन के रूप में सुरंगों की एक भीड़ का निर्माण करना।

कंपनी की अगली सुरंग शिकागो में एक हवाई अड्डे की कड़ी हो सकती है, पिछली गर्मियों में घोषणा की गई थी, जिसमें महापौर रहम इमानुएल की टीम ने मई में अपने कार्यकाल खत्म होने से पहले परियोजना को नगर परिषद के माध्यम से स्थानांतरित करने का लक्ष्य रखा था।

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