A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
टेस्ला सेमी हाल ही में कई तरह की नज़रों का विषय था, जो उन कंपनियों का दौरा करने के लिए एक सड़क यात्रा के रूप में प्रतीत होता है, जिन्होंने इलेक्ट्रिक ट्रक के लिए बड़े ऑर्डर दिए हैं जो शिपिंग दुनिया को रॉक करने के लिए तैयार है। नवीनतम ब्रश, कोलोराडो में एक सुपरचार्जर में था, और एक ट्विटर उपयोगकर्ता द्वारा साझा किया गया था जो तब टेस्ला कॉर्पोरेट खाते द्वारा प्रवर्धित किया गया था।
टेस्ला के सेमी के प्रोटोटाइप ने पहली बार पिछले मार्च में कार्गो के साथ सड़कों को मारा था, जब सेमी ने टेस्ला के नेवादा गिगाफैक्टिक और इसके कैलिफोर्निया मुख्यालय के बीच एक ट्रेलर संलग्न के साथ एक यात्रा पूरी की थी, और बैटरी पैक का एक शिपमेंट ले गया था। उस ने कहा, टेस्ला सेमी 300 मील की सीमा के भीतर दोनों के बीच की दूरी अच्छी थी। ए बहुत तब से ऐसा लगता है कि इस सप्ताह के शुरू में, सीईओ एलोन मस्क ने कहा कि सेमी अब सुपरचार्जर के अपने नेटवर्क (नेटवर्क के कुछ तदर्थ एक्सटेंशन के साथ) का उपयोग करके देश को पार कर सकता है।
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- एरिक जे मार्टिन (@soundanswer) 30 अगस्त, 2018
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यह सेमी स्पोटिंग्स की एक श्रृंखला में तीसरा है जो टेस्ला सुविधाओं से बहुत दूर है जो हमने अब तक देखा है। एक हफ्ते से थोड़ा अधिक समय पहले, अर्ध को लोवेल, अरकंसास में जेबी हंट मुख्यालय का दौरा करते देखा गया था। जे.बी. हंट देश की सबसे बड़ी लॉजिस्टिक कंपनियों में से एक है, और एक प्रीऑर्डर बनाने वाली पहली बड़ी कंपनियों में से एक है। 17 अगस्त को, सेमी फिर से देखा गया, इस बार शिकागो के बाहर इलिनोइस में सभी तरह से एक यूपीएस सुविधा थी।
लोवेल देखे जाने के समान, कंपनी के कर्मचारियों द्वारा सोशल मीडिया पर चित्र प्रसारित किए गए थे। दोनों ही दृषिटयों में टेस्ला सेमी ने ट्रेलर को संलग्न नहीं किया, जबकि कोलोराडो ने देखा। सोशल मीडिया पर साझा किए गए वीडियो में, ब्रश सेमिकगेर के लिए अपना रास्ता बनाने से पहले पूरा ट्रक एक मोड़ में ढील देता है। ट्विटर उपयोगकर्ता एरिक मार्टिन ने कहा कि उन्हें चार्जिंग उपकरण की तस्वीर नहीं लगाने के लिए कहा गया था, जो संभवत: समर्थन नेटवर्क का एक संदर्भ है जो टेस्ला सेमी की सीमा का विस्तार करने में मदद कर रहा है।
2019 में अर्ध उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद है, हालांकि कई बड़ी कंपनियों ने पहले ही ऑर्डर दिए हैं, न केवल जेबी हंट और यूपीएस, बल्कि पेप्सी, वॉलमार्ट, अनहुसेर-बस और नोवे की पोस्टेन नॉज मेल सेवा।
जब यह अंततः लॉन्च होता है, तो टेस्ला सेमी को दो मेक में आना चाहिए, एक 300 मील की रेंज के साथ और क्या वह बिना शुल्क के 500 मील की यात्रा कर सकता है। मार्गों को विशेष सुपरचार्जर के अपने स्वयं के विशेष नेटवर्क से जोड़ा जाएगा, और 300 मील रेंज मॉडल के लिए आधार मूल्य $ 150,000 होगा।
टेस्ला पिकअप ट्रक: एलोन मस्क सेमी और रोडस्टर की तुलना में उच्च प्राथमिकता को कहते हैं
टेस्ला पिकअप ट्रक, जिसे सीईओ एलोन मस्क ने इस परियोजना के रूप में वर्णित किया है "कि मैं व्यक्तिगत रूप से सबसे अधिक के बारे में निकाल दिया गया हूं," उम्मीद से बड़ा प्रोजेक्ट हो सकता है। कंपनी की एक सामान्य प्राथमिकता सूची है, और अभी तक बिना लाइसेंस के पिकअप ट्रक टेस्ला सेमी और दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर 2020 से अधिक है।
टेस्ला सेमी: इलेक्ट्रिक ट्रक रोमिंग कैलिफोर्निया राजमार्गों पर देखा गया
टेस्ला सेमी ट्रक राजमार्गों पर ले गया है, हाल ही में सैक्रामेंटो के पास देखा गया है। यह संभावना अपने पहले ग्राहक के लिए अपना पहला आधिकारिक मार्ग बताती है।
टेस्ला सेमी स्लीक एरोडायनामिक डिज़ाइन के साथ गिगाफैक्ट्री में देखा गया
टेस्ला सेमी को फिर से स्पॉट किया गया है, इस बार कंपनी के गिगाफैक्ट्री के बाहर। ऑल-इलेक्ट्रिक ट्रक अगले साल सड़कों पर उतारने के लिए तैयार है, और इसकी चिकना डिजाइन को बढ़ती आवृत्ति के साथ देखा गया है क्योंकि टेस्ला दर्शाता है कि ट्रकिंग उद्योग के लिए विद्युतीकरण व्यवहार्य है।