टेस्ला मॉडल 3 डिले टाइमलाइन: हाउ इट गॉट टू 6 मंथ्स

टेस्ला मॉडल 3 उत्पादन लाइन को उतनी तेजी से नहीं लुढ़का रहा है जितना कि एलोन मस्क ने उम्मीद की थी। कंपनी ने चौथी तिमाही में 2,425 मॉडल 3s का उत्पादन किया, जो एक सप्ताह में 202 के लिए अच्छा था - छह महीने पहले अनुमानित 5,000 प्रति सप्ताह का एक बहुत रोना।

बुधवार को, इलेक्ट्रिक ऑटोमेकर ने अपनी चौथी तिमाही की कार उत्पादन और वितरण रिपोर्ट दी, और घोषणा की कि मॉडल 3 के लिए 5,000 प्रति सप्ताह उत्पादन भविष्यवाणी 2018 के आधे रास्ते से आधी हो जाएगी, इसकी मूल भविष्यवाणी के अंत के लगभग छह महीने बाद। 2017।

कंपनी ने रिपोर्ट में लिखा है, "Q4 के दौरान, हमने मॉडल 3 प्रोडक्शन की अड़चनों को संबोधित करते हुए बड़ी प्रगति की, जिससे हमारा प्रोडक्शन रेट तिमाही के अंत में काफी बढ़ गया।" "तिमाही के अंतिम सात कार्य दिवसों में, हमने 793 मॉडल 3 बनाया है।"

खबरों के मुताबिक, टेस्ला के स्टॉक में 2.29 प्रतिशत की गिरावट के बाद घंटे के कारोबार में लगभग 317 डॉलर प्रति शेयर हो गया।

"जब तक हम कम से कम समय में उच्चतम संभव मात्रा के लिए जोर देने के बजाय गुणवत्ता और दक्षता पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखते हैं, हम Q1 के माध्यम से थोड़ा और क्रमिक रैंप होने की उम्मीद करते हैं, संभवतः लगभग 2,500 मॉडल के साप्ताहिक दर पर तिमाही समाप्त होने की संभावना है। 3 वाहन। हम प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, Q2 के अंत तक 5,000 प्रति सप्ताह मील का पत्थर हासिल करने का इरादा रखते हैं।

यहां मॉडल 3 के प्रोडक्शन पुश-बैक की टाइमलाइन दी गई है:

"हम निश्चित रूप से ट्रैक पर हैं"

चीजें ठीक होने लगीं: जून 2017 में, टेस्ला शेयरधारकों की वार्षिक बैठक के दौरान, सीईओ मस्क ने सभी से कहा, "हम निश्चित रूप से अगले महीने मॉडल 3 का पहला प्रोडक्शन देने के लिए ट्रैक पर हैं।" लंबा कार की प्रतीक्षा करें, लेकिन यह आरोप लगाया कि अविश्वसनीय संख्या में आरक्षण को रखा गया था। "यदि आप मॉडल 3 पर अभी जमा करते हैं, तो यह संभवत: - ठीक है, यह 1 वर्ष से अधिक होने वाला है," उन्होंने कहा। "अगले साल के अंत से पहले आप इसे प्राप्त करते हैं, ऐसा कुछ। दूसरी ओर, हर हफ्ते अधिक से अधिक जमा होते हैं। इसलिए यदि आप इसे चाहते हैं, तो निश्चित रूप से जमा को नीचे रखें। लाइन छोटी नहीं हो रही है।"

"ऐसा लगता है कि हम प्रति माह 20,000 मॉडल 3 कारों तक पहुंच सकते हैं"

जुलाई 2017 में, अपने स्टॉकहोल्डर्स की वार्षिक बैठक के लगभग एक महीने बाद, मस्क ने भविष्यवाणी की कि दिसंबर के एक सप्ताह में 5,000 मॉडल 3s इकट्ठे किए जाएंगे। उन्होंने यह भी कहा कि कंपनी एक महीने में 20,000 मॉडल 3s का उत्पादन करने में सक्षम हो सकती है।

ऐसा लगता है कि हम दिसंबर में प्रति माह 20,000 मॉडल 3 कारों तक पहुंच सकते हैं

- एलोन मस्क (@elonmusk) 3 जुलाई, 2017

"हमारे उत्पादन रैंप एक एस-वक्र का पालन करेंगे"

अगस्त 2017 में, दूसरी तिमाही की कमाई कॉल रिपोर्ट के बाद, मॉडल 3 के बारे में कई सवाल सामने आए। कंपनी ने अपने पत्र के शीर्ष पर शेयरधारकों को यह घोषित किया: "पहले घोषित लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए ट्रैक पर मॉडल 3 का उत्पादन।" कंपनी ने सूक्ष्म रूप से ग्राहकों को एक प्रतीक्षा की याद दिलाई, हालांकि: "यह समझना महत्वपूर्ण है कि हमारा उत्पादन रैंप एक का पालन करेगा।" एस-कर्व, जिसका अर्थ है कि यह धीरे-धीरे शुरू होगा, तेजी से बढ़ेगा, फिर हम पूर्ण उत्पादन प्राप्त करने के बाद बंद करना शुरू कर देंगे। ”

29 जुलाई को मॉडल 3 हैंडओवर इवेंट के दौरान उस एस-कर्व का एक ग्राफिक दिखाया गया है:

"हमारे पास एक उपठेकेदार था … दुर्भाग्य से वास्तव में गेंद गिर गई"

नवंबर 2017 में, बुरी खबर हिट हुई। टेस्ला की तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट और बाद में निवेशकों के साथ कॉन्फ्रेंस कॉल से पता चला कि विनिर्माण से संबंधित देरी, विशेष रूप से रोबोट निर्माताओं ने चीजों को लगभग रोक दिया था।

मस्क ने कहा, "मॉडल 3 के साथ बहुत अधिक स्वचालन है," मस्क ने कहा। "अब मुश्किल बात यह है कि जब एक स्वचालन काम नहीं करता है, तो यह पुरुषों और श्रमिकों के साथ इसके लिए वास्तव में कठिन है। इसलिए टेस्ला मॉडल एस या एक्स के साथ, क्योंकि बहुत कम जो स्वचालित था, हम श्रम घंटे बढ़ा सकते हैं और उत्पादन का उच्च स्तर प्राप्त कर सकते हैं। ”

उन्होंने कहा: "हमारे पास एक उपठेकेदार था, एक सिस्टम एकीकरण उप-ठेकेदार, जो दुर्भाग्य से वास्तव में गेंद को गिरा देता था, और हमें इस बात का एहसास नहीं था कि हाल ही में गेंद को किस हद तक गिराया गया था, और यह एक बहुत ही जटिल विनिर्माण क्षेत्र है," मूसा ने कहा । "हमें खरोंच से सभी सॉफ्टवेयर को फिर से लिखना पड़ा, और कई मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल तत्वों को फिर से बनाना पड़ा।"

कस्तूरी और अन्य टेस्ला के अधिकारी मार्च के अंत तक मूल लक्ष्यों (प्रति सप्ताह 5,000 मॉडल 3s) से टकराने के बारे में बाहरी रूप से आशावादी बने रहे, हालांकि। और इससे भी आगे, दरों में केवल वृद्धि होगी - एक बार रोबोट निश्चित हो गए थे, निश्चित रूप से।

मस्क ने कहा, "हम रोबोट को गति के मामले में उस गति तक सीमित कर रहे हैं, जिस पर वे काम कर सकते हैं, और हमारे आपूर्तिकर्ताओं से रोबोट को तेजी से आगे बढ़ाने के लिए कह रहे हैं, और वे हैरान हैं क्योंकि किसी ने भी उनसे यह सवाल नहीं पूछा है।" "यह पसंद है यदि आप रोबोट को देख सकते हैं, तो यह बहुत धीमा है।"

"हमारे द्वारा छड़ी"

कंपनी ने अपने बहुप्रतीक्षित मॉडल 3 को वितरित करने में देरी के लिए बुधवार को वास्तव में माफी नहीं मांगी, हालांकि:

"हम टेस्ला में सभी के लिए बहुत आभारी हैं जिन्होंने अपने दिल और आत्मा को मॉडल 3 रैंप के साथ मदद करने और हमारे द्वारा देखी जा रही प्रगति का निर्माण करने में मदद की। हम अपने मॉडल 3 ग्राहकों की भी बहुत सराहना करते हैं, जो अपनी कारों के लिए धैर्यपूर्वक प्रतीक्षा करते हुए हमारे साथ रहना जारी रखते हैं। ”

टेस्ला के लिए विलंब नया नहीं है, जो अप्रैल 2016 में "हब्रीस" के मॉडल एक्स एसयूवी के उत्पादन में आ रही असफलताओं के लिए जिम्मेदार था।

आगे क्या होगा

आप अभी भी टेस्ला वेबसाइट पर $ 1,000 के लिए एक मॉडल 3 आरक्षित कर सकते हैं। कंपनी आधिकारिक रूप से आरक्षण संख्या जारी नहीं करती है, लेकिन मस्क ने कहा कि अगस्त में यह आंकड़ा $ 35,000 की इलेक्ट्रिक कार के लिए लगभग 455,000 था, जो टेस्ला चाहती है कि ग्राहक उसके लक्जरी मॉडल स्ट्रिप-डाउन मॉडल एस के रूप में देखें, जो कि $ 68,000 से शुरू होता है।

टेस्ला की Q4 और पूर्ण 2017 वित्तीय परिणाम रिपोर्ट और सम्मेलन कॉल की तारीख निर्धारित नहीं की गई है, लेकिन यह आमतौर पर फरवरी के अंतिम सप्ताह के दौरान होती है।