बोरिंग कंपनी ने स्टूडेंट टनल टूर्स को डेमो ऑफ ट्रांसिट के अपने विज़न के बारे में बताया

बोरिंग कंपनी, एलोन मस्क का सुरंग-खुदाई उद्यम, छात्रों को परिवहन के भविष्य के लिए फर्म के दृष्टिकोण पर करीब से नज़र डालने के लिए आमंत्रित कर रहा है। कंपनी ने मंगलवार को घोषणा की कि हॉथोर्न टनल साइट पर करीब से देखने के लिए लॉस एंजिल्स काउंटी के स्कूलों के 30 छात्रों को टूर आयोजित किया जाएगा।

यह कदम सुरंग उद्योग को बेहतर बनाने के लिए मस्क के काम को सार्वजनिक करने के उद्देश्य से किए गए उपायों की एक श्रृंखला में नवीनतम है।मस्क ने फरवरी 2017 में अपने नए उद्यम के बारे में अपना पहला गहन साक्षात्कार दिया, जिसमें बताया गया कि कैसे सुरंगें शहरों में सड़क लेआउट को बाधित किए बिना या उड़ान कारों के साथ आकाश को अवरुद्ध करने के लिए अतिरिक्त क्षमता प्रदान कर सकती हैं। स्पेसएक्स परिसर से लगभग 44 फीट नीचे स्थित हॉथोर्न साइट, विकासशील मशीनों के लिए कंपनी के परीक्षण मैदान के रूप में कार्य करती है जो सुरंगों के निर्माण के दौरान भी चल सकती हैं। लक्ष्य मस्क की पालतू घोंघा गैरी को हरा देना है, क्योंकि घोंघे पारंपरिक सुरंग मशीनों की तुलना में 14 गुना तेज हैं।

हम ला काउंटी में स्कूलों के लिए नागफनी सुरंग साइट के छात्र पर्यटन की मेजबानी कर रहे हैं! प्रत्येक दौरे में अधिकतम 30 छात्र बैठ सकते हैं। इच्छुक फैकल्टी (या फैकल्टी स्पॉन्सर वाले स्टूडेंट्स!) [email protected] तक पहुंच सकते हैं

- बोरिंग कंपनी (@boringcompany) 14 अगस्त, 2018

और देखें: क्यों एलोन मस्क की गैरी घोंघा कंपनी की सफलता के लिए महत्वपूर्ण है

छात्र यात्राओं से परे, बोरिंग कंपनी के पास कई प्रचार कार्यक्रमों की योजना है। एक प्रतियोगिता ने कंपनी के 50,000 सीमित ब्रांडेड बेसबॉल कैप के 10 भाग्यशाली खरीदारों को चुना, उन्हें 22 जुलाई को मशीनों में से एक को चलाने के लिए आमंत्रित किया। मस्क ने मई के दौरान शहर में चलने वाली 2.7-मील सुरंग के साथ जनता को मुफ्त सवारी देने की योजना की भी घोषणा की। लॉस एंजिल्स के विनियामक अनुमोदन पर निर्भर है।

इन दो सुरंगों के अलावा, द बोरिंग कंपनी की दो अन्य परियोजनाएँ हैं। शिकागो शहर ने ओ'हारे हवाई अड्डे से एक "लूप" सिस्टम बनाने की योजना को मंजूरी दी और डाउनटाउन शिकागो में ब्लॉक 37, $ 150 मील प्रति घंटे की गति से चार बार तक चलने वाले एक स्केट पर प्रत्येक में $ 1 के लिए आठ से 16 यात्रियों को ले जाना, चार गुना तक मौजूदा शहर लिंक की तुलना में। एक अन्य प्रस्ताव में इसी तरह के इलेक्ट्रिक स्केट स्पेक्स के साथ वाशिंगटन, डीसी से बाल्टीमोर तक 35 मील की सुरंग बनाई जाएगी।

शिकागो प्रस्ताव के बारे में विवरण जल्द ही आना चाहिए, कंपनी की वेबसाइट ने घोषणा की कि इस गर्मियों में एक संरेखण मानचित्र पोस्ट किया जाएगा। फर्म के कुछ कार्यों को देखने के इच्छुक लॉस एंजिल्स काउंटी के छात्रों को [email protected] के माध्यम से कंपनी को ईमेल करने के लिए आमंत्रित किया जाता है।

जबकि 150 मील प्रति घंटे की ट्रेन शांत होती है, कंपनी एक कदम आगे बढ़ सकती है। मस्क ने पहले कहा है कि कैसे ये "लूप" स्केट-आधारित सुरंगें एक दिन में 700 मील प्रति घंटे की सैद्धांतिक शीर्ष गति के साथ हाइपरलूप का समर्थन कर सकती हैं।