सब कुछ हम रॉबोरस के बारे में जानते हैं, पहली ड्राइवरलेस कार रेस

रोबोरैस, पहली पूरी तरह से स्वायत्त कार रेस, जिसने हाल ही में अपनी इलेक्ट्रिक रेस कार के लिए डिजाइन अवधारणा को जारी किया, और यह वैसा ही भविष्य जैसा और बाहर की दुनिया में दिखता है जैसा कि आप कल्पना करेंगे।

रोबोरेस उन लोगों के लिए एक दौड़ है जो उच्च गति रेसिंग के प्रशंसक हैं, लेकिन अत्यधिक कुशल ड्राइवरों को जोखिम में डालने के विचार से नफरत करते हैं। रॉबोरेस ने 2016 के अंत या 2017 की शुरुआत में अपनी पहली शुरुआती बंदूक को गोली मारने का वादा करते हुए "रोमांचक दौड़, अहंकार के बिना" के रूप में बिल दिया।

पिछले कुछ वर्षों में स्वायत्त कार प्रौद्योगिकी और विनियमन के आसपास की बातचीत की मात्रा बढ़ रही है। क्या हम इस बारे में बात कर रहे हैं कि लोग किस तरह से सेक्स करेंगे, उनमें अधिक टीवी देखें, या जो पहले जनता के लिए एक कार चलाएंगे, यह स्पष्ट है कि ए.आई. व्यक्तिगत ड्राइवर लोगों के दिमाग में है स्वायत्त रेसिंग अगले तार्किक कदम की तरह लगता है।

सब के बाद, अन्य भविष्यवादी, चालक रहित दौड़ अवधारणाओं, जैसे कि दुबई में असाधारण ड्रोन दौड़, पहले से ही वास्तविकता में आ चुके हैं।

रोबोरेस के बारे में कई विवरण, जैसे कि कौन भाग ले रहा है और वास्तव में दौड़ क्या दिखेगी, इसकी घोषणा नहीं की गई है। लेकिन यहाँ हम क्या जानते हैं।

कार

हर टीम को एक ही कार मिलती है, लेकिन उसे कार के लिए अपना सॉफ्टवेयर विकसित करना पड़ता है। सौभाग्य से, उन लोगों के लिए जो वास्तविक दौड़ देखने में रुचि रखते हैं, कार Google के आधे गुंबद के आकार के स्वायत्त वाहन की तुलना में बेहतर है।

रॉबोकर को डेनियल साइमन द्वारा डिजाइन किया गया था, जो एक कार फ्यूचरिस्ट है, जिसने वोक्सवैगन, ऑडी, बेंटले और बुगाटी की पसंद के लिए काम किया है। वह देखे गए कुछ वाहनों के लिए भी जिम्मेदार है प्रोमेथियस, अमेरिकी कप्तान, विस्मरण, तथा ट्रॉन: विरासत.

कॉन्सेप्ट डिजाइन में, वाहन में एक खुला और सुडौल शरीर और बहुत सारे सेंसर हैं। (और संभावित विज्ञापनदाताओं के लिए बहुत सारे कमरे।)

साइमन ने एक बयान में कहा, "मेरा लक्ष्य एक ऐसे वाहन का निर्माण करना था जो बिना ड्राइवर के सौंदर्य से समझौता करने के असामान्य अवसरों का पूरा फायदा उठाता हो।"

दौड़

रोबोरेस को फॉर्मूला ई द्वारा होस्ट किया गया है, जो एक सब-इलेक्ट्रिक रेसिंग श्रृंखला है, और एक निवेश कंपनी किनेटिक द्वारा समर्थित है, जो "बाजारों को बाधित करना, उद्योगों को फिर से परिभाषित करना और लोगों को उनके जीने के तरीके को बदलने के लिए सशक्त बनाना चाहता है।"

दो कारें चलाने वाली दस टीमें 2016-2017 फॉर्मूला ई सीजन के दौरान 10 दौड़ में प्रतिस्पर्धा करेंगी। दौड़ ब्यूनस आयर्स, पेरिस, बर्लिन, मास्को, लंदन, बीजिंग, मैक्सिको सिटी, लॉन्ग बीच, मलेशिया के पुटरजया और उरुग्वे के पुंटा डेल एस्टे में होगी। कारें एक घंटे के लिए 186 मील प्रति घंटे से अधिक की गति से पटरियों के आसपास दौड़ लगाएंगी।

सपना

फॉर्मूला ई को उम्मीद है कि ये दौड़ कार रेसिंग के लिए आगे क्या है, पर एक नज़र डालेंगे। वे जो देखते हैं, वह स्वायत्त और इलेक्ट्रिक वाहनों से भरा भविष्य है, और उनका मानना ​​है कि फॉर्मूला 1-एस्के दौड़ इन प्रौद्योगिकियों के विकास को आगे बढ़ा सकती है।

हुड के तहत ड्राइवरों या विभिन्न हार्डवेयर के बिना, टीमों के पास प्रतियोगिता को हरा देने का केवल एक ही तरीका है: कृत्रिम बुद्धि। 10 दौड़ में नौ टीमें नियमित होंगी, और प्रत्येक दौड़ में एक टीम "उत्साही और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों" से भीड़-खट्टा होगी। यह Google और बीएमडब्ल्यू जैसे स्वायत्त वाहन नवप्रवर्तकों के लिए एक मौका हो सकता है कि वे कूदें और उनका परीक्षण करें। नई प्रौद्योगिकियां, एक साथ जनता को दिखाते हुए कि यह कितना सुरक्षित है।

स्वायत्त वाहन आ रहे हैं, यह केवल एक बात है कि वे रोजमर्रा के जीवन में कब और कैसे एकीकृत करेंगे। अगर सब कुछ फॉर्मूला ई की योजना के अनुसार हो जाता है, तो स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी में अगला बड़ा कदम एक रोबोरेस में प्रतिस्पर्धा करने वाली टीम द्वारा विकसित किया जाएगा।