सोलर इम्पल्स प्लेन 62 घंटे की फ्यूल-फ्री पैसिफिक फ़्लाइट की पहली रात में होता है

कलेलोआ, हवाई के बारे में 1,100 मील दूर, सोलर इंपल्स विमान ने कैलिफोर्निया की अपनी यात्रा की पहली काली, प्रशांत रात को सफलतापूर्वक उड़ा दिया है। अकेला विस्टा सबसे अनुभवी एविएटर को अस्थिर कर देगा, भले ही उनके विमान ने अपनी उड़ान को ईंधन देने के लिए पूरी तरह से सूर्य की शक्ति पर भरोसा नहीं किया हो। अपनी फैमिली कार की तरह ही वजन करते हुए और हाईवे की स्पीड से यात्रा करते हुए, सोलर इंपल्स अपनी दुनिया भर की यात्रा के दूसरे सबसे लंबे समय तक चलने वाले सैन फ्रान्सिस्को की ओर जाता है जिसके लिए जीवाश्म ईंधन की आवश्यकता नहीं होती है।

विमान ने उड़ान के अपने पहले धूप रहित हिस्से के माध्यम से घटना के बिना उड़ान भरी, जिसका अर्थ है कि पहली अवधि में विमान को पूरी तरह से अपनी बैटरी में संग्रहीत ऊर्जा पर निर्भर रहना था। यह विमान अपने पहले दिन के दौरान कैलिफ़ोर्निया से पूरी दूरी के एक-तिहाई हिस्से में फंसा था, और अब जब यह अपने दूसरे भाग से गुजर रहा है, तो वर्तमान में बैटरी लगभग 90 प्रतिशत चार्ज हो चुकी है, जो अच्छी है। सोलर इम्पल्स को रात दो के माध्यम से प्राप्त करने के लिए एक अच्छे चार्ज की आवश्यकता होगी।

बर्ट्रेंड पिककार्ड, सोलर इंपल्स के दो संस्थापकों में से एक, रात के माध्यम से बंद कर रहा था, मिशन नियंत्रण के साथ जाँच कर रहा था और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वह शेष 40 घंटों के लिए पतवार से आदमी को ऊर्जा प्रदान करता है। प्लेकार्ड पर सवार हुए एक रात में लगभग नौ महीने हो चुके हैं, लेकिन फ्लाइट की लाइव फीड देखने से यह स्पष्ट है कि मिशन कंट्रोल की चिंता तब तक नहीं होगी जब तक सूरज आसमान पर नहीं लौटता।

पृथ्वी दिवस पर सुबह-सुबह, सोलर इंपल्स विमान 24 केटीएस पर ट्रूडिंग कर रहा था, जो लगभग 30 मील प्रति घंटे के बराबर था। 62 घंटे की उड़ान एक आधुनिक जेटलाइनर की गति के करीब भी नहीं है, लेकिन फिर से विमान उद्देश्यों के एक अलग सेट को आगे बढ़ा रहा है। सौर-चालित विमान पूरे ग्रह को दिखाने की कोशिश कर रहा है कि हम जीवाश्म ईंधन का उपयोग किए बिना दुनिया भर में उड़ सकते हैं। सौर आवेग के महत्वाकांक्षी संस्थापकों को उम्मीद है कि जलवायु परिवर्तन और पेरिस समझौते के समझौते की तरह कार्बन उत्सर्जन को कम करने के राष्ट्रीय प्रयासों पर ध्यान आकर्षित कर सकता है।

जापान से हवाई की उड़ान में आने वाली समस्याओं को स्पष्ट रूप से इस तरह के एक युवा तकनीक के परीक्षण के खतरों को स्पष्ट रूप से रेखांकित किया गया है। जबकि विमान अपने गंतव्य पर पहुंच गया था, इंजन को व्यापक क्षति ने निश्चित रूप से उस टीम को डरा दिया था जो महसूस नहीं करती थी कि वे कितनी त्रासदी के करीब आए थे। फिर भी Piccard अपने जीवन को विज्ञान और खोज की सेवा में रखने के लिए पहले से बहुत दूर है, और उसे ठीक होना चाहिए, जब तक कि वह अगली सुबह तक इसे बना सकता है।