नई टेस्ला मॉडल एस 75 डी मध्य-आकार की बैटरी के साथ गलती से घोषित की गई

टेस्ला की घोषणाएं आमतौर पर एलोन मस्क के बड़े आकर्षक कार्यक्रमों या ट्वीट्स के तार तक सीमित होती हैं, लेकिन कैलिफ़ोर्निया एयर रिसोर्स बोर्ड (सीएआरबी) ने आज एक साधारण वेबसाइट अपडेट में टेस्ला समाचार को तोड़ दिया।

Electrek पता चला कि पात्र एकल-रहने वाले कारपूल स्टिकर (जो इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के लिए प्रतिबंधित है) की सूची में अब एक टेस्ला मॉडल एस 753 सूचीबद्ध है।

जब तक CARB ने कोई गलती नहीं की, मॉडल S के लिए 75 kWh की बैटरी जल्द ही काम में आ सकती है। मॉडल एक्स 75 kWh की बैटरी की घोषणा पिछले महीने की गई थी, लेकिन मॉडल एस बैटरी, आज, केवल 90 kWh संस्करण के नीचे 70 kWh मॉडल में आती है। CARB की ब्रेकिंग न्यूज़ को दर्शाने के लिए टेस्ला वेबसाइट को अपडेट नहीं किया गया है।

या तो CARB कुछ जानता है जो हम नहीं करते हैं, या जो कोई भी CARB वेबसाइट को अपडेट करता है, वह सिर्फ कस्तूरी के बुरे पक्ष पर है।

खबरों को सच मानें तो इसका मतलब 70 kWh की बैटरी और 90 kWh की बैटरी के बीच का मध्य विकल्प हो सकता है। 70 kWh की बैटरी वर्तमान में सभी व्हील ड्राइव मॉडल S के लिए 255 मील रेंज प्रदान करती है, और 90D बैटरी सभी व्हील ड्राइव में 302 मील की रेंज प्रदान करती है। एक और मध्य विकल्प कीमत को बहुत अधिक उछाल के बिना अधिक रेंज की पेशकश करेगा। CARB द्वारा सूचीबद्ध 85 kWh बैटरी विकल्प को इस साल के शुरू में बंद कर दिया गया था।

जब टेस्ला ने मॉडल एक्स 75 kWh बैटरी की घोषणा की, तो उसे 2016 के मध्य में शिपिंग की तारीखों की उम्मीद थी। टेस्ला अपने उत्पादन को बढ़ा रहा है और ऑर्डर बढ़ाने के लिए अधिक वेयरहाउस स्पेस खरीद रहा है, लेकिन इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि टेस्ला भी उत्पादन कर पाएगी स्तर पर वे बेच रहे हैं।

अधिक विकल्प जोड़ना निश्चित रूप से मदद नहीं करेगा, लेकिन यह निवेशकों को कल की कमाई कॉल में जा सकता है। लेकिन, अगर, वास्तव में, CARB समाचार लीक कर रहा है और न केवल गलत जानकारी डाल रहा है।