टेस्ला: एलोन मस्क सुपरचार्जर नेटवर्क का विस्तार करने की महत्वाकांक्षी योजना

टेस्ला के सुपरचार्जर नेटवर्क की भव्य विस्तार योजनाएं हैं। इस सप्ताह, सीईओ एलोन मस्क ने आने वाले दो वर्षों के लिए कई लक्ष्यों को रेखांकित किया, जिसका उद्देश्य उच्च-स्तरीय चार्जर्स की सरणी को और अधिक सड़कों तक विस्तारित करने के लिए और भी अधिक महत्वाकांक्षी सड़क यात्राओं को सक्षम करना है। कंपनी ने अपने मॉडल 3 प्रवेश स्तर के वाहन को और भी अधिक बाजारों में लाने की योजना बनाई है, क्योंकि मस्क को उच्च मांग की उम्मीद है क्योंकि कार उत्तरी अमेरिका को छोड़ देती है।

मस्क ने कंपनी के सुपरचार्जर नक्शे में अंतराल को प्लग करने की योजना बनाई है। 2019 में, फर्म अपने नेटवर्क के यूरोप में पूर्ण कवरेज के लिए नए देशों में विस्तार कर रही है, जो पूर्व में और वर्तमान पश्चिमी यूरोपीय कवरेज में सुधार कर रहा है। टेस्ला ने पहले एक सुपरचार्जर के 200 मील के दायरे में रहने वाले लोगों की संख्या के संदर्भ में अपनी कवरेज को परिभाषित किया है, जो कंपनी की कार को चार्ज करने और यात्रा जारी रखने के लिए पर्याप्त है। 120 किलोवाट के चार्जर बैटरी के आकार के आधार पर फर्म की अधिकांश कारों को आधे घंटे में लगभग 80 प्रतिशत तक भर सकते हैं, जिसका मतलब है कि 310 मील की रेंज के साथ एक टेस्ला मॉडल 3 में चार्ज पकड़े जाने के डर के बिना चार्जर के बीच आशा की पर्याप्त गुंजाइश है। ।

हाँ। सुपरचार्जर कवरेज अगले साल यूरोप के 100% तक बढ़ जाएगा। नॉर्वे से तुर्की तक आयरलैंड से कीव तक।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 26 दिसंबर 2018

उद्घोषणा ने मस्क की पिछली टिप्पणियों को गूँज दिया जिसमें उन्होंने लिखा था कि फर्म को उम्मीद है कि अगले साल के अंत तक सभी सक्रिय बाजारों में 95 प्रतिशत से 100 प्रतिशत उपभोक्ताओं के बीच इसकी सीमा होगी। इसका मतलब होगा सुपरचार्जर क्षमता का दोगुना होना, वर्तमान में 11,583 चार्जर्स पर रेट किया गया, जो दुनिया भर में लगभग 25,000 चार्जिंग पॉइंट्स के बराबर होगा। यह बहुत कुछ लगता है, लेकिन यह कभी-कभी फैलते बुनियादी ढांचे का एक पतला टुकड़ा है - संयुक्त राज्य अमेरिका में अकेले लगभग 60,000 चार्जिंग पॉइंट हैं।

वहां से, 2020 तक अफ्रीका में नेटवर्क का विस्तार करने के लक्ष्य के साथ मस्क के पास और भी अधिक विस्तार करने की योजना है। मौजूदा स्थिति पर यह एक बड़ा सुधार होगा, क्योंकि वर्तमान में महाद्वीप में कोई चार्जिंग पॉइंट नहीं है। इस कदम के दक्षिण अफ्रीका में बेहतर समर्थन के साथ मेल खाने की संभावना है, जहां मस्क का जन्म हुआ था, क्योंकि उन्होंने इस महीने की शुरुआत में दावा किया था कि टेस्ला अगले साल के अंत में दक्षिण अफ्रीका में एक स्टोर खोलेगा:

शायद अगले साल के अंत में

- एलोन मस्क (@elonmusk) 11 दिसंबर 2018

ये नए चार्जिंग पॉइंट जल्द ही विस्तार करने वाली फर्म के लिए पर्याप्त नहीं हो सकते हैं। जब टेस्ला ने जुलाई 2017 में मॉडल 3, अपनी सबसे सस्ती कार, बैक को पेश किया, तो इसमें लगभग आधे मिलियन ऑर्डर का बैकलॉग था। चूंकि यह अगले साल उत्तरी अमेरिका के बाहर मॉडल 3 को बाजारों में लाता है, मस्क ने कहा कि फर्म की तीसरी तिमाही की कमाई के दौरान कहा गया है कि वैश्विक मांग "शायद 500,000 से एक मिलियन कारों के लिए कहीं भी एक वर्ष के क्रम में" पहुंच जाएगी। चार्ज करने के लिए कहीं न कहीं जरूरत पड़ने वाली है, जिससे विस्तार पहले से ज्यादा दबाव में आ जाएगा।

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