Ford अब एक 'Sweaty Butt' रोबोट के साथ अपनी कारों का परीक्षण करती है

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Anonim

परिभाषा के अनुसार, एक रोबोट एक मशीन है जो मानव जैसा दिखता है और "कुछ निश्चित मानव आंदोलनों और कार्यों को स्वचालित रूप से दोहराता है।" फोर्ड की इंजीनियरिंग प्रयोगशालाओं में, अब वे संकेतक गर्व से अनुवाद करते हैं, "स्वेत मानव बट एक पंक्ति में 7,500 बार बहुत मुश्किल से नीचे गिरता है।"

उनके व्यापक स्थायित्व परीक्षण के हिस्से के रूप में, फोर्ड ने हाल ही में "स्वेती रॉबट" के निर्माण की घोषणा की है, जो यह सुनिश्चित करता है कि उनकी सीटें उन खराब पहनने और आंसू का सामना कर सकती हैं जो जिम-कार की सवारी के बाद होती हैं। इंजीनियर्स ने इस आनंदमय डायरियों को एक "बड़े आदमी" के आयामों के साथ 96.8 डिग्री फ़ारेनहाइट के बट के साथ गर्म करने और फिर इसे लगभग एक इंच पानी में भिगोने के लिए तैयार किया। यह एक कूका रोबोट से जुड़ा है, जिसके बारे में फोर्ड के इंजीनियरों का कहना है कि सिर्फ तीन दिनों में एक दशक के पसीने से तर-बतर हो सकता है 'और 7,500 रोबोट-आर्म विगल्स।

इस नम-गधा कठोरता को शुरुआत में 2018 फोर्ड फिएस्टा मॉडल के लिए शुरू किया गया था, लेकिन जल्द ही शुरू होने वाली, फोर्ड के सभी यूरोपीय-उत्पादित कारों को कंपनी के हालिया ब्लॉग पोस्ट के अनुसार, इस दलदल-गधा तनाव परीक्षण के अधीन किया जाएगा। सर्दियों के बीच में पसीने से संबंधित परीक्षण सुविधा क्यों पेश करें?

फोर्ड डेवलपमेंट इंजीनियर फ्लोरियन रोहवर ने हाल के एक बयान में कहा, "कारें हमारे रोजमर्रा के जीवन का एक हिस्सा हैं, और विशेष रूप से साल के इस समय, इसलिए व्यायाम है।" अनिवार्य रूप से, फोर्ड यह सुनिश्चित करना चाहती है कि आपके नए साल के संकल्प के साथ-साथ आपकी सवारी बर्बाद हो जाए।

यद्यपि रोबो-पसीना एक नया अतिरिक्त है, लेकिन फोर्ड वास्तव में टिकाऊ रोबोट के रूपांतरों का उपयोग कर रहा है 2013 से अपने प्रतिष्ठित "बिल्ट टू लास्ट" टैगलाइन का बैकअप लेने के लिए, रोबोट ड्राइवर पर भरोसा करते हुए सैकड़ों निरंतर घंटों तक चलने के लिए स्टीयरिंग, ब्रेक लगाना और गियर को स्थानांतरित करना फोर्ड के कई वाणिज्यिक वाहन हैं। 2017 में, कंपनी ने मूल Robutt (~ ड्राई वर्जन ~) का एक वीडियो जारी किया, जिसका उद्देश्य बैठने के लायक दशकों की नकल करना है - 25,000 बैठता है, जाहिरा तौर पर - केवल तीन हफ्तों में। दबाव मैट से डेटा का उपयोग करते हुए, फोर्ड स्थायित्व इंजीनियरों ने कार की सबसे आम प्रविष्टि और निकास पथ से मैप किया। उन्होंने तब मानव "पर्च पैटर्न" का निर्धारण किया, जिसने रोबट के सिट-एन-स्क्विर्म आंदोलनों की एक विशिष्टता प्रदान की।

तो अगली बार जब आप एक फोर्ड वाहन में सीट लेते हैं, तो एक गीला-बट-एड रोबोट हाथ प्यार से व्यवस्थित रूप से आपके लिए उस सीट पर बैठ जाता है। 7,500 बार। यदि वह यंत्रवत प्रेम नहीं है, तो मुझे नहीं पता कि क्या है।

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