उबेर अंत में यह स्वीकार करता है कि यह स्व-ड्राइविंग कारों का परीक्षण कर रहा है, लिफ़्ट के साथ सड़क से जुड़ता है, Google

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Anonim

उबेर ने पहली बार गुरुवार को पुष्टि की कि वह पिट्सबर्ग की पहाड़ी सड़कों पर अपनी स्वयं की ड्राइविंग कार का परीक्षण कर रहा है।

संशोधित फोर्ड फ्यूजन, जिसे उबेर के पिट्सबर्ग स्थित उन्नत प्रौद्योगिकी केंद्र द्वारा विकसित किया गया था, आधिकारिक तौर पर शहर की सड़कों पर अपनी क्षमताओं का परीक्षण करने और मैपिंग डेटा एकत्र करने के लिए बहस कर रहा है। अभी के लिए, पहिया के पीछे अभी भी एक मानव है, एक उबेर प्रवक्ता ने एक ब्लॉग पोस्ट में कहा।

पिट्सबर्ग मीडिया ने पिछले साल उबेर की एटीसी लोगो के साथ संशोधित कारों की रोड विज़ुअलाइज़ेशन की रिपोर्ट की - कंपनी द्वारा लैब खोलने के कुछ ही महीनों बाद और कार्नेगी मेलन यूनिवर्सिटी के प्रशंसित रोबोटिक्स सेंटर के 40-कुछ शोधकर्ताओं को बाहर कर दिया। उस समय, उबेर ने इनकार कर दिया कि कार स्व-ड्राइविंग थी।

अब, उबर अपने करीबी के लिए तैयार है। इसने अनुमति दी पिट्सबर्ग ट्रिब्यून-लाइव बुधवार को एक परीक्षण ड्राइव पर फ़्यूज़न में रिपोर्टर, जहां कार जयवल्कर, साइकिल चालकों और यहां तक ​​कि एक दुष्ट हंस का पता लगाने में सक्षम थी। अब तक, Uber की सेल्फ-ड्राइविंग कारों की कोई रिपोर्ट नहीं है; Google की सेल्फ-ड्राइविंग कारें, जो कि वर्षों से सड़कों पर हैं, इस साल अब तक चार टकरावों में शामिल हैं, कंपनी ने बताया है।

Uber के एडवांस्ड टेक्नोलॉजीज सेंटर के प्रमुख जॉन बार्स ने बताया ट्रिब्यून-लाइव उस पिट्सबर्ग - एक तरफ से कार्नेगी मेलन विश्वविद्यालय के लिए रोबोटिक्स हॉटस्पॉट धन्यवाद होने के अलावा - उम्र बढ़ने के बुनियादी ढांचे और मिडवेस्टर्न बर्फ और बारिश के लिए स्व-ड्राइविंग कारों के परीक्षण के लिए आदर्श है। बार्स ने कहा, "हमारे पास हमारे दरवाजे पर दुनिया की सबसे अच्छी परीक्षा साइट है।" "हम इसे देखते हैं, यह काफी एवरेस्ट नहीं है, लेकिन यह एक कठिन पहाड़ है … लेकिन सुंदर बात यह है कि हमारे सामने पहाड़ पर चढ़ने के लिए हमारे दरवाजे के ठीक बाहर है।"

अप्रैल में, Uber, Google, Ford, Volvo और Lyft ने सुरक्षित कार्रवाई के लिए सेल्फ-ड्राइविंग गठबंधन का गठन किया ताकि संघीय कार्रवाई को प्रोत्साहित किया जा सके जो देश भर में स्वचालित कारों को तैनात करने का मार्ग प्रशस्त करेगा। वर्तमान में, स्व-ड्राइविंग प्रोटोटाइप का परीक्षण करने वाली कंपनियों को विशिष्ट राज्य और शहर के कानूनों का पालन करना चाहिए - एक पॉलिसी पैचवर्क जो अनिवार्य रूप से एक राष्ट्रव्यापी रोल-आउट के लिए चुनौतियां पेश करेगा।

उबर के प्रवक्ता ने सेल्फ-ड्राइविंग कार के बारे में और जानकारी देने से मना कर दिया श्लोक में, इसलिए यह स्पष्ट नहीं है कि कंपनी की समयसीमा आगे क्या हो रही है। लेकिन यह कहना सुरक्षित है कि इस सप्ताह उबेर के सार्वजनिक डेब्यू के बाद, यह एक ऐसे भविष्य की ओर आगे बढ़ने की पूरी गति है जिसमें उबर ड्राइवरों के वेतन और अधिकारों जैसी पेसकी चीजों से अनफिट हो सकता है।

उबर की टिप्पणी को शामिल करने के लिए इस कहानी को अपडेट किया गया है।

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