नहीं, आर्कटिक में रहने वाले लोग रिकॉर्ड उच्च तापमान के बारे में खुश नहीं हैं

यह कहना एक समझदारी है कि पिछले एक साल में वैश्विक तापमान चार्ट-केले बंद हो गए हैं। पिछले दस महीनों ने मासिक तापमान रिकॉर्ड तोड़ दिया है। फरवरी 2016 ने रिकॉर्ड को पूरी तरह से तोड़ दिया, इसने सबसे अधिक रिकॉर्ड-ब्रेकिंग महीना होने का संदिग्ध सम्मान अर्जित किया (एक जलवायु वैज्ञानिकों ने डेटा को "एक Sci-FI फिल्म की तरह कुछ दिख रहा है") के रूप में वर्णित किया। इस मौसम संबंधी कारणों के कारणों में एक राक्षस अल-नीनो और वैश्विक जलवायु परिवर्तन के बढ़ते प्रभाव शामिल थे।

जबकि मूल रूप से उत्तरी अमेरिका के सभी को असामान्य गर्मी से प्रभावित किया गया है, कहीं भी यह महाद्वीप के उत्तर-पश्चिमी बिट्स में अलास्का और कनाडा के युकोन क्षेत्र के रूप में नाटकीय नहीं रहा है। यहां व्हाइटहॉर्स, युकोन में कितना चौंकाने वाला गर्म था: फरवरी में, थर्मामीटर कभी भी शून्य फ़ारेनहाइट से नीचे नहीं डूबा। औसत फरवरी में दैनिक कम से कम 1980-2010 शून्य से दो था। कम-से-कम एक या दो बार -40 फ़ारेनहाइट की सूई के तापमान पर इस्तेमाल होने वाली जगह में, सबसे सर्द सुबह सिर्फ -27 थी।

आप अंदाजा लगा सकते हैं कि आर्कटिक और उप-आर्कटिक में रहने वाले लोग लंबे, ब्लिस्टरली सर्द सर्दियों से होने वाले ब्रेक के बारे में बहुत रोमांचित हैं। वे नहीं; बिल्कुल नहीं। ज़रूर, -40 तापमान अप्रिय बाहर जा रहे हैं, लेकिन एक मध्य सर्दियों पिघलना भी बदतर है।

उत्तरी अक्षांशों में रहने के बारे में बात यह है कि, सर्दियों में जीवित रहने के लिए, आप कुछ ऐसी गतिविधि पाते हैं जो आप बाहर करना पसंद करते हैं, जैसे क्रॉस-कंट्री स्कीइंग, स्नोवशोइंग या स्नोमोबिलिंग। व्हाइटहॉर्स निवासी मायल्स डॉल्फिन ने मुझे बताया, "मैंने निश्चित रूप से इस मौसम में सड़क पर अधिक समय बिताने का फायदा उठाया, या तो लंबी पैदल यात्रा, या तो पैदल यात्रा करना, या पैदल चलना। लेकिन एक बार जब चीजें ठंड के निशान से ऊपर हो जाती हैं, तो समस्याओं का एक नया सेट होता है। उन गतिविधियों का एक बहुत अव्यवहारिक या सर्वथा खतरनाक हो जाता है।

अलास्का और युकोन में दो प्रमुख वार्षिक कुत्ते-स्लेज दौड़ हैं, वे युकॉन क्वेस्ट और इडिट्रोड हैं। स्लेज रेस विशेष रूप से गर्म तापमान के प्रति संवेदनशील होते हैं, क्योंकि उन्हें बहुत सारी बर्फ की आवश्यकता होती है और जमे हुए नदी गलियारों की भी सुरक्षित यात्रा होती है। यह कुत्तों के लिए अच्छा नहीं है, या तो, जो शून्य से ऊपर तापमान रेंगते हुए दौड़ते हुए जल्दी से गर्म हो जाते हैं। कम बर्फ और खतरनाक रूप से पतली बर्फ के वर्गों से बचने के लिए दोनों दौड़ को इस साल अपने पाठ्यक्रमों को छोटा और पुन: व्यवस्थित करना पड़ा। अलास्का ने इडिटारोड की औपचारिक शुरुआत के लिए एंकरेज के लिए ट्रेन से 7,000 गैलन बर्फ बिछाई।

@jacsrons @inversedotcom बमुश्किल इस सभी सर्दियों में एक पार्क पहना।

- क्रिस विंडियर (@chriswindeyer) 17 मार्च, 2016

उत्तर में, जमी हुई नदियाँ और झीलें सर्दियों के राजमार्ग बन जाती हैं, दोनों मनोरंजन और सांसारिक परिवहन के लिए। कनाडा का डेम्पस्टर राजमार्ग सर्दियों के समय में 150 मील की दूरी पर जाता है, यह एक जमे हुए सड़क के कारण होता है जो बर्फीले नदियों को पार करता है और यात्रा करता है। समर फेरी क्रॉसिंग बर्फ के पुल बन जाते हैं। कई निवासी बहुत ठंडे मौसम पर निर्भर करते हैं ताकि क्षेत्र के भीतर सुरक्षित रूप से यात्रा की जा सके। गर्म मौसम सुरक्षा के लिए बुरा है, और मज़ा के लिए बुरा है।

व्हाइटहॉर्स निवासी डंकन स्मिथ कहते हैं, "इस सर्दी में मैंने डॉसन क्षेत्र में बैक-कंट्री में कुछ स्नोमोबिलिंग की।" “युकॉन नदी पर यात्रा सामान्य से अधिक अतिप्रवाह और खुले पानी के बड़े पैच के साथ सामान्य से भी बदतर रही है। इसके अलावा, डेम्पस्टर राजमार्ग से युकोन नदी के लिए पंद्रह मील नदी के माध्यम से एक यात्रा को समाप्त करना पड़ा क्योंकि ऊपरी पंद्रह मील की दूरी पर बस बहुत अधिक खुला पानी था। यदि यह एक ठंडी सर्दी होती तो नाला निष्क्रिय हो जाता। गर्म सर्दियों में खराब यात्रा के बराबर होती है। ”

जलवायु परिवर्तन के जवाब में आर्कटिक बाकी दुनिया के मुकाबले दोगुना गर्म है। पहले से ही, अलास्का और युकोन ने सर्दियों के तापमान में छह डिग्री की औसत वृद्धि देखी है। एक थ्रॉइंग नॉर्थ अत्यधिक बुनियादी ढांचे की चुनौतियों को प्रस्तुत करता है क्योंकि परमिटफ्रोस्ट पिघलती इमारतों और राजमार्गों को अस्थिर करता है। बहुत सारे लोग मानते हैं कि ठंडी सर्दियाँ उत्तर को अखरती हैं। जिन लोगों ने बर्फ का आनंद लेना सीख लिया है, उनके लिए यह सही नहीं है। दरअसल, यह सर्दियां खत्म होने वाली है जो आर्कटिक जीवन के लिए सबसे बड़ा खतरा है।