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सोनो मोटर्स ने अपनी सौर ऊर्जा से चलने वाली इलेक्ट्रिक कार को बड़ा नया स्वरूप दिया है। म्यूनिख स्थित फर्म ने सोमवार को अपने आगामी वाहन सायन के एक चिकना संस्करण की घोषणा की, जो दावा करता है कि यह सौर एकीकरण के साथ पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित वाहन होगा। अंतिम संस्करण अपने पिछले पुनरावृत्ति की तुलना में बड़ा, व्यापक और लंबा है, और इसके प्रतिष्ठित पैनल शरीर में अधिक मूल रूप से मिश्रण करते हैं।
सोनो मोटर्स में सौर एकीकरण के लिए अनुसंधान और विकास के प्रमुख, मैथ्यू बॉडिट ने कहा, "गर्मियों 2017 में हमारे पहले प्रोटोटाइप का अनावरण करने के बाद, हमने अपने सौर एकीकरण प्रौद्योगिकी को विकसित करना जारी रखा, जिसे हम 2016 से काम कर रहे हैं।" "उत्पादन वाहन में पूर्ण-सतह एकीकृत सौर सेल शामिल होंगे जो कि हार्ड-वेज़िंग, रेज़िलिएंट पॉलीमर में एम्बेडेड होते हैं और जो वाहन के डिज़ाइन सौंदर्यीकरण के लिए अनुकूलित रंग मिलान में योगदान करते हैं।"
यह पहली बार हो सकता है कि एक इलेक्ट्रिक कार कंपनी कार को टॉप करने के लिए सोलर का उपयोग करने में निर्णायक कदम उठाती है। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने जुलाई 2017 में इस विचार को खारिज कर दिया कि कार अक्सर अंदर होती है और पैनल जोड़ना उतना उपयोगी नहीं होगा। ”कर्मा ऑटोमोटिव का $ 130,000 का लक्ज़री हाइब्रिड, अतिरिक्त मील और आधी रेंज को बाहर निकाल सकता है। टोयोटा ने प्रियस प्लग-इन हाइब्रिड के लिए अपनी सौर छत का दावा किया है कि यह 10 प्रतिशत तक दक्षता में सुधार करता है। इन छोटे प्रयासों के अलावा, वाहन निर्माताओं ने सौर और कारों के मिश्रण के विचार को छोड़ दिया है।
सोनो मोटर्स लाभ प्रदर्शित कर सकता है। इस वर्ष के अंत में सायन को उत्पादन में भेजने की योजना है, जिसमें पहले संस्करण की लागत € 25,000 ($ 28,351) है। उस आंकड़े के लिए, खरीदारों को डब्ल्यूएलटीपी मापन मानकों के अनुसार 158 मील की सीमा के साथ पांच सीट, पांच दरवाजे वाली कार मिलती है। सौर पैनल प्रति दिन 21 मील की रेंज प्रदान करते हैं, जो सोनो नोट औसत जर्मन आवागमन प्रति दिन 10 मील से अधिक है।
बेशक, एकत्रित सीमा स्थितियों के आधार पर भिन्न होती है। यहां बताया गया है कि प्रति दिन एकत्र की गई किलोमीटर की मात्रा मौसम के आधार पर कैसे भिन्न होती है:
बिजली की तरफ, सायन में यात्रियों के लिए आदर्श कई सुविधाएँ हैं। सौर कोशिकाएं मोनोक्रिस्टलाइन सिलिकॉन कोशिकाओं का उपयोग करती हैं, जो संभव के रूप में कई स्थितियों में बिजली एकत्र करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं, जो अपने चरम पर 1.2 किलोवाट तक पैदा करती हैं। आंतरिक बैटरी में 35 किलोवाट-घंटे का भंडारण होता है, जो लगभग 62 किलोवाट-घंटे के आधे हिस्से में मध्य-श्रेणी टेस्ला मॉडल 3 में पाया जाता है, लेकिन एक कार्य दिवस के दौरान आगे बढ़ने के लिए पर्याप्त है। सोनो ने रेनॉल्ट ज़ो द्वारा पेश की गई प्रणाली के समान, एकमुश्त खरीद के विकल्प के रूप में बैटरी के लिए एक मासिक किराये प्रणाली की पेशकश करने की योजना बनाई है।
सायन द्वि-दिशात्मक चार्जिंग भी प्रदान करता है। एक सामान्य घरेलू प्लग 3.7 किलोवाट तक इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को बिजली दे सकता है, एक आंकड़ा जो टाइप 2 प्लग के साथ जोड़े जाने पर 11 किलोवाट तक कूदता है। इस कदम पर एक और इलेक्ट्रिक कार प्राप्त करना पर्याप्त है। बैटरी को चार्ज करने का काम सीसीएस चार्जिंग पोर्ट के माध्यम से किया जाता है, जिसमें 50 किलोवाट डीसी पावर होती है।
सौर से परे, सायन कई विदेशी सुविधाओं को पैक करता है। इसमें मॉस-आधारित एयर निस्पंदन सिस्टम है, जो 10-इंच के डैशबोर्ड टचस्क्रीन के बगल में स्थित है, कंपनी का दावा है कि हवा से 20 प्रतिशत तक कणों को फ़िल्टर कर सकता है, डैशबोर्ड को एक अनोखा जोड़ देते हुए कोई उपयोगकर्ता हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं है। कार कार और पावर शेयरिंग के लिए डिज़ाइन किए गए ऐप का भी समर्थन करती है: उपयोगकर्ता अपनी कार की बिजली का उपयोग करने के लिए दूसरों को चार्ज करने के लिए कीमतें निर्धारित कर सकते हैं, या वे अन्य लोगों के साथ कार साझा करने की पेशकश कर सकते हैं।
प्रदर्शन-वार, सोनो किसी के दिल की दौड़ को निर्धारित करने की संभावना नहीं है। 87 मील प्रति घंटे की इसकी शीर्ष गति राजमार्गों के लिए पर्याप्त है, और यह लगभग नौ सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक जाती है। इसकी तीन-चरण सिंक्रोनस मोटर 120 किलोवाट बिजली और 290 न्यूटन-मीटर टॉर्क प्रदान करती है।
पूरे वाहन का वजन 3,086 पाउंड है जो अनलडेन और ड्राइव करने के लिए तैयार है, जो 4,299 पाउंड के अधिकतम अधिकृत द्रव्यमान का समर्थन करता है। यह 110 पाउंड के नाक के लोड के साथ एक टो बार और 1,654 पाउंड की अधिकतम वहन क्षमता प्रदान करता है। सिर्फ 14 फीट की लंबाई के साथ, छह फीट 10 इंच की चौड़ाई और पांच फीट पांच इंच की ऊंचाई के साथ, सायन इलेक्ट्रिक कार की एक निश्चित रूप से कॉम्पैक्ट नस्ल है।
लॉन्च से पहले कंपनी ने करीब 9,500 प्री-ऑर्डर लिए हैं। इन कारों को जर्मन शहर ब्रेमेरवेन में भेज दिया जाएगा, जिसमें सोनो यूरोप के अन्य हिस्सों में शिपमेंट के लिए डिलीवरी चार्ज की उम्मीद लगाएगी। आगामी कार के विवरण को अंतिम रूप देने के लिए समुदाय के वोटों के लिए आरक्षण धारकों को आमंत्रित किया जा रहा है।
सोनो के लिए, भविष्य धूप लगता है।
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