CES 2018: एनवीडिया ने 5 बड़े तरीकों से सेल्फ-ड्राइविंग कारों के भविष्य को परिभाषित किया

यदि रविवार की रात एनवीडिया के सीईओ जेन्सेन हुआंग का मुख्य भाषण है, तो सेल्फ-ड्राइविंग कार सीईएस 2018 को परिभाषित करेगी। स्क्रैच कि: वे 2018 को सामान्य रूप से परिभाषित करने के लिए फिगर करते हैं, क्योंकि हुआंग ने कई बमबारी घोषणाएं कीं कि कैसे विविडिया ने इसे फिर से परिभाषित करने की योजना बनाई है। सड़क पर रहो।

लंबी प्रस्तुति लगभग दो घंटे चली, लेकिन यह समझ में आया कि केवल हुआंग को कितना साझा करना था। इसमें दोनों प्रौद्योगिकी शामिल हैं Nvidia इस साल के अंत में जल्द से जल्द शुरू होने की उम्मीद है और कंपनी सभी के लिए स्वायत्त ड्राइविंग को सुलभ बनाने के लिए साझेदारी करेगी।

आइए सबसे बड़ा खुलासा करते हैं।

एनवीडिया ने दुनिया के पहले स्वायत्त मशीन प्रोसेसर का खुलासा किया

प्रस्तुति का एक बड़ा विषय यह है कि किसी भी स्वायत्त कार के पास एक कंप्यूटर होना चाहिए जो न केवल सफल नेविगेशन के कार्य को संभालने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली हो, बल्कि विनाशकारी विफलता के जोखिम से बचने के लिए पर्याप्त विश्वसनीय हो।

"यह कंप्यूटर हर समय है, जो उस पर आने वाले सभी सेंसर की निगरानी कर रहा है," हुआंग ने कहा। “यह कभी विफल नहीं हो सकता, क्योंकि जीवन दांव पर है। यह सही निर्णय लेना है, सॉफ्टवेयर का उपयोग करके दुनिया कभी नहीं जानती कि कैसे लिखना है। ”

उस अंत तक, उन्होंने DRIVE ज़ेवियर, $ 2 बिलियन का अंतिम परिणाम और चार साल के शोध के मूल्य का खुलासा किया। यह पहली प्रोसेसर इकाई है जिसे विशेष रूप से स्वायत्त मशीनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।

बड़ी कुंजी यह है कि यह कैसे ऊर्जा-कुशल है: यह सिर्फ 30 वाट पर 30 ट्रिलियन गणना प्रति सेकंड संभाल सकता है। इस प्रकार की बिजली की खपत, जो कि सेल्फ ड्राइविंग कारों के लिए संभव होती है, ताकि यात्रियों को बिना किसी पल-पल की गड़बड़ या असफलताओं से उबरने के लिए आवश्यक जटिलता को प्राप्त किया जा सके।

इन चिप्स के पहले नमूने 2018 की पहली तिमाही में वितरित किए जाने की उम्मीद है।

AI और संवर्धित वास्तविकता नए सेल्फ ड्राइविंग आर्किटेक्चर का हिस्सा हैं

हुआंग ने यह भी खुलासा किया कि स्व-ड्राइविंग भविष्य को चलाने के लिए कंपनी केवल तंत्रिका नेटवर्क का उपयोग नहीं कर रही है। दो नए प्लेटफ़ॉर्म अपने लिए सोचने के लिए कार की क्षमताओं को और बढ़ाने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता और संवर्धित वास्तविकता क्षमताओं को शामिल करेंगे।

"भविष्य में आपकी कार अनिवार्य रूप से एआई बननी चाहिए," उन्होंने कहा। “आपको ए.आई. कार में होना क्योंकि आपके लिए संदर्भ को समझना बादल के लिए संभव नहीं है।"

संवर्धित वास्तविकता के लिए, हुआंग ने भविष्यवाणी की कि यह पांच साल में अजीब और उल्लेखनीय होगा यदि कोई कार नहीं है वास्तविक समय की जानकारी और अलर्ट प्रदान करने के लिए एआर इंटरफेस के साथ आते हैं।

एनवीडिया की चीन के लिए योजना है

हुआंग ने जो पहली साझेदारी का खुलासा किया वह चीनी टेक कंपनियों Baidu और XF के साथ था। यह सहयोग सुनिश्चित करेगा कि चीन में विकसित की गई सेल्फ-ड्राइविंग कारें अपने पश्चिमी समकक्षों की तरह ही काम करेंगी।

"हर एक कार को चीन के अनुकूल होना चाहिए," हुआंग ने कहा, देश की ओर इशारा करते हुए दुनिया में स्वायत्त वाहनों के लिए सबसे बड़ा बाजार है। "हमने एक खुला प्लेटफ़ॉर्म बनाया है जो पश्चिम के लिए ड्राइविंग स्टैक विकसित करना और चीन के लिए Baidu के साथ साझेदारी करना संभव बनाता है।"

स्व-ड्राइविंग Ubers के लिए तैयार हो जाओ

उबेर 2015 से सेल्फ ड्राइविंग तकनीक पर सक्रिय रूप से काम कर रहा है, 2016 में पिट्सबर्ग और 2017 में फीनिक्स में आयोजित किया गया। जबकि उबेर की सेल्फ-ड्राइविंग कारें पहले ही दो मिलियन मील से अधिक की लॉग इन कर चुकी हैं, नवविवाहिता के साथ इस नई घोषित साझेदारी का लक्ष्य है स्व-ड्राइविंग बेड़े की विशाल कम्प्यूटेशनल आवश्यकताओं को संभालने के लिए सेवा के लिए संभव बनाना।

हुआंग के अनुसार दीर्घकालिक लक्ष्य का एक हिस्सा, एक कार के मालिक की तुलना में कम महंगी होने के लिए एक स्वायत्त ड्राइविंग सेवा के नियमित उपयोग के लिए गतिशीलता की लागत को कम करना है।

एनवीडिया वोक्सवैगन के साथ मिलकर ए.आई. एक क्लासिक कार पर स्पिन

वोक्सवैगन के सीईओ हर्बर्ट डायस ने मुख्य वक्ता के अंतिम भाग के लिए हुआंग मंच पर शामिल हुए। दुनिया के सबसे बड़े कार निर्माताओं में से एक, वोक्सवैगन एवीआई लाने के लिए एनवीडिया के साथ साझेदारी करेगा। और आई। डी। की गहरी शिक्षा। Buzz, प्रतिष्ठित 1960 के दशक की वीडब्ल्यू माइक्रोबस की इलेक्ट्रिक कार अपडेट।

"स्वायत्त ड्राइविंग, शून्य-उत्सर्जन गतिशीलता और डिजिटल नेटवर्किंग एआई और गहरी शिक्षा में प्रगति के बिना लगभग असंभव है," डिएस ने यह समझाने में कहा कि दोनों कंपनियां कार पर एक साथ क्यों काम करेंगी। "एआई तकनीक में अग्रणी एनवीआईडीआईए के साथ वोक्सवैगन की कल्पना को मिलाकर, हमें भविष्य में एक बड़ा कदम उठाने में सक्षम बनाता है।"

यह विशेष कार वोक्सवैगन की इलेक्ट्रिक और सेल्फ ड्राइविंग कारों दोनों के लिए आवश्यक है। कंपनी को 2020 तक सेल्फ ड्राइविंग वाहनों को पेश करने की उम्मीद है और 2025 तक इलेक्ट्रिक वाहनों का एक बड़ा बेड़ा होगा।

इस बीच, हुआंग के संबोधन ने यह तय कर दिया कि एनवीडिया से भविष्य में क्या होने की उम्मीद है, संभावना है कि सेस 2018 से सेल्फ ड्राइविंग के भविष्य के बारे में और भी संकेत मिले।

"A.I. अपनी सभी कारों के भविष्य को परिभाषित करेगा, ”हुआंग ने कहा कि जैसे ही उन्होंने अपना पूर्वावलोकन बंद किया।

यदि आपको यह लेख पसंद आया है, तो स्व-ड्राइविंग कारों के लिए गोलाकार टायर के बारे में इस वीडियो को देखें।