तीन तरीके निजी कंपनियों Spaceflight लागत को कम करने के लिए काम कर रहे हैं

अगली पीढ़ी वास्तव में "स्पेस जनरेशन" हो सकती है, लेकिन स्पेसफ्लाइट अभी भी सभी देशों और कंपनियों के लिए निषेधात्मक रूप से महंगा है। गुरुवार को पिट्सबर्ग में आयोजित व्हाइट हाउस फ्रंटियर्स सम्मेलन के दौरान चर्चाओं ने जोर दिया कि यदि हम अंतरिक्ष में एक स्थायी भविष्य बनाने का इरादा रखते हैं, तो हमें लोगों को अंतिम सीमा तक पहुंचने के लिए वास्तव में सस्ती बनाने की आवश्यकता है।

अमेरिकी उद्यमी उस चार्ज का नेतृत्व कर रहे हैं। सरकारी भागीदारी के माध्यम से, निजी उद्योग अंतरिक्ष की रोशनी की लागत को काफी कम करने के लिए काम कर रहे हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि अधिक लोग सितारों तक पहुंच सकते हैं। यहां तीन तरीकों पर एक नज़र रखी गई है कि निजी कंपनियां जिस तरह से अंतरिक्ष तक पहुंच बनाती हैं, उसे बदल रही हैं।

1. पहले चरण के रॉकेट का पुन: उपयोग

स्पेसएक्स के वरिष्ठ उपाध्यक्ष टिम ह्यूजेस ने कहा, "अंतरिक्ष में मुख्य समस्याओं में से एक परिवहन की लागत है।" "स्पेसएक्स पुन: प्रयोज्य रॉकेट बनाने के लिए काम करके इस मुद्दे को संबोधित कर रहा है।"

ऐतिहासिक रूप से, रॉकेट लॉन्च के बाद कक्षा में खो गए थे। हालाँकि, अब ऐसा नहीं है। ब्लू ओरिजिन और स्पेसएक्स जैसी कंपनियां पुन: प्रयोज्य की दिशा में काम कर रही हैं। स्पेसएक्स के सीईओ, एलोन मस्क ने कहा है कि रॉकेट के पहले चरण को पुनर्प्राप्त करना, इसे फिर से भरना और फिर इसे फिर से उड़ान भरना, लागत को 100 के कारक से कम कर सकता है।

ह्यूजेस ने बताया, "अंतरिक्ष में पहुंच की विश्वसनीयता और लागत में सुधार करके, हम बड़ी चीजों को होने में सक्षम बना सकते हैं।"

2. दूसरे चरण के रॉकेट का पुन: संयोजन करना

माइक गोल्ड, स्पेस सिस्टम / लोरल के उपाध्यक्ष - एक उपग्रह निर्माता और अंतरिक्ष प्रणालियों और रोबोटिक्स के क्षेत्र में अग्रणी - रीसाइक्लिंग रॉकेट के प्रशंसक भी हैं। लेकिन एक मोड़ के साथ: जबकि स्पेसएक्स पहले चरण का पुन: उपयोग करने की दिशा में काम कर रहा है, वह और अन्य ऊपरी चरण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। "हम दूसरे चरण का पुन: उपयोग करना चाहते हैं और इसे एक निवास स्थान में बदलना चाहते हैं," गोल्ड ने समझाया। "अगर हम ऐसा करते हैं, तो हर बार जब हम अंतरिक्ष में लॉन्च करते हैं तो लागत कम करते हुए हम अचल संपत्ति बना सकते हैं।"

विचार एक एटलस वी रॉकेट के साथ शुरू करने के लिए है, और ऊपरी कक्षा (उर्फ सेंटूर) को एक कक्षा में बदलने के बाद, एक कक्षा में बदल जाता है। ऐसा करने के लिए, टीम ने सेंटूर में डॉकिंग हैच को जोड़ने का प्रस्ताव रखा, और फिर साइग्नस अंतरिक्ष यान के साथ इसे टॉप-ऑफ किया - वही जो वर्तमान में आईएसएस को आपूर्ति चलाता है। कक्षा में एक बार, यह अंतरिक्ष स्टेशन के साथ डॉक कर सकता है, जहां चालक दल फिर इसे एक नए हब में बदलने की प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं।

3. उपग्रहों पर मरम्मत करना

उपग्रहों और अन्य अंतरिक्ष यान का सीमित जीवनकाल है। जब कोई टूट जाता है या ईंधन से बाहर निकलता है, तो उन्हें कक्षा में छोड़ दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बहुत सी जगह कबाड़ हो जाती है।

लेकिन क्या होगा अगर हमें उपग्रहों को बदलना नहीं है, अगर हम उन्हें कक्षा में मरम्मत कर सकते हैं तो क्या होगा? यही नासा के लिए उम्मीद है।

"अब हम एक उपग्रह को तैनात करने जा रहे हैं, जहां हम इसे पृथ्वी पर बनाते हैं, इसे लॉन्च करते हैं और फिर इसे फेंक देते हैं।" गोल्ड ने पैनल के दौरान समझाया। "अब से, हम इन प्रणालियों को पुनर्स्थापित करने, फिर से ईंधन भरने, वापस करने जा रहे हैं।"

नासा का रिस्टोर-एल मिशन 2020 में लॉन्च करने के लिए सेट किया गया एक सैटेलाइट-सर्विसिंग मिशन है। अंतर्राष्ट्रीय स्पेस स्टेशन पर परीक्षण की गई तकनीक का उपयोग करके, जो कि स्टेशन के साथ वाहनों के दृष्टिकोण और डॉक को ट्रैक करता है, नए अंतरिक्ष यान पुराने रिमोट-सेंसिंग के साथ मिलन और फिर से ईधन देगा। उपग्रह, लैंडसैट 7।

नासा के वाणिज्यिक भागीदारों में से एक, ऑर्बिटल एटीके में 2018 के लिए एक अलग प्रकार की सर्विसिंग मिशन की योजना है। इसका मिशन एक्सटेंशन वाहन (MEV) कक्षा में उपग्रहों के साथ गोदी करने में सक्षम होगा, जिससे MEV एक पुराने उपग्रह उपग्रह की कक्षा को समायोजित कर सकता है या स्थानांतरित कर सकता है। उपग्रह एक पूरी तरह से अलग कक्षा में - या तो इसलिए कि एक विसंगति ने इसे गलत स्थान पर लॉन्च किया, या क्योंकि यह एक नया कार्य हो रहा है)।

गोल्ड ने कहा, "आखिरकार हम कक्षा में लगातार प्लेटफॉर्म बनाने जा रहे हैं, जहां आप उपग्रहों को कक्षा में बना सकते हैं," और यह सब कुछ बदलने वाला है।"