एलोन मस्क ने 276K टेस्ला मॉडल 3 ऑर्डर की घोषणा की, बिक्री में $ 10 बी से अधिक की कमाई

$config[ads_kvadrat] not found

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H

पृथà¥?वी पर सà¥?थित à¤à¤¯à¤¾à¤¨à¤• नरक मंदिर | Amazing H
Anonim

अपडेट: मस्क ने अब शनिवार शाम तक मॉडल 3 की संख्या 276,000 पर रख दी।

प्रचार टेस्ला के मॉडल 3 के लाइव अनावरण को देखने योग्य था, और कंपनी के सीईओ एलोन मस्क का कहना है कि ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन के लिए पूर्व-क्रम संख्याएं इसे वापस लाती हैं।

अद्यतन: मस्क द्वारा घोषित नवीनतम आंकड़ा 253,000 इकाइयाँ हैं जिनकी शनिवार की सुबह बिक्री बढ़कर $ 10 बिलियन से अधिक हो गई है। मस्क का कहना है कि वह शनिवार की रात को तीन दिन के लिए और साथ ही सप्ताह के लिए एक बुधवार को एक और अपडेट देंगे।

मस्क ने बस प्रीवॉर्ड बिक्री पर अपने नवीनतम अपडेट में "अब 232k ऑर्डर" ट्वीट किया, जो कि वाहन के सामने आने से पहले से लगातार बढ़ रहा था।

पिछला आंकड़ा 198,000 प्री-ऑर्डर था और 24 घंटे से भी कम समय में कंपनी ने उस आंकड़े में अतिरिक्त 34,000 जोड़ दिए। पहले दिन में, मस्क ने ट्वीट किया 180,000 उपभोक्ताओं ने मॉडल 3 के लिए आदेश दिए थे, जिससे उन्हें लगता है कि बिक्री में $ 7.5 बिलियन का अनुमान है।

उसी तर्क को लागू करने वाले मस्क का उपयोग प्रति कार $ 42,000 की औसत लागत को संभालने के लिए किया गया था, नए कुल 232,000 प्रचलन का मतलब होगा कि कंपनी ने केवल 48 घंटों में $ 9.7 बिलियन की बिक्री की।

निश्चित रूप से उत्पादन योजना पर पुनर्विचार करने की जरूरत है …

- एलोन मस्क (@elonmusk) 1 अप्रैल 2016

अन्य मुख्यधारा के कार निर्माताओं की तुलना में, कंपनी के पास अभी तक एक लंबा रास्ता तय करना है। टोयोटा, दुनिया में नंबर 1 बेचने वाली ऑटोमेकर, 2015 में दुनिया भर में लगभग 10.1 मिलियन यूनिट बेची गई। हालांकि, सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के बीच टेस्ला निश्चित रूप से पैक का नेतृत्व करती है।

2015 में 25,700 टेस्ला मॉडल एस की बिक्री के साथ, इसने निसान लीफ और बीएमडब्ल्यू आई 3 से तेजी से प्रतिस्पर्धा को हराया। मॉडल 3 की नई, अधिक-सस्ती कीमत स्पष्ट रूप से कई और उपभोक्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहन बाजार की ओर आकर्षित कर रही है और यह संभवतः काफी बैकलॉग का कारण बनने जा रहा है।

उपभोक्ताओं के लिए जो 2017 में 232,000 प्रीमीयर शिपिंग के बीच नहीं हैं, यह संभव नहीं है कि वे 2018 से पहले एक कार प्राप्त करने में सक्षम होंगे। दूसरी ओर, चेवी की तुलनात्मक रूप से 200 मील की रेंज ईवी, चेवी बोल्ट, अंत में जहाज करने के लिए निर्धारित है। वर्ष और पूर्व के आदेश टेस्ला के रूप में विशाल नहीं हैं। जनरल मोटर्स के पास विनिर्माण क्षमता भी है जो विनिर्माण के दशकों से बहुत अधिक कारों को क्रैंक करने के लिए आती है यदि आवश्यकता हो तो।

बहुत से उपभोक्ताओं को इस बात पर निर्णय लेने की आवश्यकता होगी कि वे कितनी जल्दी एक नई इलेक्ट्रिक कार प्राप्त करना चाहते हैं।

$config[ads_kvadrat] not found