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न्यूयॉर्क शहर की उम्र बढ़ने की मेट्रो प्रणाली आखिरकार 21 वीं सदी के रास्ते पर है। न्यूयॉर्क के गवर्नर एंड्रयू क्यूमो ने बेहतर मेट्रो कारों और स्टेशनों के लिए सोमवार को $ 27 बिलियन की पांच साल की योजना की घोषणा की।
सुधारों को आने में काफी समय है, क्योंकि शहर की 100 साल पुरानी प्रणाली को हर दिन 5.7 मिलियन सवारी संभालने के लिए नहीं बनाया गया था। एक एकल खराबी पूरे मेट्रो लाइन में देरी का एक झरना पैदा कर सकती है, और ट्रेनें 18 से 30 प्रतिशत समय से कहीं भी देरी से पहुंचती हैं।
क्युमो ने कहा, "एमटीए (मेट्रोपॉलिटन ट्रांजिट अथॉरिटी) सिस्टम को लोगों की संख्या के एक हिस्से के लिए बहुत अधिक, बहुत अलग समय में डिजाइन किया गया था।" “सचमुच एक अंश। बुनियादी व्यवस्था सभी समान है। मेट्रो ट्यूब मूल रूप से समान हैं। मूल क्षमता समान है। ”
जनवरी में एमटीए को वापस छेड़े जाने की घोषणा के बारे में विस्तार से बताया गया।
न्यूयॉर्क सुधारों के लिए "डिज़ाइन-बिल्ड" संरचना का उपयोग करते हुए क्या कहता है। सरकार के आगे और पीछे बहुत लंबा समय लगता है, क्युमो ने कहा, और जब तक कोई निर्णय नहीं हो जाता तब तक सब कुछ पुराना है। इसके बजाय, राज्य सरकार जुलाई के अंत में एक अंतर्राष्ट्रीय बोली लगाने जा रही है और निजी कंपनी को काम करने का ठेका वह सबसे सस्ती, सबसे तेज के लिए देगी।
कुल मिलाकर, 469 स्टेशनों में से 31 को नया रूप दिया जाएगा, और 1,025 फ्यूचरिस्टिक सबवे कारों को जोड़ा जाएगा। यदि आप शहर में कभी खत्म नहीं होने वाले भूमिगत निर्माण से परिचित हैं, तो आप सोच रहे होंगे कि यह कैसे होगा। जवाब: छह महीने का स्टेशन बंद। हालत से समझौता करो।
तो एमटीए कैपिटल प्लान पर अब तक की सबसे बड़ी राशि का NYC में संकटग्रस्त निवासियों और पर्यटकों को क्या मिलेगा? बहुत थोड़ा।
रेल गाड़ियाँ
ओपन एंड डिजाइन
1,025 में से 750 तक नई कारों में खुले गैंगवे होंगे ताकि लोग कारों के बीच चल सकें। यह कुछ अतिरिक्त कमरे जोड़ता है, साथ ही यात्रियों को (सिद्धांत में) समान रूप से वितरित करने की अनुमति देता है। इससे अवैध-से-गुज़रने वाले खुले गैंगवे से छुटकारा मिल जाएगा जो लोग कभी-कभार बाथरूम ब्रेक के लिए उपयोग करते हैं।
चौड़े दरवाजे
दरवाजे 50 इंच चौड़े से 58 इंच तक जाएंगे। यह बहुत ज्यादा नहीं लग सकता है, लेकिन एक एमटीए अध्ययन में पाया गया कि उन कीमती आठ इंच स्टेशन से 32 प्रतिशत तेजी से एक ट्रेन निकल सकती है।
प्रौद्योगिकी
कार्य-जीवन के संतुलन के लिए एक सच्चे खतरे में, यात्रियों की वाईफाई और यूएसबी चार्जर तक पहुंच होगी। उत्तरार्द्ध भी सुरक्षा के लिए एक खतरा है, जैसा कि स्टेटन द्वीप फेरी पर यात्रियों द्वारा साबित किया गया है जो एक प्लग पर लड़े और चेहरे पर एक एमटीए अधिकारी को पंच करने के लिए आगे बढ़े। इसमें इलेक्ट्रॉनिक डिस्प्ले और डिजिटल विज्ञापन भी होंगे, इसलिए म्यूज़ियम ऑफ़ सेक्स और बजट ब्रेस्ट इम्प्लांट के लिए कोई और शार्प-ओवर स्थानीय विज्ञापन नहीं होंगे।
स्टेशनों
4. क्लीनर डिजाइन
स्टेशन मंद पीली रोशनी को खोदेंगे और साफ फर्श टाइल को जोड़ देंगे। ट्रेन के इंतजार में बैठे लोगों और वेटिंग एरिया में आने के बीच के लोगों के बीच काले रंग की धातु के बजाय कांच के विभाजन भी होंगे।
3. संकेत लोग वास्तव में उपयोग कर सकते हैं
वास्तविक समय के अपडेट के साथ डिजिटल संकेत लोगों को रुकने से रोकने में मदद करेंगे, और ट्रेनों की स्थिति से पहले लोगों को उनके प्रवेश शुल्क का भुगतान करने में देरी ट्रेन के इंतजार में फंसने से पहले दिखाया जाएगा।
2. प्रौद्योगिकी
उम्मीद है कि ऐसी घड़ियाँ गिनाएँ जो हमें अपनी नश्वरता, बेहतर फोन सेवा और मुफ्त वाईफाई की याद दिलाती हैं। सोमवार को उल्लेख नहीं किया गया है, लेकिन पहले से सुधार के रूप में सूचीबद्ध है: किराए के लिए फोन भुगतान प्रणाली।
1. इतिहास
जीर्णोद्धार "प्रत्येक स्टेशन की स्थापत्य विरासत पर विचार करेगा।" उम्मीद है कि भविष्य के सभी सुधारों के बावजूद, इसका मतलब है कि स्टेशन होवरबोर्ड प्रतिबंध का सम्मान करेंगे।
उह, क्या टेस्ला ने वास्तव में न्यूयॉर्क शहर को एक बड़े पैमाने पर संक्रमण से बचने में मदद की?
टेस्ला अजीब और आश्चर्यजनक रूप से गुरुवार को न्यूयॉर्क शहर की राजनीति के अजीब, जंगली दुनिया में आ गया था। न्यूयॉर्क के गवर्नर एंड्रयू क्युमो का धन्यवाद, जिन्होंने शहर की परेशान पारगमन प्रणाली को ठीक करने की सलाह के लिए एलोन मस्क के टेस्ला के पास पहुंचने पर एक लूप के लिए संवाददाताओं को फेंक दिया।
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