Faith Evans feat. Stevie J – "A Minute" [Official Music Video]
रविवार को प्रसारित एक इंटरव्यू में एलोन मस्क ने बहुत कम दिया हो सकता है। टेस्ला के सीईओ लेस्ली स्टाल को अपने मॉडल 3 में एक स्पिन दे रहे थे, जब उन्होंने अर्ध-स्वायत्त ऑटोपायलट मोड का आह्वान किया। यह सुविधा सीमित परिस्थितियों में ड्राइविंग प्रदान करती है जब तक कि चालक अपने हाथों को पहिया पर रखने के लिए तैयार रखता है - एक नियम मस्क खुद के लिए टूटता हुआ प्रतीत होता है।
में सीबीएस उपस्थिति, मस्क को ऑटोपायलट पर स्विच करते हुए देखा जा सकता है, यह दर्शाता है कि कैसे कार खुद को राजमार्ग से नीचे चला रही है। लेकिन जब मॉडल 3 की कार मैनुअल उपयोगकर्ताओं को बताती है "ऑटोपिलॉट के दौरान आपको अपने हाथों को हर समय स्टीयरिंग व्हील पर रखना चाहिए", मस्क ने आसानी से अपने हाथों को पहिया से हटा दिया ताकि यह प्रदर्शित हो सके कि कार खुद कैसे चला रही थी। Teslas में आम तौर पर एक अलर्ट शामिल होता है ताकि उपयोगकर्ता पहिया पर अपना हाथ रखें, जब उपयोगकर्ता दबाव या नीचे लागू करता है तो निष्क्रिय कर देता है। फीचर जून में विवाद का मुद्दा बन गया जब उपयोगकर्ताओं ने कहा कि रिमाइंडर बहुत संवेदनशील थे, जिससे टेस्ला ने उन्हें थोड़ा मोड़ दिया।
और देखें: एलोन मस्क बताते हैं कि $ 35,000 टेस्ला मॉडल 3 के पास रिलीज की तारीख क्यों नहीं है
ऑटोपायलट एक स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम नहीं है, लेकिन टेस्ला ने इसे भविष्य की स्वायत्त प्रणाली के आधार के रूप में उपयोग करने की योजना बनाई है। कंपनी ने अक्टूबर 2016 में घोषणा की कि उस तारीख के बाद हर कार शिपिंग में 2017 के अंत तक पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करने के लिए आवश्यक कैमरे और सेंसर शामिल होंगे, जिस तारीख को कंपनी चूक गई थी। टेस्ला ने अब एक नया ए.आई. चिप, पूर्ण स्वायत्तता प्रदान करने के लिए वर्तमान एनवीडिया ड्राइव पीएक्स 2 की जगह।
वर्तमान विशेषता ऑटोमोटिव इंजीनियर्स सोसायटी के स्वायत्त स्तरों के "स्तर दो" के तहत आती है, जो नोट करती है कि स्टीयरिंग और त्वरण पूरी तरह से सिस्टम द्वारा किया जाता है, जबकि निगरानी और वापसी मानव की जिम्मेदारी है। एक स्तर पांच प्रणाली, जैसा ऊपर वर्णित है, ड्राइवर को ध्यान देना बंद करने और सवारी का आनंद लेने में सक्षम करेगा।
टेस्ला ने पूर्ण स्वायत्तता के पहले संकेतों के साथ सॉफ्टवेयर संस्करण 10 लॉन्च करने के लिए कमर कस ली है, वास्तव में हाथों से मुक्त भविष्य लगभग यहां हो सकता है। अभी के लिए, हालांकि, अपने हाथों का उपयोग करना सबसे अच्छा है।
संबंधित वीडियो: Tesla Autopilot Summon फ़ीचर कार को सड़क पर भेजता है
एलोन मस्क के पास अतिरिक्त आक्रामक टेस्ला ऑटोपायलट संस्करण है जो वह कीड़े खोजने के लिए उपयोग करता है
एलोन मस्क ने कथित तौर पर टेस्ला ऑटोपायलट के मुख्य बग परीक्षक के रूप में अपनी भूमिका अब तक गुप्त रखी है। कंपनी की अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा बहुत जल्द ही कुछ प्रमुख अपडेट के लिए नियत है और उन नई क्षमताओं का परीक्षण खुद मस्क ने एक-एक तरह के वाहन में किया है।
टेस्ला प्रोडक्शन: एलोन मस्क अपनी गति का वर्णन करने के लिए रंगीन विवरण का उपयोग करता है
2017 की चौथी तिमाही के आय कॉल के दौरान, एलोन मस्क ने ऑटोमोबाइल उद्योग में असेंबली लाइनों की गति की आलोचना की।
एलोन मस्क विवरण टेस्ला ऑटोपायलट वी 9 अपडेट लॉन्च करने से पहले अंतिम खिंचाव
टेस्ला सभी कारों के लिए अपने नवीनतम सॉफ्टवेयर अपडेट को जारी करने से पहले "विवरण को आयरन करना" सुनिश्चित कर रहा है। सीईओ एलोन मस्क ने मंगलवार को बताया कि ऑटोपायलट संस्करण नौ, जो उपयोगकर्ताओं की एक सीमित संख्या में लुढ़का है, फिर भी कंपनी को व्यापक दर्शकों के लिए रोल आउट करने से पहले कुछ चालाकी की आवश्यकता है।