पूर्ण स्व-ड्राइविंग कारें 2027 तक आ सकती हैं, इस चिप के लिए धन्यवाद

आर्म, कंपनी जो दुनिया के लगभग सभी स्मार्टफोन को पावर देती है, अब सेल्फ-ड्राइविंग क्रांति का नेतृत्व करने की योजना बना रही है। ब्रिटिश कंपनी ने बुधवार को Cortex-A76AE की घोषणा की, जिसे जमीन से डिजाइन किया गया था ताकि सुरक्षा को सर्वोच्च प्राथमिकता के रूप में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग में सक्षम बनाया जा सके। आर्म ने दावा किया कि पूर्ण विकसित ड्राइव की पवित्र कब्र-कहीं भी स्वायत्तता 2027 तक उपभोक्ताओं तक पहुंच सकती है।

"कई अन्य भविष्यवाणियां पहले प्रोटोटाइप तैनाती की तारीखों पर आधारित हैं, जरूरी नहीं कि उत्पादन तैनाती - हम स्वायत्त वाहनों के वास्तविक उत्पादन को सक्षम करने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, और जब ये उच्च स्तर अधिक व्यापक रूप से पहुंच जाएंगे," लक्ष्मी मंडयम, वीवी मोटर वाहन आर्म, बताता है श्लोक में । “हमारी भविष्यवाणियां तृतीय-पक्ष विश्लेषक और उद्योग अंतर्दृष्टि के संयोजन पर आधारित हैं। हम मानते हैं कि आर्म कॉर्टेक्स-ए 76 एईए द्वारा प्रदत्त प्रदर्शन और सुरक्षा के संयोजन में वाहन प्रसंस्करण की आवश्यकताओं को पूरा करने में एक महत्वपूर्ण कदम है क्योंकि हम स्वायत्तता के अगले स्तरों की ओर ड्राइव करते हैं - इस नए प्रोसेसर के साथ सुरक्षा का मार्ग जारी रखने के द्वारा और हमारा सेफ्टी रेडी कार्यक्रम, आर्म वास्तविक, बड़े पैमाने पर तैनात समाधानों के लिए प्रोटोटाइप से परे देखने की अपनी प्रतिबद्धता का प्रदर्शन कर रहा है।"

यह कंपनी का एक बड़ा कदम है, जिसमें 80 प्रतिशत से अधिक वैश्विक स्मार्टफोन और 65 प्रतिशत उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली की तकनीक है। आर्म नई चिप को संदर्भित करता है "एकीकृत सुरक्षा के साथ दुनिया का पहला स्वायत्त-वर्ग प्रोसेसर।"

मण्डीम ने एक बयान में कहा, "हम कार निर्माताओं के लिए स्वायत्त प्रणाली के साथ जुड़े सभी स्पष्ट प्रौद्योगिकी कारकों के साथ सुरक्षा की सर्वोच्च प्राथमिकता है, लेकिन यह भी सुनिश्चित करने के लिए कि मानव यात्री अपने स्वचालित चालक पर भरोसा कर सकते हैं," मांडयम ने एक बयान में कहा। "अगर उपभोक्ताओं को भरोसा नहीं है कि उनकी कारों में स्वायत्त सिस्टम सुरक्षित हैं, तो इस तकनीक की बड़े पैमाने पर बाजार में स्वीकृति धीमी हो जाएगी।"

चिप विभाजित-लॉक सिस्टम के साथ सुरक्षा को एकीकृत करता है जहां दो प्रसंस्करण कोर एक ही समय में एक ही निर्देश को उन्नत सुरक्षा के लिए चला सकते हैं। यह एक नया विचार नहीं है, लेकिन यह पहली बार है जब इसका उपयोग एप्लिकेशन प्रोसेसर में किया गया है। स्प्लिट-लॉक का मतलब है कि चिप का प्रोसेसर क्लस्टर "स्प्लिट" मोड में काम कर सकता है, जिसमें प्रदर्शन बढ़ाने के लिए अलग-अलग कार्यों पर काम करने वाले कई प्रोसेसर हैं, या उन स्थितियों के लिए "लॉक" मोड में हैं जहां प्रत्येक निर्देश की जांच करना सर्वोपरि है।

स्प्लिट-लॉक-आधारित चिप भविष्य की स्वायत्त प्रौद्योगिकी की लहरों को लाने में मदद कर सकती है। टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने सुझाव दिया है कि कंपनी अपने अगले प्रमुख अपडेट के साथ क्रॉस-कंट्री ऑटोनॉमस ड्राइविंग की पेशकश कर सकती है, जबकि वोक्सवैगन और टोयोटा जैसी कंपनियां 2021 के आसपास सड़कों को मारती हुई 4 कारों को देखती हैं। जबकि तकनीकी स्तर पर यह सही हो सकता है, विश्वास है। सामूहिक रूप से गोद लेने के लिए: मांडयम ने यात्रा को पूर्ण, स्तर 5 की स्वायत्तता के रूप में वर्णित किया है, "प्रोटोटाइप के साथ प्रशस्त, अक्सर बिजली-भूख पर आधारित, महंगे डेटा सेंटर सीपीयू में सबसे बुनियादी कार्यात्मक सुरक्षा सुविधाओं की कमी होती है।"

इन चिप्स को बहुत सारे डेटा के माध्यम से क्रंच करने की आवश्यकता होगी। कंपनी नोट करती है कि जहां बोइंग 787 ड्रीमलाइनर हवाई जहाज को केवल 14 मिलियन लाइनों की कोड की आवश्यकता होती है, भविष्य के स्तर 5 स्वायत्त कार को कोड की लगभग एक बिलियन लाइनों की आवश्यकता होगी। A76AE आर्म के नए ऑटोनॉमी रोडमैप में पहले उत्पाद के रूप में काम करेगा, जो "हेलिओस-एई" और "हरक्यूलिस-एई" चिप्स की भविष्य की रिलीज को देखेगा।

जहां तक ​​आप पहले इन चिप्स को देख सकते हैं? कंपनी ने इस साल की शुरुआत में Canalys के सहयोग से एक रिपोर्ट तैयार की थी, जिसमें सुझाव दिया गया था कि अधिकांश स्तर के 4 वाहन लॉन्च रोबो-टैक्सी होंगे। इसका मतलब है कि वायोमो और उबेर की पसंद, जो दोनों ऐसी सेवाओं पर काम कर रहे हैं, इन अति-सुरक्षित प्रोसेसर के साथ अधिकांश ड्राइवरों का पहला अनुभव बन सकता है।

16 से 18 अक्टूबर को सैन जोस कन्वेंशन सेंटर में आयोजित आर्म टेककॉन में आर्म अपने नए घटनाक्रम पर चर्चा करने की उम्मीद है।