हाइपरलूप वन चीन और रूस के बीच शिपिंग रूट पर काम करता है

विश्वसनीयता, हाइपरलूप की सक्षम गति नहीं है, एक परिवहन ट्यूब के माध्यम से शिपिंग की "नई सिल्क रोड" के लिए हाइपरलूप वन की बोल्ड दृष्टि की वास्तविक अपील पहले कुछ साल पहले एलोन मस्क द्वारा सपना देखा गया था। कल्पना कीजिए: "छह कंटेनरों प्रति मिनट, 20 घंटे एक दिन, वर्ष के 365 दिन," चीन में रूसी तट पर किए गए शिपिंग माल - और वहाँ से, दुनिया।

इस हफ्ते, लॉस एंजिल्स स्थित कंपनी ने खुलासा किया कि वह चीन के बीहड़, पहाड़ी क्षेत्र के माध्यम से एक हाइपरलूप का निर्माण करना चाहती है, जो कि एक अलग निर्माण हब को एक रूसी बंदरगाह के साथ अलग करती है।

हंचुन, जिसे चीन की उत्तर कोरियाई सीमा के ऊपर घोंसला बनाया गया है, अनाज, कपड़ा और अन्य सामानों का एक बड़ा उत्पादक है, और लॉस एंजिल्स स्थित हाइपरलूप वन एक स्वायत्त, बिजली से चलने वाली तेज़ प्रणाली के साथ पहाड़ों को दरकिनार करना चाहता है जो रूसी सीमा पार है। ज़ारूबिनो के समुद्र तटीय शहर में। यह सिर्फ 40 मील की दूरी पर है, लेकिन हाइपरलूप वन का कहना है कि इसकी तकनीक का प्रभाव दो आर्थिक केंद्रों को बड़ी लीग में बदल सकता है।

हाइपरलूप वन स्ट्रेटेजिक कम्युनिकेशंस के वाइस प्रेसिडेंट ब्रूस उपबिन बताता है श्लोक में गहरे पानी के बंदरगाहों को तथाकथित "शुष्क बंदरगाहों" से जोड़ने से अंतर्देशीय क्षमता का विस्तार करने और भीड़भाड़ से राहत पाने में मदद मिलेगी।

पारंपरिक शिपिंग विधियां मौसम की देरी के अधीन हैं - चीन के इस हिस्से में एक बड़ी समस्या। अपबिन का कहना है कि एक हाइपरलूप उसके लिए हल करेगा, क्योंकि एक संलग्न ट्यूब मौसम की चिंताओं, ऑपरेटर की त्रुटि और किसी भी अन्य सुरक्षा खतरों से दूर रहती है।

प्रस्तावित हुनचुन-ज़रूबिनो कार्गो सिस्टम पर व्यापार "मुख्य रूप से हंचुन से पूर्व में आने वाला अनाज होगा और ज़ुराबिनो से हंचुन की ओर जाने वाले कंटेनर और अनाज का एक संतुलन होगा," उपेन बताते हैं श्लोक में.

निश्चित रूप से, हाइपरलूप वन के प्रस्तावित हंचुन-ज़रूबिनो कार्गो सिस्टम से पहले होने वाली कई चीजें, कई, कई चीजें हैं जो एक वास्तविकता बन जाती हैं। हाइपरलूप तकनीक को आगे बढ़ना जारी रखने की जरूरत है, जाहिर है, और फिर सवाल है कि इतने बड़े पैमाने पर इतने टाइट शेड्यूल पर चलने वाला शिपिंग सेंटर कैसे काम करेगा।

"हमें बिल्कुल यकीन नहीं है कि यह कैसा दिखेगा, तार्किक रूप से," Upbin बताता है श्लोक में । "सिस्टम को डिज़ाइन करने के कई तरीके हैं और अभी तक नहीं थे।"

इसके अलावा, हाइपरलूप वन को साइन करने के लिए रूसी और चीनी दोनों सरकारों की जरूरत है। अपबिन का कहना है कि ऐसा होने की संभावना "कहना मुश्किल है", हालांकि उन्होंने कहा कि इस विचार में पहले से ही "रूसी सरकार के उच्चतम स्तर से समर्थन और रुचि है।" हाइपरलूप वन ने रूसी निवेश फर्म कैस्पियन वेंचर कैपिटल के साथ काम किया। हुनचुन-जरबिनो पहले स्थान पर अध्ययन करते हैं।

भले ही कल दोनों सरकारें ठीक-ठाक दें, लेकिन अपनी सांस रोककर मत चलिए। निर्माण शुरू करने के बारे में कोई भी सोच सकता है, इससे पहले कि एक विस्तृत व्यवहार्यता अध्ययन के साथ आने में दो या तीन साल लग जाएं।

शायद यह पहले बनाया गया हो द्वारा किया हाइपरलूप की विशेषता वाला भविष्य पास करने के लिए आता है।