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मई में पहला सार्वजनिक हाइपरलूप परीक्षण चलाने वाली कंपनी हाइपरलूप वन ने मॉस्को शहर के साथ साझेदारी की घोषणा की और आज एक रूसी परिवहन निवेश फर्म जिसे सुम्मा ग्रुप कहा जाता है। और जबकि साझेदारी में केवल मॉस्को के 16 मिलियन लोगों के लिए एक हाइपरलूप का निर्माण शामिल है, अंतिम लक्ष्य बहुत अधिक है।
हाइपरलूप वन के सह-संस्थापक शेरविन पिशेवर कहते हैं, "हमारी दीर्घकालिक दृष्टि रूस के साथ एक परिवर्तनकारी नई सिल्क रोड को लागू करने के लिए है।" यह एक कार्गो हाइपरलूप है जो एक दिन में चीन से यूरोप के लिए माल ढुलाई कंटेनरों को फुसफुसाता है।"
माल भेजने के लिए हाइपरलूप का उपयोग करने के लिए कुछ तार्किक जटिलताएं हैं - मुख्य रूप से एक हाइपरलूप पॉड में कार्गो की अपेक्षाकृत कम मात्रा के लिए लागत - ले जा सकता है, लेकिन कल्पना करें कि दुनिया भर में आधे रास्ते से एक उच्च मूल्य वाली वस्तु का ऑर्डर करने में सक्षम हो। सुबह और दोपहर तक इसे दिया। 21 वीं सदी की सिल्क रोड में क्रांति लाने की क्षमता है कि उत्पादों को सिर्फ उसी तरह स्थानांतरित किया जाता है जैसा कि मूल सिल्क रोड ने हान राजवंश के लिए किया था, या इंटरनेट सिल्क रोड ने कितना ड्रग्स को स्थानांतरित किया है।
हाइपरलूप तकनीक में नाटकीय रूप से सुधार हुआ है क्योंकि एलोन मस्क ने 2013 में हाइपरलूप पर अपना पहला श्वेत पत्र जारी किया था। हाइपरलूप वन का नेवादा में पहला पांच-सेकंड का परीक्षण था, जो मस्क की मदद के बिना किया गया था, और दुबई, स्लोवाकिया और अन्य पूर्वी यूरोपीय देश देख रहे हैं। अपने खुद के हाइपरलूप बनाने के लिए।
यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि हाइपरलूप वन और उसके प्रमुख प्रतियोगी हाइपरलूप ट्रांसपोर्टेशन टेक्नोलॉजीज ने संयुक्त राज्य के बाहर प्रारंभिक परियोजनाओं को किक करने के लिए देखा है। गृहनगर विनियामक इन प्रकार की भविष्य की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को निधि देने और वैध करने के लिए पटरियों पर नहीं कूद रहे हैं।
फिर भी रूस में एक हाइपरलूप "मौजूदा वैश्विक लॉजिस्टिक प्रवाह के लिए एक आर्थिक रूप से आकर्षक विकल्प" प्रदान करता है, सुम्मा समूह के अरबपति मालिक ज़ियावुद्दीन मैगोमेदोव परियोजना के बारे में कहते हैं। दूसरे शब्दों में: माल भेजने के लिए हाइपरलूप का इस्तेमाल बैंक कर सकता है।
रूसी सरकार की भागीदारी के साथ, दुनिया का पहला हाइपरलूप बनाने की दौड़ 1960 के दशक के स्पेस रेस के आधुनिक संस्करण की तरह लग रही है। रूस के परिवहन मंत्री मैक्सिम सोकोलोव ने कहा कि मई में देश "किसी अन्य देश के रूप में तैयार है" एक हाइपरलूप का निर्माण करना है, और हाइपरलूप वन और मॉस्को के हस्ताक्षरित ज्ञापन उस प्रतिबद्धता को साबित करते हैं।
अब जब हाइपरलूप वन में रूसी सरकार का समर्थन और दुनिया को बदलने वाला लक्ष्य है, तो बस कुछ ऐसा करना होगा जो वास्तव में हाइपरलूप गति से यात्रा कर सके और रेत के बिस्तर की मदद के बिना रुक सके।
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