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फैराडे फ्यूचर, जो रहस्यमयी कैलिफोर्निया की इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी है, टेस्ला को उसके पैसे के लिए एक गंभीर रन देने के लिए तैयार हो सकती है। से बात कर रहे हैं कगार, वैश्विक विपणन डाग रेकहॉर्न के उपाध्यक्ष, फीडी फ्यूचर ने कहा कि कंपनी की बैटरी चार्ज प्रति दूरी के हिसाब से प्रतिस्पर्धा को मात देने की बड़ी योजना है। कंपनी ने अगले दो वर्षों के भीतर अपनी पहली कार जारी करने की योजना बनाई है।
"हमारे पास लक्ष्य हैं, लेकिन हम अभी तक उन्हें प्रचारित नहीं करते हैं," रिकोर्न ने कहा। "हमारे पास प्रतिस्पर्धी पर 20 या 30 प्रतिशत बैटरी रेंज का लक्ष्य है।"
यह गोपनीयता एक ऐसा विषय है जो कंपनी के संचालन में चलता है, लेकिन फैराडे फ्यूचर ने बड़े नाम वाले निवेशकों को आकर्षित किया है जो संभावित रूप से देखते हैं। कंपनी के एक चाइनीज मल्टीबिलियनेयर, जिया येटिंग से संबंध हैं, जो द ला टाइम्स ने कहा कि कार उद्योग को बदलने के लिए बड़ी महत्वाकांक्षाएं हैं। यूईटिंग चीन का 17 वां सबसे अमीर व्यक्ति है, जिसकी अनुमानित कमाई 7 बिलियन डॉलर है। फैराडे फ्यूचर के पीछे गंभीर पैसा है।
इस वर्ष की शुरुआत में कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो में कंपनी के FFZERO1 कॉन्सेप्ट कार का रुख बदल दिया गया था। कार में कई प्रकार की आकर्षक विशेषताएं थीं, जिसमें बीच में एक स्मार्टफोन डॉक के साथ स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर के शरीर पर तनाव को कम करने के लिए एक विशेष "शून्य गुरुत्वाकर्षण ड्राइविंग स्थिति" थी।
दुर्भाग्य से, ग्राहकों को प्रदर्शन पर कॉन्सेप्ट कार पर अपना हाथ लाने से पहले काफी समय तक इंतजार करना पड़ सकता है। "यह कभी नहीं था कि हम अपने ग्राहकों को एक कार बेचते हैं," रेकहॉर्न ने बताया कगार । "मैं यह नहीं कहूंगा कि ऐसा कभी नहीं होगा।"
उम्मीद है कि फैराडे फ्यूचर का उत्पाद टेस्ला के समान पैटर्न का अनुसरण करेगा। एलोन मस्क की कंपनी ने अधिक किफायती वाहनों को विकसित करने की दिशा में कदम बढ़ाने से पहले उच्च अंत मॉडल के साथ शुरुआत की।
फैराडे फ्यूचर के एक वरिष्ठ उपाध्यक्ष निक सैम्पसन ने कहा, "यह एक हेलो वाहन होगा जो हमारे ब्रांड और पहचान को स्थापित करेगा, क्योंकि हम वाहनों की एक बड़ी रेंज में आगे बढ़ते हैं, जो एक बड़ी आबादी की जरूरत को पूरा करते हैं।" ला टाइम्स नवंबर में।
टेस्ला मॉडल 3 मिड-रेंज एक आश्चर्यजनक छोटी बैटरी के साथ आता है
टेस्ला ने मॉडल 3 के लिए विज्ञापन बैटरी क्षमता आकारों से परहेज किया है, लेकिन एक नई रिपोर्ट में कंपनी के नए मिड-रेंज मॉडल के लिए उपयोग किए गए पैक के वास्तविक आकार को प्रकट करने का दावा किया गया है। पिछले हफ्ते लॉन्च हुई यह कार सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार टेस्ला है जिसकी शुरुआती कीमत 46,000 डॉलर है।
टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क की ईवी जस्ट बैटरी रेंज पर एक सरप्राइज बूस्ट मिला
टेस्ला मॉडल 3 को गुरुवार को एक स्वागत योग्य ट्वीक प्राप्त हुआ, रिपोर्टों के सामने आने के बाद कि कंपनी की सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार अब सिंगल चार्ज पर आगे ड्राइव कर सकती है। टेस्ला मॉडल 3 का मिड-रेंज संस्करण, जिसकी लागत $ 44,000 है, अब 264 मील प्रति चार्ज तक पहुंचने के लिए विज्ञापित रेंज के चार और मील प्रदान करता है।
फैराडे फ्यूचर पार्टनर्स इलेक्ट्रिक कार बैटरी बनाने के लिए एलजी केम के साथ
इलेक्ट्रिक कार निर्माता फैराडे फ्यूचर ने सोमवार को घोषणा की कि वह एलजी केम के साथ साझेदारी कर रही है, जो दुनिया के सबसे बड़े लिथियम आयन बैटरी निर्माताओं में से एक है।