नासा का सबसे नया एक्स-प्लेन एक शांत सुपरसोनिक जेट होगा

अपने नए एक्स-प्लेन कॉन्सेप्ट के साथ, नासा को लगता है कि कॉनकॉर्ड जैसे सुपरसोनिक जेट की वजह से कानों को फूटने वाले शोर का हल मिल सकता है। एजेंसी ने आज घोषणा की कि उसने लॉकहीड मार्टिन को एक "कम बूम" विमान की प्रारंभिक डिजाइन के लिए एक अनुबंध से सम्मानित किया है।

घोषणा न्यू एविएशन होराइजंस पहल के तहत एक्स-प्लेन कार्यक्रम के पुनरुत्थान का हिस्सा है। नासा ने सोमवार को रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक्स-प्लेन डिजाइन इवेंट में अनुबंध की घोषणा की।

कई समस्याओं के बीच, सुपरसोनिक वाणिज्यिक यात्रा के लिए मुख्य बाधाओं में से एक हमेशा शोर रहा है। जब कोई विमान ध्वनि अवरोध को तोड़ता है, तो ध्वनि में उछाल होता है जोर नीचे जमीन पर और ग्रह के अंदर यात्रियों के लिए दोनों के लिए।

नासा के प्रशासक चार्ल्स बोल्डेन ने आज कहा, "नासा फ्लाइट हरियाली, सुरक्षित और शांत बनाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहा है - सभी ऐसे विमान विकसित कर रहे हैं जो तेजी से यात्रा करते हैं, और एक विमानन प्रणाली का निर्माण करते हैं।" "उस अंत तक, यह ध्यान देने योग्य है कि चक येजर को बेल एक्स -1 में ध्वनि अवरोध को हमारी पूर्ववर्ती एजेंसी के उच्च गति अनुसंधान के हिस्से के रूप में लगभग 70 साल हो गए हैं।"

"अब हम उस सुपरसोनिक एक्स-प्लेन विरासत को यात्री उड़ान के उद्देश्य से शांत सुपरसोनिक जेट के लिए प्रारंभिक डिजाइन पुरस्कार के साथ जारी रख रहे हैं।"

तथ्य यह है कि भाग्यशाली कंपनी लॉकहीड मार्टिन है कोई आश्चर्य की बात नहीं है। ना ही सुपरसोनिक वाणिज्यिक उड़ान को मृतकों से वापस लाने में नासा की दिलचस्पी देखना असामान्य है। ओबामा प्रशासन न्यू एविएशन होराइजंस की पहल को पर्यावरण के अनुकूल, अधिक ईंधन-कुशल और शांत करने वाले नए विमानों को आगे बढ़ाने के लिए एक मंच के रूप में उपयोग कर रहा है।

नासा के लिए, इसका मतलब सुपरसोनिक तकनीक है - इस प्रकार वाणिज्यिक सुपरसोनिक प्रौद्योगिकी परियोजना को बढ़ावा देना। कई उद्योग टीमों ने तेज उछाल के बिना सुपरसोनिक गति से उड़ान भरने के लिए परीक्षण विमान के लिए डिजाइन प्रस्तुत किए। इसके बजाय, लक्ष्य एक "नरम गड़गड़ाहट" के साथ ध्वनि अवरोधक को तोड़ना है।

लॉकहीड मार्टिन ने जीत हासिल की, और अपने डिजाइन पर काम करने और एक प्रोटोटाइप जेट का निर्माण करने के लिए 17 महीनों में लगभग 20 मिलियन डॉलर प्राप्त करेगा जो विश्लेषणात्मक और पवन सुरंग सत्यापन से भी गुजर सकता है।

यह एक बड़ी घोषणा है, यकीन है, लेकिन नासा केवल नवीनतम खिलाड़ी है जो सुपरसोनिक यात्री विमानों को वापस लाना चाहता है। जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी (JAXA) शांत शॉकवेव्स पर काम कर रही है, और इसलिए कुछ निजी डिजाइनर और कंपनियां हैं।

सबसे अच्छा एयरोस्पेस निर्माता जीत सकता है।