एलोन मस्क शेयर टेस्ला मॉडल 3 की प्रभावशाली उच्च सुरक्षा रेटिंग

टेस्ला मॉडल 3 ने नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के साथ प्रभावशाली उच्च सुरक्षा स्कोर हासिल किया है, जो कि चोट के स्कोर की सबसे कम संभावना है। सीईओ एलोन मस्क ने शुक्रवार को आँकड़ों की सराहना करते हुए कहा कि एक टेस्ला “एनएचटीएसए के अनुसार सभी अन्य कारों की तुलना में दुर्घटना में बहुत सुरक्षित है। अपना गणना। यह सिर्फ भौतिकी है! ”

आंकड़े प्रशासन के क्रैश टेस्ट डेटा को संदर्भित करते हैं, जो परीक्षण के दौरान मॉडल 3 के प्रदर्शन के पीछे के विवरण को दर्शाते हैं। वाहन ने पिछले महीने हर परीक्षण श्रेणी में पांच सितारा रेटिंग अर्जित की, और टेस्ला ने कार को सबसे सुरक्षित परीक्षण के रूप में घोषित किया। प्रशासन ने एक बयान के साथ जवाब दिया कि यह "उस रेटिंग से परे सुरक्षा प्रदर्शन को अलग नहीं करता है, इस प्रकार 5-स्टार रेटिंग प्राप्त करने वाले वाहनों के बीच कोई 'सबसे सुरक्षित' वाहन नहीं है।" हालांकि InsideEVs नोट किया गया कि कच्चा डेटा छह प्रतिशत से कम के मॉडल 3 के लिए चोट की संभावना दर्शाता है, जो रिकॉर्ड में सबसे कम देखा गया है।

कैपिंग सुरक्षा रेटिंग: #NHTSA से वाहन निर्माता केवल just को प्राप्त करने के लिए न्यूनतम पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। इससे आगे जाकर उद्योग को सुरक्षा पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित करना पड़ सकता है जो वाहनों को सुरक्षित और सुरक्षित बनाने के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकता है !? 🤔 http://t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA # Model3.t pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- टेस्ला न्यूयॉर्क (@TeslaNY) 11 अक्टूबर, 2018

और देखें: आइस स्केटर सादृश्य के साथ एलोन मस्क बताते हैं कि टेस्ला मॉडल 3 उच्च सुरक्षा स्कोर

मस्क ने पहले इस उच्च स्कोर को आइस स्केटर के समान बताया, जो गुरुत्वाकर्षण के केंद्र से किसी वस्तु के सबसे वजन वाले हिस्सों की दूरी के साथ गति को नियंत्रित करने के लिए जड़ता के ध्रुवीय क्षण का उपयोग करता है। मस्क ने समझाया कि कार का वजन समान है, लेकिन स्पाइस / बाहों में हथियारों के साथ बहुत तेजी से घूमता है। एक कार के लिए समान सिद्धांत सही है। ”इस मामले में, टेस्ला की इलेक्ट्रिक कारें यात्रियों के नीचे भारी बैटरी पैक करती हैं, एक नियमित वाहन के विपरीत जहां इंजन हुड के नीचे संग्रहीत होता है।

मॉडल एस और मॉडल एक्स के समान सभी श्रेणियों में पांच सितारा रेटिंग वाला वाहन सभी श्रेणियों में शीर्ष पर आया। यह 35 मील प्रति घंटे (पांच सितारों के दो सेट) पर चलती दो कारों के बीच एक सिर पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक वाहन और एक अवरोध के बीच एक टक्कर टक्कर 38.5 मील प्रति घंटे (पांच सितारों के दो सेट) पर चलती है, एक निश्चित वस्तु में दुर्घटना एक पेड़ (पांच सितारे), और नियंत्रण खोने पर रोलओवर का जोखिम (कोई गतिशील टिप नहीं, 6.6 प्रतिशत रोलओवर प्रतिरोध, पांच सितारे)।

टेस्ला को अगले साल वसंत में एक कार्यक्रम में अपने अगले इलेक्ट्रिक वाहन, मॉडल वाई को लॉन्च करने की उम्मीद है। सस्ता स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन मूल्य-जागरूक उपभोक्ताओं के लिए मॉडल एक्स के लिए एक एंट्री-लेवल विकल्प प्रदान करेगा।

उसके बाद, कंपनी की योजना अगले साल और 2020 में सेमी ट्रक और दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर को जनता के लिए भेजने की है।