A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
टेस्ला मॉडल 3 भौतिकी के नियमों की बदौलत राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन के परीक्षणों के तहत अब तक की सबसे सुरक्षित कारों में से एक के रूप में रैंक कर सकती है। एजेंसी ने शुक्रवार को घोषणा की कि $ 35,000 इलेक्ट्रिक कार ने सभी सुरक्षा परीक्षणों में पूर्ण अंक प्राप्त किए हैं। सीईओ एलोन मस्क ने ट्विटर पर कहा कि कार के नीचे भारी बैटरी, और खाली फ्रंट ट्रंक के साथ इसकी इलेक्ट्रिक कार डिजाइन, "आगे crumple ज़ोन की लंबाई में सुधार करने में मदद करता है, विशेष रूप से उच्च गति वाले ललाट प्रभावों में महत्वपूर्ण है, और साइड इफेक्ट्स में जड़ता के क्षण।"
मस्क ने ट्विटर पर लिखा है, "प्रमुख तकनीकी बिंदु यह है कि टेस्ला के ध्रुवीय क्षण (केंद्र के चारों ओर द्रव्यमान की एकाग्रता), हमारे ज्ञान की सीमा तक, किसी भी अन्य उत्पादन कार से बेहतर है।" “यह सकारात्मक रूप से सुरक्षा, हैंडलिंग और ड्राइविंग फील को प्रभावित करता है। अत्यधिक महत्वपूर्ण मीट्रिक … फ्रंट बनाम रियर व्हील वेट वितरण, हालांकि आमतौर पर पूछा जाता है, यह सही सवाल नहीं है। अगर आप बड़े पैमाने पर केंद्र से दूर हैं, तो आपके सामने 50%, पीछे की तरफ 50% और अभी भी खराब हैंडलिंग हो सकती है। डंबल मास डिस्ट्रीब्यूशन खराब है, टॉपिंग / ड्रिडेल अच्छा है।"
@ NHTSAgov जल्द ही अंतिम सुरक्षा संभाव्यता आँकड़े पोस्ट करेगा। मॉडल 3 में सबसे सुरक्षित कार का परीक्षण किया गया है।
- एलोन मस्क (@elonmusk) 20 सितंबर, 2018
और देखें: एलोन मस्क शेयर टेस्ला मॉडल 3 का सही एनएचटीएसए सुरक्षा रेटिंग
कस्तूरी ने जड़ता के ध्रुवीय क्षण का विस्तार करते हुए एक लेख के लिए एक लिंक साझा किया, जिसमें बताया गया है कि किसी वाहन के सबसे वजन वाले हिस्सों को गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के करीब रखना क्यों महत्वपूर्ण है। मस्क ने घटना की तुलना “एक आइस स्केटर” से की। एक ही वजन, लेकिन बाहर हाथ में हथियारों के साथ spins / बहुत तेजी से बदल जाता है। एक कार के लिए एक ही सिद्धांत सही है। ”
NHTSA ने मॉडल 3 को हर श्रेणी में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग दी है। एजेंसी ने 35 मील प्रति घंटे की गति से दो कारों के साथ एक दुर्घटना के सिमुलेशन के तहत कार का परीक्षण किया, एक बाधा और कार के बीच 38.5 मील प्रति घंटे की गति से टकराया, और एक निश्चित वस्तु में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मॉडल एक्स और एस की तरह, कार ने इन सभी क्षेत्रों में पूर्ण अंक प्राप्त किए।
मस्क ने वादा किया कि टेस्ला जल्द ही कार के उच्च सुरक्षा रिकॉर्ड की अधिक विस्तृत व्याख्या प्रकाशित करेगा। एनएचटीएसए के जल्द ही अधिक विस्तृत आंकड़े प्रकाशित करने की भी उम्मीद है।
टेस्ला ने अपनी कारों के उच्च सुरक्षा मूल्यों को उजागर करने की आदत बना ली है। जुलाई 2017 मॉडल 3 हैंडओवर इवेंट में, मस्क ने वोल्वो S60 की तुलना में मॉडल 3 क्रैश का वीडियो दिखाया।
टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क बताते हैं कि $ 35,000 कार की रिलीज़ डेट क्यों नहीं है
टेस्ला मॉडल 3 का सबसे सस्ता संस्करण रास्ते में है, सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को प्रसारित एक साक्षात्कार के दौरान दर्शकों को आश्वस्त किया। कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहन का $ 35,000 संस्करण पेश करने का वादा किया था, लेकिन मॉडल 3 की पहली डिलीवरी शुरू होने के लगभग 18 महीने बाद, यह मूल्य टैग अभी भी कहीं नहीं मिला है।
टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क बताते हैं कि $ 35,000 की कार का लंबा इंतजार क्यों हो सकता है
$ 35,000 टेस्ला मॉडल 3 यहाँ है, लेकिन एक प्रमुख चेतावनी के साथ। सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को समझाया कि कंपनी का सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन, जो पिछले हफ्ते लॉन्च हुआ और एक प्रमुख टेस्ला वादे पर अच्छा बना, उपभोक्ताओं तक पहुंचने में थोड़ा समय लग सकता है क्योंकि उत्पादन धीरे-धीरे बढ़ता है।
एलोन मस्क शेयर टेस्ला मॉडल 3 की प्रभावशाली उच्च सुरक्षा रेटिंग
टेस्ला मॉडल 3 ने नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के साथ प्रभावशाली उच्च सुरक्षा स्कोर हासिल किया है, जो कि चोट के स्कोर की सबसे कम संभावना है। सीईओ एलोन मस्क ने शुक्रवार को आँकड़ों की सराहना करते हुए कहा कि टेस्ला "अन्य सभी कारों की तुलना में एक दुर्घटना में बहुत सुरक्षित है।"