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$ 35,000 टेस्ला मॉडल 3 यहाँ है, लेकिन एक प्रमुख चेतावनी के साथ। सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को बताया कि कंपनी का सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक वाहन, जिसे पिछले हफ्ते लॉन्च किया गया था और एक प्रमुख टेस्ला वादे पर अच्छा लगा, उपभोक्ताओं तक पहुंचने में थोड़ा समय लग सकता है क्योंकि उत्पादन धीरे-धीरे बढ़ता है।
मस्क ने ट्विटर पर बताया कि “समझ में अंतर $ 35k मॉडल 3 का उत्पादन है शुरू होता है इस महीने, लेकिन मध्य वर्ष तक वॉल्यूम उत्पादन तक नहीं पहुंचेगा, "यह जोड़ते हुए कि" एस-वक्र के निर्माण के मध्य भाग की भविष्यवाणी करना बेहद मुश्किल है। "यह मुद्दा मॉडल 3 में उत्पादन से पहले $ 1,000 आरक्षण रखने वाले किसी भी व्यक्ति से परिचित होगा। जुलाई 2017, चूंकि टेस्ला ने उत्पादन बढ़ाने के दौरान उपभोक्ता की मांग को पूरा करने के लिए आक्रामक तरीके से आने वाले महीनों को खर्च किया। कंपनी को शुरुआत में दिसंबर 2017 तक प्रति सप्ताह 2,000 कारों का उत्पादन करने की उम्मीद थी, केवल चौथी तिमाही में प्रति सप्ताह औसतन 202 कारों का उत्पादन करने की। टेस्ला ने अंततः जुलाई 2018 में अपने लक्ष्य को पूरा किया।
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टेस्ला ने पिछले महीने 35,000 डॉलर की कार की घोषणा बड़ी धूमधाम से की, कंपनी की भव्य रणनीति के तहत अधिक उपभोक्ताओं तक पहुंचने के लिए। यह 220 मील की दूरी, 5.6 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की गति प्रदान करता है, 130 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति, और एक अधिक बुनियादी इंटीरियर जो स्मार्टफोन डॉक की तरह ऐड-ऑन को गिराता है। सभी मौजूदा टेस्लास की तरह, यह आवश्यक कैमरों और सेंसर के साथ एक दिन के लिए पूर्ण स्वायत्त ड्राइविंग का समर्थन करता है।
समस्या निर्माण की गति की भविष्यवाणी के साथ एक व्यापक समस्या से उपजी है। फरवरी 2019 के कमाई कॉल में निवेशकों के साथ आगामी मॉडल वाई कॉम्पैक्ट एसयूवी के बारे में चर्चा करते हुए, मस्क ने कहा कि यह "किसी भी उत्पादन प्रणाली को रैंप करने के लिए हमेशा समय लेता है, और उस एस-वक्र के आकार की भविष्यवाणी करना मुश्किल है। टेस्ला वर्तमान में निर्माण कर रहा है। आयात करने की आवश्यकता के बिना सस्ती कारों का निर्माण करने के लिए चीन में एक नया गीगाफैक्टरी, जो शुरुआती मॉडल 3 रैंप-अप से दो साल पहले उत्पादन को तेजी से बढ़ाने में मदद कर सकता है।
टेस्ला ने 14. मार्च को लॉस एंजिल्स डिजाइन स्टूडियो में मॉडल वाई का अनावरण करने की योजना बनाई है। यह कार्यक्रम वाहन के "विस्तृत चश्मे और मूल्य निर्धारण" की पेशकश करने के लिए तैयार है, 10 प्रतिशत बड़ा और पेशकश करते समय मॉडल 3 की तुलना में 10 प्रतिशत अधिक खर्च करने की उम्मीद है। कमी हुई सीमा।
कंपनी नए वाहनों जैसे पिकअप ट्रक, सेकेंड-जेनेरेशन रोडस्टर और सेमी इलेक्ट्रिक ट्रक को भी लॉन्च करने की योजना बना रही है। इन सभी चलते भागों के साथ, टेस्ला को आने वाले वर्षों में बड़ी संख्या में एस-कर्व्स का सामना करना पड़ सकता है।
टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क बताते हैं कि $ 35,000 कार की रिलीज़ डेट क्यों नहीं है
टेस्ला मॉडल 3 का सबसे सस्ता संस्करण रास्ते में है, सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को प्रसारित एक साक्षात्कार के दौरान दर्शकों को आश्वस्त किया। कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहन का $ 35,000 संस्करण पेश करने का वादा किया था, लेकिन मॉडल 3 की पहली डिलीवरी शुरू होने के लगभग 18 महीने बाद, यह मूल्य टैग अभी भी कहीं नहीं मिला है।
टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क ने $ 35,000 की कार की बड़ी छंटनी की घोषणा की
टेस्ला ने अपने पूर्णकालिक कर्मचारियों की संख्या में सात प्रतिशत की कमी कर दी है, सीईओ एलोन मस्क ने शुक्रवार को एक कर्मचारी ईमेल में घोषणा की। मस्क ने संदेश में दावा किया कि उनके पास "कोई विकल्प नहीं है" लेकिन कमियां बनाने के लिए, क्योंकि कंपनी का लक्ष्य टेस्ला मॉडल 3 के $ 35,000 संस्करण का उत्पादन शुरू करना है।
टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क आइस स्केटर एनालॉग के साथ उच्च सुरक्षा स्कोर बताते हैं
टेस्ला मॉडल 3 भौतिकी के नियमों की बदौलत अब तक की सबसे सुरक्षित कारों में से एक बन सकती है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने शुक्रवार को घोषणा की कि 35,000 डॉलर की इलेक्ट्रिक कार ने सभी सुरक्षा परीक्षणों में पूर्ण अंक हासिल किए, और बाद में एक विस्तृत ब्रेकडाउन की उम्मीद थी।