टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क ने $ 35,000 की कार की बड़ी छंटनी की घोषणा की

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Anonim

टेस्ला ने अपने पूर्णकालिक कर्मचारियों की संख्या में सात प्रतिशत की कमी कर दी है, सीईओ एलोन मस्क ने शुक्रवार को एक कर्मचारी ईमेल में घोषणा की। मस्क ने संदेश में दावा किया कि उनके पास "कोई विकल्प नहीं" था, लेकिन कटौती करने के लिए, जो एक वर्ष बाद कंपनी के 30 प्रतिशत की वृद्धि के साथ आया, क्योंकि कंपनी का लक्ष्य टेस्ला मॉडल 3 के $ 35,000 संस्करण का उत्पादन शुरू करना है।

टेस्ला की वेबसाइट पर साझा किए गए ईमेल में, मस्क ने बताया कि कैसे मॉडल 3 एक विनिर्माण दुःस्वप्न से चला गया है जब उत्पादन पहली बार जुलाई 2017 में शुरू हुआ था, "अमेरिका में 2018 का सबसे अधिक बिकने वाला प्रीमियम वाहन" बनने के लिए, इससे टेस्ला ने अपने तीसरे की घोषणा की -पिछली तिमाही की वृद्धि दर, और कंपनी को अपने चौथे लाभदायक तिमाही की घोषणा करने की उम्मीद है जब फरवरी की शुरुआत में परिणाम आने की उम्मीद है। लेकिन जब मॉडल 3 को $ 35,000 के शुरुआती बिंदु के साथ पेश किया गया था, तब टेस्ला ने शुरू में पानी के ऊपर अपना सिर रखने के लिए अधिक महंगे संस्करणों पर ध्यान केंद्रित किया था:

उत्पादन के साथ, 1 आपको लक्ष्य दर हासिल करने के लिए लक्ष्य दर और फिर सुचारू प्रवाह प्राप्त करने की आवश्यकता होती है। नौवहन मंत्री की लागत मॉडल 3 अभी दूर wd का कारण टेस्ला को पैसा कमाना और मरना है। 5k / wk को $ 35k टेस्ला और लाइव शिप करने के लिए 3 से 6 महीने बाद की आवश्यकता है।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 21 मई, 2018

और देखें: एलोन मस्क बताते हैं कि $ 35,000 टेस्ला मॉडल 3 के पास रिलीज की तारीख क्यों नहीं है

टेस्ला ने जुलाई 2017 में मॉडल का उत्पादन $ 49,000 के बेस प्राइस के साथ शुरू किया, जिसमें प्रीमियम इंटीरियर और बैटरी एक चार्ज पर 310 मील तक चलने में सक्षम थी। कंपनी जून 2018 के अंत में प्रति सप्ताह 5,000 कारों के उत्पादन के अपने लक्ष्य तक पहुंच गई, लेकिन फर्म पर छह महीने अभी भी मानक इंटीरियर और 220 मील की रेंज के साथ $ 35,000 संस्करण जारी करना है। अक्टूबर 2018 में, टेस्ला ने प्रीमियम इंटीरियर और 260 मील की रेंज के साथ $ 46,000 का संस्करण जारी किया, एक कीमत जो इस साल की शुरुआत में $ 7,500 फेडरल टैक्स क्रेडिट की गिरावट को दूर करने के लिए कंपनी ने अपनी सभी कार की कीमतों को $ 2,000 से घटाकर $ 44,000 कर दिया। । टेस्ला द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में 200,000 से अधिक इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री को रोक दिया गया था।

कंपनी की छंटनी $ 35,000 संस्करण तक पहुंचने के लिए एक व्यापक योजना के रूप में मस्क ने जो वर्णन किया है, उसका एक हिस्सा है। टेस्ला को इस साल उत्तरी अमेरिका के बाहर मॉडल 3 की शिपिंग शुरू करने की उम्मीद है, पहली कारें फरवरी तक यूरोप पहुंचने के लिए। कंपनी शुरू में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर केवल 310-मील संस्करण जहाज करेगी। मई में, टेस्ला का लक्ष्य अंतरराष्ट्रीय स्तर पर 260 मील की दूरी पर शिपिंग शुरू करना है। जब टेस्ला 220 जुलाई को मॉडल बनाना शुरू कर देगा, तब केवल एक समय सीमा तय नहीं की जाएगी, केवल 1 जुलाई को संघीय कर क्रेडिट के फिर से बढ़ने पर, और वर्ष के अंत में "जरूरत … और भी बड़ी हो जाती है"। पूरी तरह से गायब हो जाता है।

कंपनी को जल्द ही नई चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है, क्योंकि मार्च में एक इवेंट में एंट्री-लेवल टेस्ला मॉडल Y कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च करने की योजना है।

हालांकि टेस्ला अब उसी "उत्पादन नरक" का सामना नहीं कर रहा है, जैसा कि मॉडल 3 के निर्माण शुरू होने पर किया गया था, अंतरराष्ट्रीय विस्तार और नए वाहनों को लॉन्च करने के लिए एक ड्राइव मार्केट कैप द्वारा तीसरे सबसे बड़े वाहन निर्माता के लिए अधिक सिरदर्द पैदा कर सकता है।

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