टेस्ला मॉडल 3: एलोन मस्क बताते हैं कि $ 35,000 कार की रिलीज़ डेट क्यों नहीं है

टेस्ला मॉडल 3 का सबसे सस्ता संस्करण रास्ते में है, सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को प्रसारित एक साक्षात्कार के दौरान दर्शकों को आश्वस्त किया। कंपनी ने शुरुआती उत्पादन धक्का के कुछ बिंदु के बाद इलेक्ट्रिक वाहन के $ 35,000 संस्करण को पेश करने का वादा किया था, लेकिन मॉडल 3 के शुरू होने के लगभग 18 महीने बाद, यह मूल्य टैग अभी भी कहीं नहीं पाया गया है। मस्क ने दावा किया है कि एक कारण है कि वह एक निश्चित तिथि निर्दिष्ट नहीं कर पाया है।

"यह वहाँ हो रहा है," मस्क ने शो में एक चैट में लेस्ली स्टाल को बताया 60 मिनट के द्वारा मेजबानी सीबीएस । "हम $ 35,000 कार का उत्पादन करने में सक्षम होने से दूर नहीं हैं, और यह लगभग पांच या छह महीनों में तैयार हो जाएगा।"

यह पिछले अनुमानों से थोड़ा धक्का है। कार ने शुरू में $ 49,000 की शुरुआती कीमत के साथ शिपिंग शुरू की, अक्टूबर में $ 46,000 का मॉडल लॉन्च किया गया। मस्क ने मई में कहा था कि कंपनी द्वारा प्रति सप्ताह 5,000 मॉडल 3s की दर तक पहुंचने के छह महीने बाद $ 35,000 कार उत्पादन में प्रवेश करेगी, जून में एक आंकड़ा टेस्ला हिट हुआ था। अक्टूबर में डिलीवरी के अनुमान ने कार को तीन से छह महीने की डिलीवरी की अनुमानित तारीख के साथ रखा।

मस्क ने रविवार को कहा, "यह सिर्फ मेरा अनुमान है।" "यह कुछ वादे पसंद नहीं है या इसलिए मुझे भगवान की मदद करें और मुझे मृत कर दें।"

जब स्टाल ने मस्क को सुझाव दिया कि आलोचक इसे झूठ के रूप में वर्णित करेंगे, तो मस्क ने हनलन के रेजर के हवाले से जवाब दिया।

"लोगों को द्वेष के लिए नहीं लिखना चाहिए, जिसे आसानी से मूर्खता से समझाया जा सकता है," मस्क ने कहा। "सिर्फ इसलिए कि मैं तारीखों की भविष्यवाणी करने में गूंगा हूं, इसका मतलब यह नहीं है कि मैं असत्य हूं। मुझे नहीं पता … हमने कभी भी एक बड़े पैमाने पर उत्पादित कार नहीं बनाई है। जब मैं इसे करने जा रहा हूँ तो मुझे सटीकता के साथ कैसे पता होना चाहिए?"

मॉडल 3 टेस्ला के लिए अपरिवर्तित क्षेत्र है। कंपनी को उत्पादन की शुरुआत में लगभग आधा मिलियन डॉलर के 1,000 आरक्षण का सामना करना पड़ा, मॉडल एस और मॉडल एक्स सेडान के लिए संयुक्त 2,000 प्रति सप्ताह की तुलना में बहुत अधिक उत्पादन दर की आवश्यकता थी। मस्क ने इस प्रारंभिक रैंप अप अवधि को "उत्पादन नरक" के रूप में संदर्भित किया, और उन्होंने कहा कि कंपनी ने विलुप्त होने का सामना कैसे किया, क्योंकि इसने प्रसवों को रैंप पर लाने का काम किया। टेस्ला ने एक तम्बू-आधारित उत्पादन लाइन बनाने और आगे बढ़ने के लिए बोली में कार वाहक खरीदने जैसे बड़े कदम उठाए।

5k / सप्ताह मॉडल 3 उत्पादन तक पहुंचने के लिए एक और सामान्य विधानसभा लाइन की आवश्यकता है। एक नई इमारत असंभव थी, इसलिए हमने 2 सप्ताह में एक विशालकाय तम्बू बनाया। टेस्ला टीम काफा !! गह, उनसे बहुत प्यार करते हैं ♥ so

- एलोन मस्क (@elonmusk) 19 जून 2018

सितंबर के महीने के लिए अमेरिकी कार की बिक्री के लिए नंबर एक स्थान का दावा करने वाले मॉडल 3 के साथ, इन कदमों ने कंपनी को अपनी नई-पाई गई बड़े बाजार की स्थिति में लाने में मदद की।

हालांकि, मस्क ने स्वीकार किया कि यह पहली बार नहीं है जब वह समय सीमा से चूक गए। मॉडल एक्स को 2014 में वॉल्यूम उत्पादन में प्रवेश करने की उम्मीद थी, लेकिन अंततः सितंबर 2015 में उस स्तर तक पहुंच गया। इसी तरह, कंपनी ने अभी तक एक तट-टू-कोस्ट स्वायत्त ड्राइव को पूरा करने के लिए, मूल रूप से 2017 के अंत के लिए वादा किया था।

मस्क ने कहा, "समय की पाबंदी मेरा मजबूत पक्ष नहीं है।" "लोग ऐसा क्यों सोचेंगे कि अगर मैं उन सभी अन्य मॉडलों पर देर से पहुँचता हूँ जो मैं इस समय अचानक से नहीं करूँगा?"

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