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टेस्ला मॉडल 3 ने गर्मियों में एक शांत डिजाइन ताज़ा किया, और इसने अपने हेडलाइट्स की सुरक्षा में बहुत सुधार किया। इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाइवे सेफ्टी ने इस हफ्ते घोषणा की कि उसने इलेक्ट्रिक वाहन के लिए अपनी रेटिंग को अपडेट किया है, जून 2018 रिफ्रेश के बाद हेडलाइट की रेटिंग को "स्वीकार्य" से "अच्छा" में बदल दिया है।
ताज़ा, जिसे टेस्ला ने व्यापक रूप से प्रचारित नहीं किया था, निर्माण में एक बड़े बढ़ावा के साथ मेल खाता है। यह कार कंपनी का पहला वाहन है जिसका लक्ष्य बड़े पैमाने पर बाजार है, जिसकी शुरुआती कीमत $ 35,000 है। जब जुलाई 2017 में इसका उत्पादन शुरू हुआ, तो फर्म के पास लगभग आधे मिलियन आरक्षणों को पूरा करने के लिए बैकलॉग था, जिसे उसने एक स्वचालित कारखाने के सीईओ एलोन मस्क का उपयोग करके पूरा करने की योजना बनाई थी। "विदेशी खूंखार।" 2017 की चौथी तिमाही में 200 से अधिक कारों, उत्पादन शुरू होने पर अनुमानित 5000 प्रति सप्ताह से नीचे। कंपनी आखिरकार जून में इस आंकड़े पर पहुंच गई।
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एजेंसी ने दो मॉडलों के बीच कई महत्वपूर्ण बदलावों को नोट किया, जैसे कि पहले वर्जन पर कम बीम कैसे "कुछ चकाचौंध पैदा करते हैं" और स्ट्रेटवे के साथ "दाईं ओर अपर्याप्त" दृश्यता की पेशकश की। नए संस्करण ने "सड़क के दोनों ओर" अच्छी सीधी दृश्यता की पेशकश की, जबकि यह "कभी भी चकाचौंध की सीमा से अधिक नहीं था।" नया संस्करण, हालांकि, अन्य घटता पर सुधार के बावजूद क्रमिक बाएँ घटता पर "अपर्याप्त" दृश्यता प्रदान करता है, जहां मूल सभी चार परीक्षणों पर "निष्पक्ष" दृश्यता की पेशकश की। परिवर्तित रेटिंग राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने दुर्घटना प्रदर्शन के लिए बोर्ड भर में कार को एक सही स्कोर दिए जाने के तीन महीने बाद आती है।
यह शायद कम आश्चर्य की बात है कि टेस्ला ने इस परिवर्तन का विज्ञापन नहीं किया। मस्क ने अक्टूबर 2018 में लिखा कि टेस्ला में "पूर्ण ताज़ा 'जैसी कोई चीज़ नहीं है … या यहां तक कि एक मॉडल वर्ष भी। हमारी कारों को हर महीने आंशिक रूप से अपग्रेड किया जाता है जैसे ही उत्पादन के लिए एक नया सबसिस्टम तैयार होता है। कोई ताल नहीं है। ”
IIHT और NHTSA से उच्च स्कोर के साथ, Tesla पर सुरक्षा के समान उच्च स्तर प्रदान करने के लिए दबाव है जब यह अगले साल मॉडल Y स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन का परिचय देता है।
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टेस्ला आने वाले दिनों में मॉडल वाई लॉन्च करने वाली है, लेकिन यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि वाहन कैसा दिखेगा। कंपनी ने अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी को रहस्य में डूबा रखा है, कुछ टीज़र चित्र बार, जिसका अर्थ है कि प्रशंसकों ने कई टेस्ला मॉडल वाई अवधारणा प्रस्तुतियां और डिजाइन प्रकट किए हैं।
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टेस्ला मॉडल 3 भौतिकी के नियमों की बदौलत अब तक की सबसे सुरक्षित कारों में से एक बन सकती है। नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने शुक्रवार को घोषणा की कि 35,000 डॉलर की इलेक्ट्रिक कार ने सभी सुरक्षा परीक्षणों में पूर्ण अंक हासिल किए, और बाद में एक विस्तृत ब्रेकडाउन की उम्मीद थी।
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टेस्ला मॉडल 3 ने नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन के साथ प्रभावशाली उच्च सुरक्षा स्कोर हासिल किया है, जो कि चोट के स्कोर की सबसे कम संभावना है। सीईओ एलोन मस्क ने शुक्रवार को आँकड़ों की सराहना करते हुए कहा कि टेस्ला "अन्य सभी कारों की तुलना में एक दुर्घटना में बहुत सुरक्षित है।"