A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
यह आधिकारिक है: टेस्ला गिगाफैक्टिविटी अब ऑटोमोटिव दुनिया में बैटरी पावर का सबसे बड़ा वार्षिक उत्पादक है, जिसकी लगभग 20 गीगावाट-घंटे की रन दर है। चौंका देने वाला आंकड़ा का मतलब है कि फर्म अब संयुक्त कार निर्माताओं की तुलना में किलोवाट-घंटे के मामले में अधिक बैटरी का उत्पादन करती है। यह एक बड़ा मील का पत्थर है, और एक जो नेवादा रेगिस्तान में एक विशाल कारखाना बनाने के लिए सीईओ एलोन मस्क की परियोजना की सफलता को दर्शाता है।
पहली बार सितंबर 2014 में घोषित गिगाफैक्ट्री, इलेक्ट्रिक कारों को दुनिया में लाने के लिए टेस्ला के मिशन के लिए महत्वपूर्ण है। फैक्ट्री केवल 30 प्रतिशत पूर्ण है, लेकिन पहले से ही 4.9 मिलियन वर्ग फुट परिचालन स्थान को कवर करती है और उत्पादन दर को बढ़ा दिया है। टेस्ला का रिकॉर्ड बैटरी की वास्तविक संख्या के बजाय क्षमता पर आधारित है, जो कई अन्य कार निर्माताओं की तुलना में उल्लेखनीय रूप से बड़ा है। टेस्ला मॉडल एस, उदाहरण के लिए, 100 kWh बैटरी पैक के साथ उपलब्ध है, जबकि निसान लीफ 40 kWh बैटरी के साथ आता है।
गीगाफैक्टरी 1 बैटरी उत्पादन W20 GWh की वार्षिक चालित दर तक पहुँच गया है - सभी अन्य कार निर्माता संयुक्त pic.twitter.com/wFIB7E72rX की तुलना में अधिक kWh है।
- टेस्ला (@Tesla) 2 अगस्त 2018
जब पूरा हो जाता है, गीगाफैक्ट्री दुनिया में सबसे बड़ी इमारत होने की उम्मीद है, जो पूरी तरह से अक्षय ऊर्जा द्वारा संचालित है और प्रति वर्ष 35 गीगावाट-घंटे की बैटरी उत्पादन दर तक पहुंचती है, जहां एक गीगावाट-घंटे एक अरब वाट की आपूर्ति करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा है घंटे। टेस्ला ने दावा किया है कि यह दुनिया के कुल वर्तमान बैटरी उत्पादन के लगभग बराबर है, लेकिन CATL चीन में 50 गीगावाट घंटे की क्षमता वाला एक बड़ा संयंत्र बना रहा है। बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस ने कुल मिलाकर 230 गीगावाट घंटे के कुल उत्पादन के साथ गीगाफैक्ट्री के समान 15 बैटरी संयंत्रों के निर्माण को ट्रैक किया है, जो 3.5 मिलियन इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए पर्याप्त हैं।
साल खत्म होने से पहले भी गिगाफैक्टिंग क्षमता को और बढ़ावा देने जा रहा है। टेस्ला के बैटरी पार्टनर पैनासोनिक के मुख्य वित्तीय अधिकारी हिरोकाज़ु उमेदा ने पिछले महीने कहा था कि “हम अब एक नई (बैटरी उत्पादन) लाइन तैयार कर रहे हैं और उम्मीद करते हैं कि व्यापार न केवल हमारे राजस्व में बल्कि दूसरी छमाही से हमारे लाभ में भी योगदान देगा। अक्टूबर में शुरू)। ”गिगाफैक्ट्री को उत्पादन में 30 प्रतिशत की वृद्धि के लिए अपने मौजूदा 10 के शीर्ष पर तीन नई उत्पादन लाइनें प्राप्त होने की उम्मीद है।
सभी की निगाहें टेस्ला की अगली वित्तीय रिपोर्ट पर टिकी हैं, जो तीन महीने के समय के लिए निर्धारित की गई है, जब कंपनी को निवेशकों को यह स्पष्ट जानकारी देनी चाहिए कि गीगाफैक्टरी में काम कैसे प्रगति कर रहा है।
दक्षिण डकोटा में टेस्ला की नवीनतम बैटरी सेविंग विंड पावर है
टेस्ला की बैटरी तकनीक दक्षिण डकोटा में एक पवन खेत से बिजली की बचत कर रही है। बीपी विंड एनर्जी ने इस हफ्ते घोषणा की कि टाइटन 1 विंड एनर्जी साइट से ऊर्जा स्टोर करने के लिए टेस्ला की बैटरियों का उपयोग कर रही है, 2009 में निर्मित 10-टरबाइन फार्म। यह टेस्ला के लिए अक्षय-केंद्रित परियोजनाओं की एक श्रृंखला में नवीनतम है।
टेस्ला: व्हाट्स रियली स्टॉपिंग बिग ऑटोमेकर्स फ्रॉम कैचिंग अप
टोयोटा, फोर्ड, शेवरले, और अन्य बड़े विरासत वाहन निर्माता, टेस्ला को इलेक्ट्रिक कारों की बात करते हैं। तो वे क्यों नहीं?
नई टेस्ला बैटरी पेटेंट से पता चलता है कि कंपनी बैटरी सेफ्टी में कैसे इन्नोवेट कर रही है
टेस्ला ने बैटरी सुरक्षा में सुधार के लिए कंपनी के प्रयासों का खुलासा करते हुए अगले सप्ताह की कमाई कॉल के आगे एक नया पेटेंट प्रकाशित किया। नए परिवर्तनों को एक प्रभावित बैटरी सेल को उसके बगल में प्रभावित होने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया प्रतीत होता है, हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि उन्हें कहाँ लागू किया जाएगा।