A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
गुरुवार को अंतरिक्ष यान चैलेंजर की 30 वीं वर्षगांठ के अवसर पर फ्लोरिडा के केप कैनावेरल के तट से आसमान में प्रक्षेपण के 72 सेकंड के भीतर विस्फोट हो गया। क्रिस्टा मैकऑलिफ सहित सात का दल, जो अंतरिक्ष में जाने के लिए देश का पहला शिक्षक बनने की तैयारी कर रहा था - सभी को पूरा। यह 56 चालक दल वाले अमेरिकी मिशनों में पहला घातक हवाई दुर्घटना था।
यह संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए एक अविश्वसनीय रूप से भारी दिन था, साथ ही साथ दुनिया के बाकी हिस्सों में भी। 24 सफल स्पेस शटल लॉन्च होने के बाद, ये मिशन इतना नियमित था कि कुछ भी बुरा होने का विचार सार्वजनिक कल्पना से बहुत दूर था।
जैसा कि बाद की जांच से पता चलेगा, आपदा के कारण तकनीकी इंजीनियरिंग में खामियों और शटल में संरचनात्मक भागों और प्रक्रियाओं के गुणवत्ता नियंत्रण तक ही सीमित नहीं थे, बल्कि नासा की संगठनात्मक संस्कृति और निर्णय लेने के दृष्टिकोण में भी विस्तारित थे।
चैलेंजर को 28 जनवरी, 1986 को सुबह 11:38 बजे विस्फोट करने के लिए सेट किया गया था। यह शटल का दसवां मिशन (STS-51-L) था, और 16 नासा मिशनों में से दूसरा - अंतरिक्ष एजेंसी के लिए असामान्य रूप से अराजक वर्ष था। उन मिशनों में मई में दो शटल लॉन्च शामिल थे जो अंतरिक्ष में ग्रहों की जांच करेंगे, ध्रुवीय कक्षा में पहली सैन्य शटल उड़ान, अब-प्रसिद्ध हबल स्पेस टेलीस्कोप का शुभारंभ, और दो निजी नागरिकों को अंतरिक्ष में भेजेंगे।
उन लोगों में सबसे पहले McAuliffe थे, जो न्यू हैम्पशायर के एक हाई स्कूल शिक्षक थे। नासा के टीचर इन स्पेस प्रोजेक्ट में हिस्सा लेने के लिए उसे 11,000 से अधिक आवेदकों में से चुना गया था। उसे अपने छात्रों को चैलेंजर से दो सबक सिखाने का अवसर मिलेगा क्योंकि यह पृथ्वी की कक्षा में तैरता था।
जैसे ही चैलेंजर ने उड़ान भरी, सब कुछ उतना ही सामान्य दिखाई दिया जितना हमेशा होता था। सतह से लगभग 46,000 फीट ऊपर और मच 2 के ठीक नीचे एक वेग के साथ, अंतरिक्ष यान आग और मलबे की एक हिंसक गंदगी में विस्फोट हो गया। यह सब एक पल में हो गया। आपातकालीन मिशन गर्भपात का प्रयास करने और चालक दल को सुरक्षित रूप से वापस जमीन पर लाने का समय नहीं था।
वास्तव में, यह तुरंत स्पष्ट नहीं हुआ कि क्या हुआ। नासा के टिप्पणीकार स्टीव नेस्बिट ने मिशन नियंत्रण के कंसोल से प्रक्षेपवक्र डेटा को पढ़ना जारी रखा। यह स्पष्ट हो जाने के बाद कि कोई वास्तविक डेटा नहीं आ रहा है, नेस्बिट अब-बदनाम लाइनों को बोल देगा:
“फ्लाइट कंट्रोलर यहां बहुत सावधानी से स्थिति को देख रहे हैं। जाहिर है एक बड़ी खराबी। ”
सदमा और शोक की लहर ने नासा और चालक दल के सदस्यों के परिवारों पर कब्जा कर लिया। नासा ने शटल लॉन्च से 32 महीने का अंतराल लिया। राष्ट्रपति रोनाल्ड रीगन ने एक आयोग का गठन किया (जिसमें प्रसिद्ध भौतिक विज्ञानी रिचर्ड फेनमैन शामिल थे) ने अगले कई महीनों में इस दुर्घटना को देखने का काम सौंपा।
प्राथमिक कारण, आयोग निर्धारित करेगा, शटल के सही ठोस रॉकेट बूस्टर में दो खंडों के बीच ओ-रिंग सील की विफलता थी। परिणामी उल्लंघन ने ठोस रॉकेट मोटर से दबाव वाली जलती हुई गैस को बाहर की ओर बहने दिया और आसन्न ठोस रॉकेट बूस्टर और बाहरी ईंधन टैंक पर तनाव लागू किया। यह अंततः बाहरी टैंक की संरचनात्मक विफलता के लिए नेतृत्व करेगा, और वायुगतिकीय बल विस्फोट शुरू करेंगे।
सीलन दोषपूर्ण क्यों थी? सरल: पिछले प्रक्षेपणों के दौरान बार-बार क्षरण।
लेकिन यह कुछ उड़ान इंजीनियरों के लिए कुल आश्चर्य की बात नहीं थी। वास्तव में, चैलेंजर की उड़ान से पहले की रात, ठोस रॉकेट बूस्टर के निर्माता के साथ इंजीनियरों ने लॉन्च में देरी की सिफारिश की, क्योंकि रात भर का तापमान ओ-रिंगों को बहुत कठोर बना सकता है।
जिन इंजीनियरों की आपत्तियां हैं, यह पता चला है, कंपनी के प्रबंधकों द्वारा ओवरराइड किया गया था, जो नासा के अधिकारियों द्वारा साल के भारी लॉन्च शेड्यूल से चिपके रहने के लिए अपने अंत पर दबाव प्राप्त कर रहे थे। प्रक्षेपण आगे बढ़ा, और आपदा आ गई।
जाहिर है, नासा के सबसे तात्कालिक बदलाव बूस्टर फ्यूल सेगमेंट के जोड़ों का एक नया स्वरूप थे, ताकि मौसम की एक बड़ी सीमा के तहत काम करने के लिए तीसरी ओ-रिंग को जोड़ा जा सके और हीटर स्थापित किया जा सके। लंबी अवधि में, नासा ने उड़ान कार्यक्रम के भीतर विभिन्न समूहों और कर्मियों के बीच संचार में सुधार किया और उड़ान के पूर्व निरीक्षण और सुरक्षा उपायों को बढ़ाने के लिए अधिक समय की अनुमति देने के लिए प्रक्षेपण कार्यक्रम को धीमा कर दिया।
हालांकि नासा ने अधिक दुर्घटनाओं की संभावना को कम करने के लिए काम किया है, फिर भी किसी भी तरह के चालक दल के अंतरिक्ष यान से जुड़ा एक दुर्भाग्यपूर्ण जोखिम है। 2003 में कोलंबिया की आपदा एक अजीब याद दिलाती थी कि फोम के एक टुकड़े के रूप में छोटा और प्रतीत होता है कि सबसे खराब स्थिति के लिए सबसे खराब स्थिति हो सकती है।
और निश्चित रूप से, यह मत भूलो कि निजी स्पेसफ्लाइट काफी बाधाओं में चला गया है क्योंकि कंपनियां अपने अंतरिक्ष पैरों को विकसित करने की कोशिश करती हैं।
फिर भी, चैलेंजर के बाद से स्पेसफ्लाइट सुरक्षा में सुधार के लिए जबरदस्त प्रगति हुई है। अगले कई दशकों में, नासा और दुनिया भर की अन्य अंतरिक्ष एजेंसियों के लोगों को मंगल ग्रह पर भेजने की योजना के रूप में, अंतरिक्ष अन्वेषण से जुड़े जोखिम नाटकीय रूप से बढ़ेंगे। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब हम समझते हैं कि अंतरिक्ष यान नासा में शामिल लोगों की एक व्यापक श्रेणी में खुल रहा है।
अपनी असामयिक मृत्यु से पहले, मैकऑलिफ ने एक बार कहा था, "मेरे पास एक वैश्विक गांव के रूप में दुनिया की दृष्टि है, जो बिना सीमाओं के एक दुनिया है।" हमें यह सुनिश्चित करने के लिए सतर्क रहना होगा कि सभी के लिए - पर्याप्त सुरक्षित है।
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