उबेर मुकदमे से अधिक मुकदमा "सड़क पर सबसे सुरक्षित सवारी" विज्ञापन

उबेर अब अपने विज्ञापन में वाक्यांशों का उपयोग नहीं करेंगे जैसे कि "सड़क पर सबसे सुरक्षित सवारी" या सवारी-साझा करने वाली कंपनी और सैन फ्रांसिस्को के जिला अटॉर्नी के बीच $ 10 मिलियन निपटान के बाद इसकी पृष्ठभूमि की जांच "सोने के मानक" के रूप में करें लॉस एंजिलस।

समझौता कंपनी को भ्रामक विज्ञापन पर जाँच करता है जो उसने अपनी सवारी की सुरक्षा के साथ-साथ कैलिफोर्निया हवाई अड्डों के आसपास की प्रथाओं के बारे में प्रसारित किया है।

हालांकि उबेर अभी भी अपने सुरक्षा मानकों का पालन करता है, हाइपरबोलिक या पफरी विज्ञापन का दावा है कि कंपनी पिछले अनुभवों की तुलना में सुरक्षा में बेहतर थी।

राइड-शेयरिंग कंपनी ने फिंगरप्रिंट बैकग्राउंड चेक के तरीके को लागू करने का विरोध किया है, जो कि अधिकांश अमेरिकी टैक्सी ड्राइवरों की आवश्यकता होती है, जो कि कोर्ट रिकॉर्ड के खिलाफ ड्राइवर के नाम से मेल खाने वाले बैकग्राउंड चेक के बजाय चुनते हैं।

फरवरी में इन परीक्षणों को उस समय परीक्षण में लाया गया जब मिशिगन के कलामज़ू में पुलिस ने जेसन ब्रायन डाल्टन को गिरफ्तार किया और दोषी ठहराया, जिन्होंने कंपनी के लिए यात्रियों को उठाते समय छह लोगों को गोली मार दी थी। उबेर के मुख्य सुरक्षा अधिकारी जो सुलिवन ने तब कहा कि पृष्ठभूमि की जाँच के टैक्सी मानक ने इस घटना को रोका नहीं होगा क्योंकि डाल्टन का कोई आपराधिक इतिहास नहीं था।

सुलिवन ने फरवरी की हत्याओं के बाद संवाददाताओं से कहा, "मुझे नहीं लगता कि हम इस घटना के परिणामस्वरूप नए ड्राइवर भागीदारों के लिए अपनी स्क्रीनिंग प्रक्रियाओं को बदल देंगे।" "किसी भी पृष्ठभूमि की जाँच प्रक्रिया ने इस स्थिति को चिह्नित या प्रत्याशित नहीं किया होगा, इसलिए मुझे नहीं लगता कि हम वहाँ बदलाव पर विचार करेंगे।"

फिर भी, उबेर ने स्वीकार किया कि उसकी सेवा कभी सुरक्षा की गारंटी नहीं दे सकती।

उबर ने एक बयान में लिखा है, "परिवहन का कोई साधन कभी भी 100 प्रतिशत सुरक्षित नहीं हो सकता है।" “दुर्घटनाएं और घटनाएं होती हैं। इसलिए हमें यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि उबर में सुरक्षा का वर्णन करने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली भाषा स्पष्ट और सटीक है।"

कंपनी ने काउंटी में केवल स्वीकृत हवाई अड्डों में संचालन करने के लिए काउंटी के साथ एक समझौता किया है: सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, लॉस एंजिल्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, बॉब होप हवाई अड्डा, सैन डिएगो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, ओकलैंड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, सैन जोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, जॉन वेन हवाई अड्डा, मोंटेरे क्षेत्रीय हवाई अड्डा, सैक्रामेंटो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, सांता बारबरा नगर हवाई अड्डा और मोदेसो सिटी-काउंटी हवाई अड्डा।

नवंबर में तय किए गए एक वर्ग-कार्रवाई मुकदमे की शर्तें उपभोक्ताओं के लिए उचित शुल्क निर्धारित करेंगी।

गुरुवार को, सवारी साझा करने वाली कंपनी Lyft किराए के ड्राइवरों की अनुबंध कार्यकर्ता की स्थिति के बारे में निपटान की शर्तों को सुरक्षित करने में विफल रही। जून में शुरू होने वाले ट्रायल सेट के साथ उबर एक समान मुकदमे का सामना कर रही है।

सुपीरियर कोर्ट ऑफ़ कैलिफ़ोर्निया ने गुरुवार को उबेर की शर्तों पर सहमति व्यक्त की, जिसकी कंपनी लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को में अगले 60 दिनों में 10 मिलियन डॉलर का भुगतान करती है और अगर कंपनी दो साल के भीतर अनुपालन नहीं करती है, तो अतिरिक्त $ 15 मिलियन की आवश्यकता होगी।

जिला अटॉर्नी लेसी ने एक बयान में कहा, "हम इस बात से प्रसन्न हैं कि उबर राज्य उपभोक्ता कानूनों का पालन करने के लिए सहमत हो गया है।" "इस निपटान के साथ, राइडशेयरिंग कंपनी ने अपने ड्राइवर की पृष्ठभूमि की जाँच और हवाई अड्डे की फीस, कैलिफोर्निया के निवासियों की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण कदम के बारे में ईमानदारी से संवाद करने का संकल्प लिया है।"