एलोन मस्क बताते हैं कि "लॉजिस्टिक्स हेल" की समाप्ति के लिए टेस्ला कैसे तेजी लाएगी

टेस्ला अभी तक के सबसे बड़े मुद्दों में से एक को हल करने के लिए बोली में सिर्फ 24 घंटे के लिए टर्नअराउंड समय लाने के लिए इलेक्ट्रिक कार मरम्मत में तेजी लाना चाहता है। सीईओ एलोन मस्क ने रविवार को कहा कि कंपनी "प्रोडक्शन नरक" के बाद "डिलीवरी नरक" में है, जो पिछले साल के मॉडल 3 के परिचय और बाद में विस्तार से हुई थी।

कंपनी का लक्ष्य इन-हाउस में टकराव की मरम्मत करना है, तीसरे पक्ष को समीकरण से हटाकर, सप्ताह भर के इंतजार के बाद कुछ ग्राहकों को अपनी कार का इंतजार करने का अनुभव है। मस्क ने कहा कि "सामान्य रूप से सेवा और भागों की आपूर्ति अगले कुछ हफ्तों में पागल कार डिलीवरी लॉजिस्टिक के माध्यम से प्राप्त करने के बाद शीर्ष टेस्ला प्राथमिकता होगी।" मस्क ने बाद में बताया कि कंपनी का लक्ष्य "दुर्घटना से पहले कार की मरम्मत के लिए बेहतर है।" । यदि क्षतिग्रस्त / उपयोग किए गए भागों को नए भागों के साथ सही ढंग से प्रतिस्थापित किया गया हो तो हमेशा सही होना चाहिए।"

कुछ टेस्ला टक्कर मरम्मत कार्यों को देखने के लिए उत्साहित 24 घंटे के भीतर पहले से ही पूरा कर रहे हैं। जल्द ही एक दिन के लिए निशाना लगाओ, फिर एक घंटे के भीतर।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 16 सितंबर, 2018

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टेस्ला तेजी से सभी मोर्चों पर अपने संचालन को तेज कर रहा है, क्योंकि मॉडल 3 ने 35,000 डॉलर की सस्ती कीमत के साथ शुरू किए गए नए उपभोक्ताओं की नींद उड़ा दी है। कंपनी जून में प्रति सप्ताह 5,000 मॉडल 3 कारों का उत्पादन करने के अपने लक्ष्य तक पहुंच गई, और मस्क ने बाद में डिलीवरी और ग्राहक सेवा को गति देने के लिए कई उपायों को रेखांकित किया, जैसे कि सील किए गए ट्रक डिलीवरी, साइन-एंड-ड्राइव अपॉइंटमेंट्स जो सिर्फ पांच मिनट लगते हैं, और कागज रहित स्मार्टफोन संपर्क।

मरम्मत कंपनी के लिए एक दर्द बिंदु बनी हुई है क्योंकि यह उपभोक्ताओं के इस व्यापक समूह को संभालती है। नॉर्वे में ग्राहकों की शिकायतों की एक श्रृंखला के बाद, मस्क ने जून में स्वीकार किया कि देश में उपभोक्ताओं को मोबाइल सेवा की क्षमता में वृद्धि का वादा करते हुए "परेशान होने का अधिकार" था। मस्क ने रविवार को बताया कि टेस्ला इन-हाउस की मरम्मत अधिक कर रहा था क्योंकि "बाहर की मरम्मत की दुकानें सभी ट्रेडों की जैक हैं, जिसका अर्थ है 1000 के मेक और मॉडल का समर्थन करना। टेस्ला टक्कर मरम्मत तीन में माहिर हैं। स्टॉक में सभी भाग होने और बीमा अनुमोदन की प्रतीक्षा नहीं करने से भी अंतर होता है। ”

कंपनी ने अपने अगले तिमाही आय कॉल के दौरान, विस्तृत वित्तीय रिपोर्टों के साथ, इन प्रयासों के परिणामों के बारे में अधिक खुलासा करने की संभावना है। बैठक नवंबर के अंत में होने की उम्मीद है।