टेस्ला ऑटोपायलट: एलोन मस्क बताते हैं कि स्वायत्तता में अगला कदम देरी क्यों है

सीईओ एलोन मस्क ने सोमवार को बताया कि टेस्ला की ऑटोपायलट की अगली बड़ी विशेषता दुनिया भर में लेन मार्किंग की विविधता के कारण देरी हुई है। "ऑटोपायलट पर नेविगेट करें", एक अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा जहां कार गंतव्य के आधार पर सही निकास पर राजमार्ग को बंद कर देती है, पिछले महीने इसके रिलीज से पहले 9.0 सॉफ्टवेयर अपडेट से खींची गई थी।

इस फीचर को मॉडल एस, एक्स और 3 के लिए कई प्री-रिलीज़ बीटा अपडेट में देखा गया था, लेकिन अंततः इसे लॉन्च से पहले ही खींच लिया गया था। बीटा संस्करणों ने समझाया कि "एक एकल नीली रेखा आपकी कार को लेन में रखते हुए आगे की ओर संकेत करती है," जबकि "ग्रे लाइनें अधिक कुशल ड्राइविंग मार्ग के लिए लेन में परिवर्तन को उजागर करती हैं," कार के रूप में स्वायत्तता के स्तर को भी सक्षम करेगी। स्वचालित रूप से सही राजमार्ग इंटरचेंज की ओर बढ़ते हैं और अपने गंतव्य के आधार पर बाहर निकलते हैं।"

उम्मीद है, नेविगेशन क्षमता पर ड्राइव के लिए कुछ महीने। हमें लेन लाइनों को कैसे चित्रित किया जाता है, इसमें अंतर को संबोधित करने की आवश्यकता है। देश से बहुत भिन्न होता है।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 22 अक्टूबर, 2018

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जब उन्होंने फीचर वापस लिया तो मस्क ने इस मुद्दे पर संकेत दिया। यह बताते हुए कि यह सुविधा "वैलिडटन के कुछ और सप्ताह" से गुज़रेगी, मस्क ने बताया कि "सेल्फ-ड्राइविंग के लिए एक सामान्य समाधान को प्राप्त करना बहुत कठिन है जो हर जगह अच्छा काम करता है।" यह एक ऐसा मुद्दा है जिसके बारे में कई शोधकर्ता सहमत हैं: शाओशन लियू, सह। -फाउंडर और ऑटोनॉमस रोबोटिक्स फर्म पर्सेप्ट.इन के अध्यक्ष ने बताया श्लोक में इस महीने कि "मैं मस्क से सहमत हूं कि अपनी वर्तमान स्थिति में स्वयं ड्राइविंग हर जगह अच्छी तरह से काम नहीं करती है।"

मस्क ने पहले वादा किया था कि कंपनी अक्टूबर 2016 से वाहनों की शिपिंग में पाए जाने वाले कैमरों और सेंसरों के एक ही सेट का उपयोग करके 2017 के अंत तक फुल, हैंड्स-ऑफ-द-व्हील स्वायत्त ड्राइविंग की पेशकश करेगी। यह कंपनियों की तुलना में बहुत सख्त समय सीमा थी। वोक्सवैगन, जिसने 2021 तक शहरों में छोटे बेड़े की भविष्यवाणी की थी। व्यापक उद्योग में, स्वायत्त कार फर्मों ने पूर्ण-स्वायत्तता के वादों को पूरा करने के लिए संघर्ष किया है, एक Drive.AI प्रतिनिधि ने सुझाव दिया कि ये वाहन कुछ हल करने के लिए अलग-अलग लेन में काम कर सकते हैं। स्वायत्त ड्राइविंग का सबसे बड़ा मुद्दा।

टेस्ला से उम्मीद की जाती है कि अगले कुछ महीनों के भीतर स्वायत्त ड्राइविंग के लिए जमीनी कार्य करने के लिए एक अधिक शक्तिशाली चिप की शिपिंग शुरू कर दे। मस्क इस परियोजना के बारे में अधिक जानकारी प्रदान कर सकते हैं जब वह बुधवार को तीसरी तिमाही के आय कॉल पर सवालों के जवाब देते हैं।