क्यों ड्रोन आपकी डिलीवरी गाय को प्रतिस्थापित नहीं कर सकते

एक रोबोट के विचार के माध्यम से हवा के माध्यम से सीधे मेरे दरवाजे पर कुछ देने के लिए जो मैंने आधे घंटे पहले आदेश दिया था वह बहुत अच्छा लगता है। यह उन लोगों में से एक है "भविष्य अब है!" विचार है कि 50 साल पहले लोगों ने सोचा था कि फ्लाइंग कार, व्यक्तिगत रोबोट बटलर, स्पेसपोर्ट, और होटल के साथ-साथ वाईफाई के लिए अतिरिक्त शुल्क नहीं लिया जाएगा। हम सपने देख सकते हैं, है ना?

लेकिन डिलीवरी ड्रोन उस मीठी, मीठी सुविधा के लिए एक नकारात्मक पहलू भी लाते हैं, जो आपके आलसी गधे ऑनलाइन खरीद लेते हैं। इस मामले में आपका मामला: अमेज़न प्राइम का ड्रोन कार्यक्रम।

अमेज़ॅन गर्व से घोषणा करता है कि एक बार परिचालन करने के बाद, कार्रवाई में प्राइम एयर वाहनों के अपने बेड़े को देखकर "सड़क पर मेल ट्रकों को देखने के रूप में सामान्य" होगा, जबकि एफएए के नियमों के अनुसार वे अभी तक डिलीवरीमैन और महिलाओं के लिए सीधे खतरा नहीं हैं। साफ हो गए हैं और रोबोट स्वयं क्रियाशील हैं (अमेज़ॅन अपने ग्राहकों को आश्वासन देता है कि वे वर्तमान में "कई अलग-अलग वाहन घटकों, डिजाइन और कॉन्फ़िगरेशन का परीक्षण कर रहे हैं"), स्पष्ट विचार है कि डिलीवरी ड्रोन को आदर्श बनाना है।

कंपनी लोगों को प्राइम एयर के आसपास के पदों के लिए आवेदन करने के लिए प्रोत्साहित करती है - विशेष रूप से इंजीनियरों और अनुसंधान वैज्ञानिकों को। यह डाक सेवा की तुलना में नासा की तरह अधिक ध्वनि करता है, और यू.एस.पी.एस. के बिल्कुल विपरीत है। या FedEx, एक ब्लू-कॉलर कार्यकर्ता के लिए कैरियर बनाने के लिए एक उपजाऊ जगह नहीं है।

यह महंगा भी है। प्रत्येक ड्रोन कहीं भी $ 105,000 से $ 186,000 प्रति वर्ष के बीच खर्च होता है, जो एक FedEx चालक के लिए वार्षिक $ 38,465 वेतन या UPS ड्राइवर के लिए $ 58,653 को बौना करता है। फिर भी, बहु-अरब डॉलर का निवेश लंबे समय में अमेज़ॅन को कुछ नकदी बचा सकता है। पिछले चार वर्षों में, अमेज़ॅन को शिपिंग लागत में $ 8.8 बिलियन का नुकसान हुआ है, लेकिन ड्रोन की एक सेना औसत प्रति आइटम शिपिंग लागत को दो रुपये से कम कर सकती है। उस लागत के लिए बलिदान, डिलीवरी के बिंदु पर मानवीय तत्व है (आपके दरवाजे पर बंधे मध्य लंबाई के शॉर्ट्स में एक यूपीएस ड्यूड में अभी भी एक पुराने जमाने का आकर्षण है) और यह तथ्य कि, ठीक है, एक और वास्तविक-लाइव हो जाता है कार्यकर्ता की नौकरी।

मैंने एक FedEx ड्राइवर से पूछा कि कैसे एक अमेज़ॅन की तरह एक यांत्रिक बेड़ा निर्माण करना चाहता है जिससे उसकी नौकरी उड़ सकती है। इसके बजाय, वह पहले से ही सोच रहा है कि टीम कैसे बनाई जाए। "वे बहुत अच्छे हैं," उन्होंने कहा, "और भविष्य में बहुत मददगार हो सकता है।"

पूरी तरह से उड़ान बॉट द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना है? असंभव, उन्होंने कहा, जब तक आप ग्राहक सेवा का एक मूल स्तर बनाए रखना चाहते हैं। उन्होंने कहा, "जब मैं पहुंच रहा होता हूं तो बहुत सारी परिस्थितियां होती हैं," यह बारिश हो सकती है, या बर्फबारी हो सकती है, या हो सकता है कि जिन कुत्तों से मेरा सामना हो, वे डिलीवरी बॉक्स को उठा सकें और इसे फाड़ सकें। कभी-कभी ग्राहक अनुरोध करता है कि पैकेज को एक गैरेज में या एक स्क्रीन वाले दरवाजे के अंदर रखा जाए, और हमें यह पुष्टि करने की आवश्यकता है कि डिलीवरी की पुष्टि करते समय पैकेज को कहाँ रखा गया था।"

उसे करने के लिए, जमीन पर पैर अभी भी आकाश में ट्रम्प रोटर्स। लेकिन कंपनियों और ग्राहकों के लिए सबसे अच्छा परिदृश्य दोनों का संयोजन होगा। "जब तक कि कुछ संशोधन नहीं किए गए थे, जहां ड्रोन भारी पैकेज ले सकता था, या ग्राहक जिस तरह से चाहेगा, प्रत्येक व्यक्ति के घर को नेविगेट करने में सक्षम होगा, मुझे नहीं लगता कि ड्रोन मेरी नौकरी पर ले सकते हैं," उन्होंने समझाया। "के साथ कहा जा रहा है, मुझे लगता है कि छोटे पैकेज और लिफाफे के साथ काम करते समय ड्रोन को बड़ी मदद मिल सकती है।" डिलिवरीमैन और ड्रोन, एक साथ काम कर रहे हैं।

तकनीक के विकसित होते ही यह प्रगति अगले चरण की संभावना है। उदाहरण के लिए, यूपीएस, अपने ड्राइवरों से बड़ी मात्रा में डेटा ट्रैक करता है, जिससे परेशानी होती है और मार्गों को अधिक कुशल बनाया जा सकता है। ड्राइवरों ने पैकेज ऑर्डर व्यवस्थित करने के लिए कंप्यूटरों को हैंडहेल्ड किया है, जबकि उनके ट्रकों पर सेंसर प्रसव के समय को ट्रैक करते हैं। हमारे FedEx ड्राइवर ने कहा कि एक बार जब उसका ट्रक लोड हो जाता है, तो उसे एक मार्ग दिया जाता है, जिसमें उसे औसतन हर दो मिनट में एक पैकेज दिया जाता है।

इस तरह की उत्पादकता मनुष्यों और कंप्यूटरों के बीच सहयोग के कारण है। डिलीवरी ड्रोन के साथ सहयोग आगे बंद है। इस बिंदु पर अमेज़ॅन ड्रोन केवल एक गोदाम के 10-मील के दायरे में 5 पाउंड तक की वस्तुओं को ले जा सकता है। डिलीवरी कंपनियों को अभी भी जमीन पर उन पैरों की जरूरत है, और हो सकता है कि कोई फर्क नहीं पड़ता कि कैसे मजबूत ड्रोन मिले।