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जनरल मोटर्स पैडल या स्टीयरिंग व्हील के बिना एक स्वायत्त कार का निर्माण कर रही है। कंपनी का दावा है कि यह इन सुविधाओं के बिना पहली बड़े पैमाने पर उत्पादन सेल्फ-ड्राइविंग कार है, जो भविष्य में एक बहादुर कदम का संकेत देती है, जहां यात्रियों को इन-कार कंप्यूटर सिस्टम द्वारा शहरों के आसपास व्हिस्क किया जाता है।
एपी ने शुक्रवार को सूचना दी कि जनरल मोटर्स का क्रूज़ ऑटोमेशन डिवीजन वर्ष 2019 में यात्रियों को बिना किसी चालक के स्वायत्त कारों में ले जाएगा। डिवीजन स्वायत्त शेवरलेट बोल्ट का उपयोग करेगा, जो वर्तमान में आंतरिक परीक्षण से गुजर रहा है, लेकिन कंपनी अभी तक कैसे प्रकट हुई है कई वाहन इसे बनाने की योजना बना रहे हैं।
क्रूज़ ऑटोमेशन मार्च 2016 में जनरल मोटर्स द्वारा अपने अधिग्रहण के बाद से "1 बिलियन डॉलर के उत्तर में" अधिग्रहण के बाद से ताकत से ताकतवर हो गया है। कंपनी ने एक ऐसी प्रणाली विकसित की है, जहां यात्री उबर या Lyft के समान क्रूज़ ऐप के माध्यम से एक स्वायत्त कार की जय हो। ।
नीचे कंपनी वीडियो में सैन फ्रांसिस्को की सड़कों पर स्वायत्त कार प्रणाली देखें:
नवंबर 2017 में, कंपनी ने सैन फ्रांसिस्को में अपने स्वायत्त परीक्षण बेड़े का डेमो दिया, टीम ने दावा किया कि वाहनों को सालों के बजाय क्वार्टर के मामले में पूरी तरह से तैयार किया जाएगा। 20 मिनट के डेमो ड्राइव में, वाहन सफलतापूर्वक 114 कारों, चार बाइक और अनगिनत सैन फ्रांसिस्को पैदल चलने वालों में दुर्घटनाग्रस्त होने से बच गया।
बेशक, जनरल मोटर्स को भी सरकारी विनियमन के आसपास काम करने की आवश्यकता है। कंपनी ने शुक्रवार को दावा किया कि उसने एक याचिका दायर की है जिसमें संघीय सरकार से अगले साल जैसे ही मानव चालकों के बिना सड़कों पर कारों को रखने के लिए कहा गया है।
जनरल मोटर्स का वाहन स्टीयरिंग व्हील या पैडल के बिना पहला नहीं होगा। Waymo, Google की आंतरिक स्वायत्त कार परियोजना की तरह शुरू होने वाली वर्णमाला सहायक कंपनी ने सीमित मात्रा में ऐसे वाहनों का उत्पादन किया है। फोर्ड ने एक मॉड्यूलर प्रणाली का भी पेटेंट कराया है जो एक ड्राइवर को स्टीयरिंग व्हील और पैडल को खुद से हटाने की अनुमति देगा। भविष्य बहुत पेडल-फ्री लग रहा है।
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