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एलोन मस्क के पास एक नया विचार है: उन्हें पैसा कमाने के लिए लोगों की कार प्राप्त करें। सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों की दिशा में प्रगति के साथ, मस्क ने एक ऐसी दुनिया की दृष्टि को रेखांकित किया है, जहां कार यात्रियों को घुमाने के लिए खुद ड्राइव करती है। मालिक अपनी कारों को बताएंगे, जब उन्हें रात की तरह ज़रूरत नहीं है, और वे नकद कमाने के आसपास अपना रास्ता बनाएंगे।
“आप भी टेस्ला फोन ऐप पर एक बटन टैप करके अपनी कार को टेस्ला के साझा बेड़े में शामिल कर पाएंगे और काम पर या छुट्टी पर रहने के दौरान यह आपके लिए आमदनी पैदा करेगा, काफी ऑफसेट और कई बार संभावित रूप से अधिक मासिक ऋण या पट्टे की लागत, ”मस्क अपने टेस्ला मास्टरप्लान के भाग 2 में लिखते हैं, जो अन्य विचारों के बीच, घोषणा करता है कि टेस्ला पिकअप ट्रक टेस्ला सिटी बसों के रूप में आ रहे हैं।
लेकिन राइड-शेयरिंग पर वापस: मस्क का मानना है कि यह टेस्ला की लागत को उस बिंदु तक कम करने में मदद करेगा जहां लगभग हर कोई एक खरीद सकता है (इमेजिन!)। कंपनी का अनुमान है कि उपभोक्ता दिन में केवल पांच से 10 प्रतिशत तक अपनी कारों का उपयोग करते हैं, जिससे यात्री डिलीवरी के लिए पर्याप्त समय निकल जाता है। पर्याप्त स्वयंसेवक कार मालिकों के बिना शहरों को घाटे को पूरा करने के लिए टेस्ला से कारों के विशेष बेड़े प्राप्त होंगे।
टेस्ला ने इलेक्ट्रिक कार के स्वामित्व को किफायती स्तर तक लाने पर जोर दिया है। $ 35,000 में उपलब्ध कंपनी का मॉडल 3, बजट के प्रति सजग खरीदारों के लिए प्रवेश स्तर के मॉडल के रूप में कार्य करता है। यह अभी भी एक डीलरशिप से इस्तेमाल की गई कार की लागत से ऊपर सिर और कंधों को रखता है, इसलिए मस्क के शेयरिंग प्रस्ताव दिन के दौरान अपनी कारों में अजनबियों को सवारी करने के इच्छुक उपभोक्ताओं के लिए कीमतों को और नीचे खींच सकते हैं।
यदि राइड-शेयरिंग आइडिया पैन नहीं करता है, तो हो सकता है कि टेस्ला बस योजना: एक ऐसी दुनिया की कल्पना करे जहां सेल्फ-ड्राइविंग शहरी परिवहन वाहन अपने गंतव्य तक सीधे पहुंचते हैं, बस को स्मार्टफोन से निकालते हैं।
एलोन मस्क कहते हैं कि आप बहुत कम समय के लिए नाव की तरह टेस्ला मॉडल एस की सवारी कर सकते हैं
एलोन मस्क ने आज ट्विटर पर जाकर टेस्ला मॉडल एस। के बारे में कुछ दिलचस्प खुलासा किया, मॉडल एस पानी में इतनी अच्छी तरह तैरता है कि इसे नाव की तरह चलाया जा सकता है। अब, मस्क यह मानते हैं कि यह रहस्योद्घाटन सभी मॉडल एस मालिकों के लिए अपनी कारों को डब्ल्यू के निकटतम शरीर में चलाने की सिफारिश नहीं है ...
एलोन मस्क बताते हैं कि क्यों राडार टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग ऑटोपायलट का भविष्य है
सबसे महत्वपूर्ण सुधार कारों के ऑटोपायलट सिस्टम में है, जो प्राथमिक सेंसर सिस्टम को ऑनबोर्ड कैमरा से रडार तक स्विच करेगा।
टेस्ला इस्टीम डिलीवर के लिए खुद की कार कैरियर का निर्माण कर रहे हैं, एलोन मस्क कहते हैं
टेस्ला अधिक बिचौलियों को काट रहा है। सोमवार को, सीईओ एलोन मस्क ने खुलासा किया कि कंपनी ने डिलीवरी देने और ऑर्डर के बैकलॉग के माध्यम से पुश करने के लिए अपने मल्टी-व्हीकल कार कैरियर ट्रकों का निर्माण शुरू कर दिया है। यह घोषणा तब होती है जब टेस्ला ने मस्क को "डिलीवरी लॉजिस्टिक्स नरक" के रूप में संदर्भित किया है।