एलोन मस्क: 'महत्वपूर्ण सुधार' टेस्ला ऑटोपायलट में आ रहे हैं

टेस्ला की स्वायत्त ड्राइविंग सुविधाओं ने पिछले महीने में कुछ गति धक्कों को मारा है, लेकिन एलोन मस्क के अनुसार, कार के सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम को निकट भविष्य में एक महत्वपूर्ण अपडेट मिलेगा। बॉश ग्लोबल, टेस्ला के रडार सेंसर्स बनाने वाली कंपनी, एक ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट के माध्यम से "महत्वपूर्ण सुधार" को जोड़ने में सक्षम होगी, मस्क ने रविवार को ट्वीट किया।

जून में पहली घातक स्वायत्त दुर्घटना की खबर सार्वजनिक होने के बाद से मस्क और टेस्ला कंपनी की स्वायत्त तकनीक के बारे में रक्षात्मक हैं। कंपनी की ऑटोपायलट तकनीक अभी भी बीटा में है, और तब तक रहेगी जब तक टेस्ला ड्राइविंग डेटा में कम से कम एक बिलियन मील की दूरी तय नहीं कर लेती। लेकिन "बीटा" वर्गीकरण ने लोगों को सोने और देखने से नहीं रोका हैरी पॉटर टेस्ला की स्पष्ट सिफारिशों के बावजूद, कार सभी काम करती है किसी भी परिस्थिति में ऐसा न करें.

बॉश ग्लोबल एक महत्वपूर्ण घटक है जो टेस्ला को लोगों के लिए वास्तव में उन दोनों चीजों को करने के लिए पर्याप्त रूप से सुरक्षित बनाता है (अंततः)। टेस्ला बॉश के मिड-रेंज रडार सेंसर पर बहुत निर्भर करता है। Google और स्वायत्त वाहनों पर काम करने वाली अन्य कंपनियों के विपरीत, Tesla केवल LIDAR (लाइट डिटेक्शन एंड रेंजिंग) और रडार के संयोजन के बजाय रडार का उपयोग करना पसंद करती है। कई प्रणालियाँ अतिरेक पैदा करती हैं जो स्वायत्त वाहनों को सुरक्षित बनाती हैं, लेकिन टेस्ला अपने सभी अंडों को रडार के साथ एक गैरेज में रख रही है। बॉश के बिना, यह संभव नहीं होगा।

हमारे रडार सेंसर के निर्माता @BoschGlobal के साथ आज कॉलिंग का वादा किया। OTA सॉफ़्टवेयर अपडेट के माध्यम से महत्वपूर्ण सुधार संभव लगते हैं।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 17 जुलाई 2016

मस्क ने जिन सुधारों को संदर्भित किया है, वे संभवतः ऑटोपायलट के संस्करण 8 में आएंगे, जो ऑटोपायलट संस्करण 1 के बाद से सुधार का सबसे नाटकीय सेट होगा। ऐसे क्षेत्रों में, जिनमें तत्काल सुधार की आवश्यकता होती है, उनमें ट्रेलरों की बेहतर पहचान शामिल है (उनके उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस का मतलब है राडार उन्हें कभी-कभी याद करते हैं) उच्च-प्रकाश स्थितियों में, जो भाग में घातक दुर्घटना का कारण बना, और रडार के अंधा धब्बों को ठीक करने में, जिसके कारण एक मॉडल एस को एक ट्रेलर में तब्दील होने के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

कोई सेट रिलीज़ की तारीख नहीं है, लेकिन मस्क ने ट्वीट किया कि वह डिजाइन टीम के साथ "हर दिन" मिल रहे हैं।

@MacTechGenius V8 v1 के बाद से हमारी सबसे बड़ी रिलीज़ होगी, इसलिए इसे परिष्कृत करने में अधिक समय लगेगा। हर स्तर पर कमाल। प्रति दिन डब्ल्यू डिजाइन टीम की बैठक।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 17 जुलाई 2016

मस्क हाल ही में व्यस्त हो गया है, और ऑटोपायलट कारण का सिर्फ एक छोटा सा हिस्सा है। वह वर्तमान में टेस्ला के मास्टर प्लान पार्ट 2 पर काम कर रहे हैं - जिसमें शायद एक बेहतर ऑटोपायलट शामिल है, लेकिन निश्चित रूप से ऊर्जा पर एक व्यापक ध्यान केंद्रित शामिल है - और वह भी टेस्ला के लिए सौदा करने की कोशिश कर रहा है ताकि SolarCity का अधिग्रहण किया जा सके।

उस सब के साथ, यह भूलना आसान है कि मस्क एक अंतरिक्ष कंपनी भी चला रहा है जो पुन: प्रयोज्य रॉकेट लॉन्च करने और लैंडिंग की प्रक्रिया का बीड़ा उठा रही है। नवीनतम सफल लैंडिंग कल रात ही हुई थी, इसलिए आप उसे शेड्यूल से थोड़ा पीछे होने के लिए क्षमा कर सकते हैं।

कल का एक विचलित सा। आज योजना पर काम कर रहे हैं।

- एलोन मस्क (@elonmusk) 18 जुलाई, 2016

हम इसे केवल एक बार स्लाइड करेंगे, एलोन।