A day with Scandale - Harmonie Collection - Spring / Summer 2013
वोक्सवैगन से आज एक घोषणा करने की उम्मीद है जहां वह उत्सर्जन घोटाले में प्रभावित 800,000 वाहनों के कई मालिकों को पेबैक की घोषणा करेगा, जिन्होंने उत्सर्जन परीक्षण के लिए धोखा देने के लिए अलग-अलग पासाट, गोल्फ, बीटल और जेट्टा वाहनों में सॉफ्टवेयर देखा।
वेबसाइट द ट्रुथ अबाउट कार्स के अनुसार, कार मालिक निर्माता के गुडविल पैकेज के अनुसार, वोक्सवैगन डीलरशिप पर खर्च करने के लिए $ 500 से $ 750 तक का प्री-पेड कार्ड प्राप्त कर सकते हैं, जो बाध्यकारी मध्यस्थता को बल देता है।
आज, वोक्सवैगन के पर्यवेक्षी बोर्ड कंपनी की जांच पर चर्चा करने के लिए भी मिलेंगे जो दोषपूर्ण उत्सर्जन सॉफ्टवेयर के लिए वास्तव में जिम्मेदार है।
पीछे हटने के लिए मजबूर, वोक्सवैगन एक बहुत मंद पीआर आक्रामक के साथ मौसम का सामना कर रहा है:
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- वोक्सवैगन (@Volkswagen) 27 अक्टूबर, 2015
मालिकों के लिए वोक्सवैगन की एक छोटी सी मौद्रिक कमबैक की पेशकश विवाद और सार्वजनिक रूप से संघर्ष की धार के बीच चेहरे की बचत का एक छोटा सा हिस्सा है। 5 नवंबर को, ऑटोमेकर ने स्वीकार किया कि "CO2 मान और इसलिए कुछ मॉडलों के लिए वोक्सवैगन द्वारा प्रकाशित ईंधन की खपत के डेटा को गलत तरीके से कहा गया है," और यह "वर्तमान में समीक्षा कर रहा था कि कौन से मॉडल विशेष रूप से प्रभावित हैं।"
अगले दिन, 4 नवंबर, वोक्सवैगन ने सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए 2015-2016 कैलेंडर वर्ष में बनाए गए अन्य 91,800 वाहनों को वापस बुलाया।
सात साल: वोक्सवैगन ने 3.0 इंजनों के लिए यह धोखा दिया उत्सर्जन परीक्षण का खुलासा किया
वोक्सवैगन के अधिकारियों ने इस सप्ताह पर्यावरण संरक्षण एजेंसी में स्वीकार किया कि उनकी कारों में तीन-लीटर इंजन ने धोखा दिया था उत्सर्जन परीक्षण 2009 तक, 2014 नहीं, जैसा कि कंपनी के अधिकारियों ने मूल रूप से कहा था। जैसा कि यूएसए टुडे ने रिपोर्ट किया है: "अमेरिकी नियामकों ने कहा कि कंपनी के अधिकारियों ने गुरुवार को एक बैठक टी में स्वीकार किया ...
एलोन मस्क वोक्सवैगन को शून्य-उत्सर्जन कार लक्ष्यों के साथ दंडित करना चाहते हैं
टेस्ला के एलोन मस्क और पूर्व ईबे अध्यक्ष जेफ स्कोल सहित टेक उद्योग में भारी-भरकम फॉक्सवैगन उत्सर्जन से धोखा ग्रह को बाहर करने के लिए ग्रह के कुछ अच्छे बचाव के लिए एक नई योजना के पीछे अटे पड़े हैं। उद्योग के नेताओं को लगता है कि सरकार को चाहिए कि वोक्सवैगन अपनी समय सीमा के लिए गति करे ...
टेस्ला मे ने फंसे हुए मोटर चालकों की मदद करने के लिए एक फीचर को फिर से बनाया, एलोन मस्क कहते हैं
ट्विटर पर एक एक्सचेंज में, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने बुधवार को कहा कि उनकी इलेक्ट्रिक कारों में थोड़ी देर के लिए बैटरी चार्ज साझा करने की क्षमता है और कंपनी भविष्य में उस सुविधा को फिर से जारी कर सकती है। इसका मतलब यह हो सकता है कि ड्राइवर चार्ज और पावर अन्य उपकरणों की आवश्यकता में दूसरों की मदद कर सकते हैं।