एलोन मस्क: टेस्ला और पैनासोनिक दुनिया की ईवी बैटरियों के 60 प्रतिशत का उत्पादन करते हैं

टेस्ला और पैनासोनिक काफी पावर कपल साबित हुए हैं। जापानी इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता टेस्ला की एकमात्र बैटरी आपूर्तिकर्ता है, जिसने मॉडल 3, एस और एक्स को शक्ति प्रदान की है। शुक्रवार को, एलोन मस्क ने ट्विटर पर कहा कि वर्तमान में यह साझेदारी दुनिया के इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी उत्पादन के लगभग 60 प्रतिशत के लिए जिम्मेदार है।

उन्होंने ट्वीट में एक के जवाब में यह आंकड़ा लिखा है Teslarati टेस्ला की बेहद सफल तीसरी-तिमाही आय कॉल का सारांश, जिसने कंपनी को राजस्व में $ 6.8 बिलियन के साथ कमाई के अनुमानों को हराया। मस्क ने यह कहकर जीत हासिल की कि उनकी कंपनी केवल पैसा नहीं कमा रही है, यह उद्योग में प्रमुख बैटरी प्लेयर में भी बदल रही है।

उन्होंने ट्वीट में लिखा, "इस परिणाम को हासिल करने के लिए की गई कड़ी मेहनत की बहुत सराहना करते हैं।" "पाना जापान सेल प्लांट्स के साथ मिलकर, टेस्ला / पाना साझेदारी वैश्विक ईवी बैटरी आउटपुट का ~ 60% उत्पादन कर रही है!"

पैनासोनिक ने टेस्ला की आंशिक रूप से परिचालन वाली बैटरी फैक्ट्री - नेवादा में गीगाफैक्टरी 1 - $ 1 बिलियन से अधिक का निवेश किया है, जो लक्ष्य के साथ सुविधा की उत्पादन क्षमता को बढ़ाता है। पैनासोनिक के एक्जीक्यूटिव वीपी, योशियो इटो ने जून में कहा कि कुछ चिंता थी कि यह टेस्ला के "उत्पादन में तेज सुधार" के साथ नहीं रह सकता है, लेकिन कंपनी के अध्यक्ष काजुहिरो स्यूगा ने उन चिंताओं को दूर करने के लिए कहा और कहा कि कंपनी बैटरी को क्रैंक कर रही है। घड़ी की कल।

Tesla Gigafactory नेवादा में @Panasonic द्वारा आश्चर्यजनक परिणाम! इस परिणाम को हासिल करने के लिए बहुत मेहनत की सराहना की गई। पाना जापान सेल प्लांट के साथ मिलकर, टेस्ला / पाना साझेदारी वैश्विक ईवी बैटरी आउटपुट का ~ 60% उत्पादन कर रही है!

- एलोन मस्क (@elonmusk) 2 नवंबर, 2018

उन्होंने हाल ही में बताया, "हम आखिरकार एक ऐसी जगह पर हैं, जहां हम टेस्ला के साथ लॉक-स्टेप में जा सकते हैं और जितनी बैटरी बनाते हैं, उतनी ही बैटरी बनाते हैं।" ब्लूमबर्ग । "यह एक राहत की बात है, क्योंकि वे इस सितंबर में नरक से गुज़रे। और इसलिए हमने किया। ”

यह 5.8 मिलियन वर्ग फुट गीगाफैक्ट्री को पूरी तरह कार्यात्मक बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है, जो एक मील का पत्थर है जो 2020 में किसी समय होने की उम्मीद है।

टेस्ला के मॉडल 3 के उत्पादन के साथ इसकी प्रगति को रोकते हुए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसका एकमात्र बैटरी आपूर्तिकर्ता मांग के साथ बना रह सकता है, व्यापक रूप से सुलभ मोबाइल कार पर पहुंचाने के लिए महत्वपूर्ण होगा। दोनों कंपनियां ईवी मार्केट को गतिमान और प्रस्तावित करती दिख रही हैं, जबकि वे इस पर काम कर रहे हैं।